Mercedes-AMG rozvíja 50-ročnú úspešnú históriu

AMG – tieto tri písmená symbolizujú na celom svete najvyšší automobilový výkon, exkluzívnosť, hospodárnosť a radosť z vysokodynamickej jazdy. Spoločnosť, ktorú založili Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher, oslávi v roku 2017 svoje 50. jubileum. V priebehu tohto polstoročia značka Mercedes-AMG množstvom úspechov v motoristickom športe a vývojom jedinečných automobilov opakovane dokázala svoje postavenie veľmi úspešnej značky športových automobilov a športového výkonu a dnes to robí lepšie ako kedykoľvek predtým. Spoločnosť z Affalterbachu je dnes ako stopercentná dcéra spoločnosti Daimler AG najdôležitejším športovým zástupcom koncernu. Mercedes-AMG považuje jubileum za podnet na pokračovanie v neobyčajnej histórii úspechov spoločnosti, ktorú vtedy založili títo dvaja muži, so zameraním na budúcnosť.

Každý z medzitým približne 1 500 zamestnancov sa riadi prísľubom značky „Driving Performance“, ktorý zjednocuje kľúčové prednosti AMG: špičkovú technológiu a vášeň pre dynamické, emocionálne produkty. Spoločnosť z Affalterbachu je na celom svete symbolom kompetencie pre vynikajúce motory, čo sa týka nielen vývoja, ale aj filozofie „jeden človek, jeden motor“, v rámci ktorej je každý hnací agregát poskladaný jedným technikom na spôsob manufaktúry. Počtom takmer 100 000 dodaných vozidiel v roku 2016, čo predstavuje viac ako 40-percentný rast, a najväčšou ofenzívou modelov v histórii spoločnosti vstupuje značka AMG do jubilejného roku rekordnými hodnotami.

Značka Mercedes-AMG výrazne rástla aj v súhrnnom roku 2016 a rastom 44,1 % jednoznačne prekonala doposiaľ najlepší minulý rok. Počtom dodaných vozidiel 99 235 dosiahla značka športových vozidiel značky Mercedes-Benz orientovaných na výkon novú úroveň v písaní svojej úspešnej podnikovej histórie. Odbyt sa tak od roku 2013 viac ako strojnásobil. Za dynamickým rastom je ustavičné zdokonaľovanie výkonných modelov, po ktorých je dopyt ako nikdy predtým. Ale aj rozširovanie strategického portfólia posledných rokov vyústilo do úspešného získania nových zákazníckych skupín. Celosvetový úspech sa tak neopiera iba o populárne osemvalcové modely 63, ale aj kompaktné modely 45 a vo veľkom zavedené modely 43 nadchýnajú mnohých zákazníkov a vytvárajú tak široký, pevný základ portfólia moderných produktov od značky AMG. V najúspešnejšom roku histórie spoločnosti zaznamenali najsilnejší odbyt opäť trhy USA, Nemecko a Čína.

„Rozšírením nášho strategického portfólia sme dosiahli úspechy na celom svete a môžeme rekapitulovať senzačný rok. Modely 63 sú naďalej našimi kľúčovými konštrukčnými radmi, ktoré nadchýnajú automobilových nadšencov na celom svete ako nikdy predtým. Okrem toho sa náš konštrukčný rad AMG GT, ktorý sme vyvinuli úplne vo vlastnej réžii, medzičasom etabloval ako široko zostavená rodina, čím sme pôsobivo dokázali našu kompetenciu ako výrobca športových vozidiel. Naše široké portfólio nám súčasne umožňuje ďalší udržateľný rast. Je na nás, aby sme históriu úspechov značky AMG nielen oslavovali, ale aj spoluutvárali výkonnosť budúcnosti počas najnapínavejších čias histórie automobilu,“ uvádza Tobias Moers, predseda obchodného vedenia spoločnosti Mercedes AMG GmbH.

Získanie nových zákazníckych skupín vďaka rozšíreniu portfólia

V roku 2016 sa uskutočnila najväčšia ofenzíva modelov v histórii značky Mercedes-AMG: produktové portfólio sa rozšírilo o viac ako desať modelov, vďaka čomu si zákazníci orientovaní na športový výkon môžu od januára 2017 vybrať z ponuky viac ako 50 modelov. Mercedes-AMG má v každej kategórii komplexnú a presvedčivú ponuku od najsilnejšieho sériového štvorvalca v kompaktnej triede až po športovo elegantný model S 65 s vynikajúcim dvanásťvalcovým motorom, od sedanov a kombi v rozličných výkonových triedach, cez široké spektrum modelov SUV a kupé až po kabriolety a odlišne zamerané roadstery. Ponúkaná technológia je súčasťou hodnotenia vozidiel v príslušných kategóriách a siaha od optimalizovaného pohonu zadných kolies až po vysokomoderný pohon všetkých kolies rovnako ako napríklad od dvojspojkovej prevodovky až po deväťstupňovú automatickú prevodovku dimenzovanú na športové výkony.

Značka športových vozidiel orientovaných na výkon nedávno zavedenými modelmi 43 súčasne získala úplne nové skupiny zákazníkov. Prvé vozidlá tohto typu predstavila značka Mercedes-AMG na výstave Detroit Auto Show pred dvoma rokmi. Modely 43 sa vyznačujú výkonným a hospodárnym šesťvalcovým motorom. Okrem toho, špeciálne nastavenie prevodovky s rýchlejšími časmi preradenia a osobitné konštrukcie náprav a podvozky, výkonné brzdové komponenty a ďalšie rozličné diferenciačné prvky v interiéri/exteriéri vyzdvihujú deriváty radu 43 ako typické vozidlá AMG, ktoré úplne a celkom oprávnene napĺňajú slogan značky „Driving Performance“ a autenticky reprezentujú značku v príslušných segmentoch.

Konštrukčným radom Mercedes-AMG GT spoločnosť z Affalterbachu opätovne podčiarkuje svoju pozíciu značky športových vozidiel s vysokou dynamikou. Modely GT tvoria po SLS AMG druhú rodinu športových vozidiel kompletne vyvinutú vo vlastnej réžii. Koncepcia so stredovo usporiadaným motorom vpredu a s prevodovkou vzadu a inteligentne odľahčená konštrukcia sú základné predpoklady vzrušenia z vysokodynamickej jazdy. Modelom GT R a oboma otvorenými variantmi roadstera, roadsterom GT a roadsterom GT C, rozšírila spoločnosť AMG v roku 2016 rodinu vozidiel GT o mimoriadne dynamické a fascinujúce modely. To však nie je všetko: po roadsteri AMG GT C je pri príležitosti jubilea k dispozícii v tomto ďalšom výkonovom a technologickom stupni aj kupé. Umiestnený je medzi modely AMG GT S a AMG GT R a k uvedeniu na trh je exkluzívne vybavený ako špeciálny model Edition 50. Súčasne budú vizuálne aj technicky vylepšené modely Mercedes-AMG GT a AMG GT S.

Hypervozidlo s technológiou Formuly 1

Okrem neustávajúcej produktovej stratégie kladie značka Mercedes-AMG v roku 2017 ďalší míľnik a prostredníctvom cestného hypervozidla umožňuje fascinujúci pohľad na výkonné vozidlá budúcnosti. Hypervozidlo ponúkne čistú technológiu Formuly 1 na cestu a stáva sa tak prvým predajným vozidlom s hybridným pohonom F1 a schválením na cestnú premávku. Systémovým výkonom viac ako 1 000 k a pohonom všetkých kolies s plne elektrickou prednou nápravou charakterizuje vrchol toho, čo je v súčasnosti technologicky realizovateľné. Ohľadom výkonu a hospodárnosti ukazuje toto hypervozidlo cestu do „AMG Future Performance“. Už teraz patria modely AMG medzi najúspornejšie vozidlá svojej triedy. Najnovším príkladom je Mercedes-AMG E 63. S cieľom dosiahnuť najvyššiu možnú úspornosť vybavila značka AMG okrem iného motor V8 výkonného sedanu systémom odpájania valcov AMG Cylinder Management. A vysokointeligentný systém pohonu všetkých kolies a prevodovka optimalizovaná na športové výkony a hospodárnosť vrátane funkcie kĺzania pomáhajú dosiahnuť príkladne nízke hodnoty spotreby a emisií.

Vynikajúca športová sezóna zákazníkov 2016

S celkovým počtom 18 celkových víťazstiev a 32 ďalších pódiových umiestnení slávili medzinárodné zákaznícke tímy a tímy Performance s novým modelom Mercedes AMG GT3 v roku 2016 senzačnú sezónu. Už úvod sezóny absolvovalo pretekárske vozidlo GT3 s vydareným výstupom. Počas 24 hodinových pretekov na Nürburgringu koncom mája zaznamenalo pretekárske vozidlo GT3 doposiaľ najväčší úspech od existencie programu zákazníckeho športu AMG: v knihách o histórii motoristického športu sú odvtedy zaznamenané celkové víťazstvo, pole position, najrýchlejšie kolo ako aj ďalšie miesta dva, tri, štyri a šesť. O čistokrvné pódium na najväčších automobilových pretekoch na svete sa podelili AMG Team BLACK FALCON (P1), AMG Team HTP Motorsport (P2) a HARIBO Racing Team-AMG (P3).

Mercedes-AMG bude v nasledujúcej sezóne naďalej zrýchľovať aj v programe pre zákazníkov orientovaných na šport. Angažovanosť s úspešným modelom AMG GT3 sa teraz rozšíri na USA. Uznávané tímy idú na štart tak vo veľmi populárnej sérii IMSA ako aj v PWC, Pirelli World Challenge. Aj v USA bude pre tímy zabezpečená optimálna podpora prostredníctvom Mercedes-AMG Customer Sports.

Kompetenčné centrum vývoja motorov V8

V Affalterbachu sa okrem obchodného vedenia, správy, odbytu, vývoja a dizajnu nachádza aj manufaktúra motorov AMG. V sídle sa nachádza výroba motorov V8 AMG. Motory sa vyrábajú aj v závodoch Kölleda (motor R4) a Mannheim (motor V12). V týchto miestach sa v závode s charakterom manufaktúry montujú motory v duchu filozofie „jeden človek, jeden motor“ vždy jedným technikom, ktorý ich opatrí vlastnoručne podpísanou plaketou.

Najnovšie nesie zodpovednosť za vývoj novej rodiny osemvalcov značky Mercedes-Benz ako aj hnacích agregátov AMG V8 spoločnosť Mercedes-AMG. Prvým sériovým vozidlom s motorom V8 vyvinutým v Affalterbachu bol model G 500, ktorý oslávil svoje uvedenie na trh v septembri 2015. Aj motor V8 nadchádzajúcej novej Triedy S bol vyvinutý v Affalterbachu, čo potvrdzuje kompetenciu motorov značky s troma písmenami.

Prvotriedna starostlivosť o zákazníkov v strediskách AMG Performance Center

V rámci strategického rozšírenia portfólia na viac ako 50 modelov sa významne zvýšila aj ponuka stredísk AMG Performance Center. Zákazníci a fanúšikovia vstupujú do sveta značky Mercedes-AMG vo viac ako 400 strediskách v 40 krajinách. Možno v nich priamo zažiť históriu značky a jej DNA. Okrem toho, prvotriedna starostlivosť a poradenstvo sú podstatnou súčasťou filozofie značky AMG „Driving Performance“. Predajné priestory stredísk AMG Performance Center, integrované u obchodníkov Mercedes-Benz ako systém obchodu v obchode, sa vyznačujú úplne osobitným výstupom značky AMG. Ušľachtilé materiály, exkluzívna atmosféra motoristického športu a svet farieb typických pre AMG vytvárajú autentický zážitok zo značky. Cielená kvalifikácia expertov AMG na predaj a servis zaisťuje na celom svete poradenstvo a starostlivosť o zákazníkov na vysoko odbornej úrovni a zohľadňuje širokú paletu produktov.

Ako ďalší krok vo vývoji stredísk AMG Performance Center pre zákazníkov očakáva v jubilejnom roku otvorenie ďalších predajných a servisných prevádzok AMG s osobitnou architektúrou v Japonsku a Austrálii. Samostatná prevádzka v Tokyu Setagaya, ktorá bola otvorená 12. januára 2017, bude predstavovať špičku siete obchodníkov na doplnenie existujúcej celosvetovej distribučnej siete a vymedzí ďalší krok predajnej ofenzívy. Na celkovej ploche takmer 1 000 štvorcových metrov sa zákazníci môžu informovať o aktuálnych modeloch AMG Performance a ich technológiách, o programe AMG Driving Academy, AMG Collection ako aj o aktivitách značky AMG v motoristickom športe.

Exkluzívna komunita AMG Private Lounge

Ďalším centrálnym prvkom starostlivosti o zákazníkov je internetová komunita AMG Private Lounge. Spustená bola v roku 2006 pre zákazníkov v USA, v roku 2009 nasledovalo jej zavedenie v nemecky hovoriacich krajinách a internacionalizácia oficiálnej komunity AMG Brand Community. Majitelia vozidiel značky AMG majú na internetovej platforme možnosť zdieľať svoju vášeň pre značku s inými nadšencami AMG. Informácie priamo z diania, priamy kontakt s Affalterbachom, exkluzívne podujatia a možnosti vzájomnej výmeny vytvárajú autentický zážitok zo značky. Aktuálne je v komunite AMG Private Lounge Community prihlásených viac ako 48 000 členov z celého sveta. Žiadna iná automobilka nemá porovnateľnú ponuku.

Vlastné rádiové spojenie s boxom pre zákazníkov AMG

Aby bolo možné garantovať vysokú kvalitu starostlivosti, majú zákazníci od októbra 2016 k dispozícii exkluzívnu infolinku AMG. Primárnym cieľom „rádiového spojenia s boxom“ je, v prípade potreby, napríklad v prípade technickej poruchy, priniesť zvyčajný športový výkon späť na cestu. Pracovníci servisnej infolinky pomôžu aj pri technických otázkach alebo dohodnutí termínu s dielňou. Proces s definovaným postupom garantuje zákazníkom najrýchlejšie možné poskytnutie pomoci. Infolinku majú zatiaľ k dispozícii zákazníci v Nemecku, vo Veľkej Británii, Francúzsku, v Rakúsku a vo Švajčiarsku, neskôr budú nasledovať ďalšie trhy ako aj rozšírenie ponuky.

Míľniky značky športových vozidiel orientovaných na výkon

Spoločnosť, ktorú založili Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher, už 50 rokov plní sny nadšencom športových výkonov. Svoju prvú dielňu pod názvom „Inžinierska kancelária – konštrukcia a pokus o vývoj pretekárskych motorov“ založili v roku 1967 v starom mlyne. V roku 1971 dosiahol AMG 300 SEL 6.8 od „Aufrecht und Melcher, Großaspach“ (v skratke AMG) počas 24 hodinových pretekov na Circuit de Spa-Francorchamps nečakané víťazstvo vo svojej triede a celkové druhé miesto. Ďalším medzníkom je úplne nová hlava valcov vyvinutá Melcherom s modernou technikou ventilov.

Spolupráca so značkou Mercedes-Benz sa začína v roku 1990. S modelom C 36 AMG prichádza v roku 1993 na trh prvé vozidlo vyvinuté na základe zmluvy o spolupráci so spoločnosťou Daimler-Benz. V roku 2005 sa Mercedes-AMG stáva stopercentnou dcérou spoločnosti Daimler AG a v roku 2009 uvádza Mercedes-Benz SLS AMG ako prvé vozidlo úplne vyvinuté v Mercedes-AMG. Modelom SLS AMG GT3 v roku 2011 vstupuje AMG do sveta pretekárskeho športu.
V roku 2014 nasleduje predstavenie modelu Mercedes-AMG GT a v roku 2015 zavedenie modelov 43, ktoré oslovujú širšiu cieľovú skupinu.

Medzníky značky športových vozidiel orientovaných na výkon

• Spoločnosť AMG založili v roku 1967 Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher ako „Inžinierska kancelária – konštrukcia a pokus o vývoj pretekárskych motorov“ v Burgstalli. Písmená predstavujú začiatočné písmená oboch zakladateľov Aufrecht, Melcher a Aufrechtovho rodiska Grossaspach.
• V roku 1971 sa AMG preslávila v priebehu jedinej noci: AMG 300 SEL 6.8 nalakovaný červenou farbou získal počas 24 hodinových pretekov na belgickom okruhu Spa-Francorchamps suverénne víťazstvo v triede a v celkovom poradí získal druhé miesto.
• K založeniu závodu v Affalterbachu dochádza v roku 1976. V novopostavenej hale sa z dielne vyvíjajúcej pretekárske motory stal výrobca športových sedanov a kupé.
• Melcher vyvíja v roku 1984 úplne samostatnú hlavu valcov s modernou štvorventilovou technikou. Inovatívny agregát v podobe 5,0-litrového motora V8 sa používa v modeli Mercedes-Benz 500 SEC. Odvtedy platí princíp „jeden človek, jeden motor“.
• Nová hlava valcov sa od roku 1986 používa nielen vo verzii AMG Triedy S, ale v prvom rade v sedane a od roku 1987 aj v kupé strednej triedy (W124). Vozidlu s výkonom 265 kW (360 k) dala odborná tlač v Spojených štátoch do vienka meno „The Hammer“ (kladivo).
• Od roku 1988 upravuje AMG nielen pretekársky model Mercedes-Benz 190 E, ale ho aj nasadzuje v Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft.
• Spolupráca so značkou Mercedes-Benz sa začína v roku 1990. AMG vyvíja a od roku 1991 vyrába športovo dimenzované vozidlá značky Mercedes-Benz.
• S modelom C 36 AMG prichádza v roku 1993 na trh prvé vozidlo vyvinuté na základe zmluvy o spolupráci so spoločnosťou Daimler-Benz. Počtom 5 000 predaných kusov do roku 1997 sa z neho stal prvý predajný hit.
• Od roku 1996 AMG prvý raz dodáva oficiálny Safety Car pre Formulu 1 v podobe C 36 AMG.
• Od roku 1999 patrí 51 percent Mercedes-AMG spoločnosti DaimlerChrysler.
• V roku 2001 je novovyvinutá 5-stupňový automatická prevodovka v C 32 AMG skombinovaná s 3,2 litrovým motorom V6 s kompresorom. Inovatívna funkcia komfortného radenia umožňuje manuálnu voľbu prevodových stupňov.
• V roku 2005 sa Mercedes-AMG stáva stopercentnou dcérou spoločnosti Daimler AG.
• Mercedes-Benz SLS AMG predstavený v roku 2009 je prvé vozidlo vyvinuté plne v réžii značky športových vozidiel orientovaných na výkon.
  Jeho zvuk a nekompromisná dynamika jazdy ako aj legendárne krídlové dvere nadchýnajú na celom svete.
• Modelom SLS AMG GT3 v roku 2011 vstupuje AMG do sveta pretekárskeho športu. SLS GT3 opisuje súčasne vstup značky Mercedes-Benz do exkluzívneho zákazníckeho pretekárskeho športu.
• Mercedes-AMG GT predstavený v roku 2014 je druhý športový automobil, vyvinutý v Affalterbachu plne v réžii Mercedes-AMG.
• Vstupom do segmentu kompaktných modelov a vozidiel 43 rozširuje AMG svoje portfólio a získava nové skupiny zákazníkov.
• Počtom takmer 70 000 kusov dosahuje Mercedes-AMG v roku 2015 nový rekord v odbyte. Najväčší podiel na raste majú okrem novozavedených modelov 43 najmä vysokovýkonné vozidlá Triedy C, SUV a kompaktné modely.
• Od roku 2016 pokračuje Mercedes-AMG GT3 v histórii zákazníckeho pretekárskeho športu. Počas 24-hodinových pretekov ADAC Zürich na okruhu Nürburgring získavajú v roku 2016 prvé štyri miesta tímy s modelom Mercedes-AMG GT3.
• Po odbytovom rekorde takmer 100 000 dodaných vozidliel v roku 2016, vstupuje Mercedes-AMG v roku 2017 do svojho 50-ročného jubilea.
• Modelom AMG GT C rozširuje značka Mercedes-AMG svoje portfólio športových vozidiel na šesť modelov a pridáva pretekársky automobil AMG GT3 určený pre zákaznícky pretekársky šport. Za menej ako tri roky sa z druhého vozidla vyvinutého úplne vo vlastnej réžii stala rodina superšportových vozidiel.