{"id":20701,"date":"2017-01-25T23:26:44","date_gmt":"2017-01-25T21:26:44","guid":{"rendered":"http:\/\/mixmotor.eu\/?p=20701"},"modified":"2017-01-25T23:26:45","modified_gmt":"2017-01-25T21:26:45","slug":"mercedes-amg-rozvija-50-rocnu-uspesnu-historiu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/20701\/mercedes-amg-rozvija-50-rocnu-uspesnu-historiu","title":{"rendered":"Mercedes-AMG rozv\u00edja 50-ro\u010dn\u00fa \u00faspe\u0161n\u00fa hist\u00f3riu"},"content":{"rendered":"

AMG \u2013 tieto tri p\u00edsmen\u00e1 symbolizuj\u00fa na celom svete najvy\u0161\u0161\u00ed automobilov\u00fd v\u00fdkon, exkluz\u00edvnos\u0165, hospod\u00e1rnos\u0165 a rados\u0165 z vysokodynamickej jazdy. Spolo\u010dnos\u0165, ktor\u00fa zalo\u017eili Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher, osl\u00e1vi v roku 2017 svoje 50. jubileum. V priebehu tohto polstoro\u010dia zna\u010dka Mercedes-AMG mno\u017estvom \u00faspechov v motoristickom \u0161porte a v\u00fdvojom jedine\u010dn\u00fdch automobilov opakovane dok\u00e1zala svoje postavenie ve\u013emi \u00faspe\u0161nej zna\u010dky \u0161portov\u00fdch automobilov a \u0161portov\u00e9ho v\u00fdkonu a dnes to rob\u00ed lep\u0161ie ako kedyko\u013evek predt\u00fdm. Spolo\u010dnos\u0165 z Affalterbachu je dnes ako stopercentn\u00e1 dc\u00e9ra spolo\u010dnosti Daimler AG najd\u00f4le\u017eitej\u0161\u00edm \u0161portov\u00fdm z\u00e1stupcom koncernu. Mercedes-AMG pova\u017euje jubileum za podnet na pokra\u010dovanie v neoby\u010dajnej hist\u00f3rii \u00faspechov spolo\u010dnosti, ktor\u00fa vtedy zalo\u017eili t\u00edto dvaja mu\u017ei, so zameran\u00edm na bud\u00facnos\u0165.<\/p>\n

Ka\u017ed\u00fd z medzit\u00fdm pribli\u017ene 1 500 zamestnancov sa riadi pr\u00eds\u013eubom zna\u010dky \u201eDriving Performance\u201c, ktor\u00fd zjednocuje k\u013e\u00fa\u010dov\u00e9 prednosti AMG: \u0161pi\u010dkov\u00fa technol\u00f3giu a v\u00e1\u0161e\u0148 pre dynamick\u00e9, emocion\u00e1lne produkty. Spolo\u010dnos\u0165 z Affalterbachu je na celom svete symbolom kompetencie pre vynikaj\u00face motory, \u010do sa t\u00fdka nielen v\u00fdvoja, ale aj filozofie \u201ejeden \u010dlovek, jeden motor\u201c, v r\u00e1mci ktorej je ka\u017ed\u00fd hnac\u00ed agreg\u00e1t poskladan\u00fd jedn\u00fdm technikom na sp\u00f4sob manufakt\u00fary. Po\u010dtom takmer 100 000 dodan\u00fdch vozidiel v roku 2016, \u010do predstavuje viac ako 40-percentn\u00fd rast, a najv\u00e4\u010d\u0161ou ofenz\u00edvou modelov v hist\u00f3rii spolo\u010dnosti vstupuje zna\u010dka AMG do jubilejn\u00e9ho roku rekordn\u00fdmi hodnotami.<\/p>\n

Zna\u010dka Mercedes-AMG v\u00fdrazne r\u00e1stla aj v s\u00fahrnnom roku 2016 a rastom 44,1 % jednozna\u010dne prekonala doposia\u013e najlep\u0161\u00ed minul\u00fd rok. Po\u010dtom dodan\u00fdch vozidiel 99 235 dosiahla zna\u010dka \u0161portov\u00fdch vozidiel zna\u010dky Mercedes-Benz orientovan\u00fdch na v\u00fdkon nov\u00fa \u00farove\u0148 v p\u00edsan\u00ed svojej \u00faspe\u0161nej podnikovej hist\u00f3rie. Odbyt sa tak od roku 2013 viac ako strojn\u00e1sobil. Za dynamick\u00fdm rastom je ustavi\u010dn\u00e9 zdokona\u013eovanie v\u00fdkonn\u00fdch modelov, po ktor\u00fdch je dopyt ako nikdy predt\u00fdm. Ale aj roz\u0161irovanie strategick\u00e9ho portf\u00f3lia posledn\u00fdch rokov vy\u00fastilo do \u00faspe\u0161n\u00e9ho z\u00edskania nov\u00fdch z\u00e1kazn\u00edckych skup\u00edn. Celosvetov\u00fd \u00faspech sa tak neopiera iba o popul\u00e1rne osemvalcov\u00e9 modely 63, ale aj kompaktn\u00e9 modely 45 a vo ve\u013ekom zaveden\u00e9 modely 43 nadch\u00fdnaj\u00fa mnoh\u00fdch z\u00e1kazn\u00edkov a vytv\u00e1raj\u00fa tak \u0161irok\u00fd, pevn\u00fd z\u00e1klad portf\u00f3lia modern\u00fdch produktov od zna\u010dky AMG. V naj\u00faspe\u0161nej\u0161om roku hist\u00f3rie spolo\u010dnosti zaznamenali najsilnej\u0161\u00ed odbyt op\u00e4\u0165 trhy USA, Nemecko a \u010c\u00edna.<\/p>\n

\u201eRoz\u0161\u00edren\u00edm n\u00e1\u0161ho strategick\u00e9ho portf\u00f3lia sme dosiahli \u00faspechy na celom svete a m\u00f4\u017eeme rekapitulova\u0165 senza\u010dn\u00fd rok. Modely 63 s\u00fa na\u010falej na\u0161imi k\u013e\u00fa\u010dov\u00fdmi kon\u0161truk\u010dn\u00fdmi radmi, ktor\u00e9 nadch\u00fdnaj\u00fa automobilov\u00fdch nad\u0161encov na celom svete ako nikdy predt\u00fdm. Okrem toho sa n\u00e1\u0161 kon\u0161truk\u010dn\u00fd rad AMG GT, ktor\u00fd sme vyvinuli \u00faplne vo vlastnej r\u00e9\u017eii, medzi\u010dasom etabloval ako \u0161iroko zostaven\u00e1 rodina, \u010d\u00edm sme p\u00f4sobivo dok\u00e1zali na\u0161u kompetenciu ako v\u00fdrobca \u0161portov\u00fdch vozidiel. Na\u0161e \u0161irok\u00e9 portf\u00f3lio n\u00e1m s\u00fa\u010dasne umo\u017e\u0148uje \u010fal\u0161\u00ed udr\u017eate\u013en\u00fd rast. Je na n\u00e1s, aby sme hist\u00f3riu \u00faspechov zna\u010dky AMG nielen oslavovali, ale aj spoluutv\u00e1rali v\u00fdkonnos\u0165 bud\u00facnosti po\u010das najnap\u00ednavej\u0161\u00edch \u010dias hist\u00f3rie automobilu,\u201c uv\u00e1dza Tobias Moers, predseda obchodn\u00e9ho vedenia spolo\u010dnosti Mercedes AMG GmbH.<\/p>\n

Z\u00edskanie nov\u00fdch z\u00e1kazn\u00edckych skup\u00edn v\u010faka roz\u0161\u00edreniu portf\u00f3lia<\/strong><\/h3>\n

V roku 2016 sa uskuto\u010dnila najv\u00e4\u010d\u0161ia ofenz\u00edva modelov v hist\u00f3rii zna\u010dky Mercedes-AMG: produktov\u00e9 portf\u00f3lio sa roz\u0161\u00edrilo o viac ako desa\u0165 modelov, v\u010faka \u010domu si z\u00e1kazn\u00edci orientovan\u00ed na \u0161portov\u00fd v\u00fdkon m\u00f4\u017eu od janu\u00e1ra 2017 vybra\u0165 z ponuky viac ako 50 modelov. Mercedes-AMG m\u00e1 v ka\u017edej kateg\u00f3rii komplexn\u00fa a presved\u010div\u00fa ponuku od najsilnej\u0161ieho s\u00e9riov\u00e9ho \u0161tvorvalca v kompaktnej triede a\u017e po \u0161portovo elegantn\u00fd model S 65 s vynikaj\u00facim dvan\u00e1s\u0165valcov\u00fdm motorom, od sedanov a kombi v rozli\u010dn\u00fdch v\u00fdkonov\u00fdch triedach, cez \u0161irok\u00e9 spektrum modelov SUV a kup\u00e9 a\u017e po kabriolety a odli\u0161ne zameran\u00e9 roadstery. Pon\u00fakan\u00e1 technol\u00f3gia je s\u00fa\u010das\u0165ou hodnotenia vozidiel v pr\u00edslu\u0161n\u00fdch kateg\u00f3ri\u00e1ch a siaha od optimalizovan\u00e9ho pohonu zadn\u00fdch kolies a\u017e po vysokomodern\u00fd pohon v\u0161etk\u00fdch kolies rovnako ako napr\u00edklad od dvojspojkovej prevodovky a\u017e po dev\u00e4\u0165stup\u0148ov\u00fa automatick\u00fa prevodovku dimenzovan\u00fa na \u0161portov\u00e9 v\u00fdkony.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Zna\u010dka \u0161portov\u00fdch vozidiel orientovan\u00fdch na v\u00fdkon ned\u00e1vno zaveden\u00fdmi modelmi 43 s\u00fa\u010dasne z\u00edskala \u00faplne nov\u00e9 skupiny z\u00e1kazn\u00edkov. Prv\u00e9 vozidl\u00e1 tohto typu predstavila zna\u010dka Mercedes-AMG na v\u00fdstave Detroit Auto Show pred dvoma rokmi. Modely 43 sa vyzna\u010duj\u00fa v\u00fdkonn\u00fdm a hospod\u00e1rnym \u0161es\u0165valcov\u00fdm motorom. Okrem toho, \u0161peci\u00e1lne nastavenie prevodovky s r\u00fdchlej\u0161\u00edmi \u010dasmi preradenia a osobitn\u00e9 kon\u0161trukcie n\u00e1prav a podvozky, v\u00fdkonn\u00e9 brzdov\u00e9 komponenty a \u010fal\u0161ie rozli\u010dn\u00e9 diferencia\u010dn\u00e9 prvky v interi\u00e9ri\/exteri\u00e9ri vyzdvihuj\u00fa deriv\u00e1ty radu 43 ako typick\u00e9 vozidl\u00e1 AMG, ktor\u00e9 \u00faplne a celkom opr\u00e1vnene nap\u013a\u0148aj\u00fa slogan zna\u010dky \u201eDriving Performance\u201c a autenticky reprezentuj\u00fa zna\u010dku v pr\u00edslu\u0161n\u00fdch segmentoch.<\/p>\n

Kon\u0161truk\u010dn\u00fdm radom Mercedes-AMG GT spolo\u010dnos\u0165 z Affalterbachu op\u00e4tovne pod\u010diarkuje svoju poz\u00edciu zna\u010dky \u0161portov\u00fdch vozidiel s vysokou dynamikou. Modely GT tvoria po SLS AMG druh\u00fa rodinu \u0161portov\u00fdch vozidiel kompletne vyvinut\u00fa vo vlastnej r\u00e9\u017eii. Koncepcia so stredovo usporiadan\u00fdm motorom vpredu a s prevodovkou vzadu a inteligentne od\u013eah\u010den\u00e1 kon\u0161trukcia s\u00fa z\u00e1kladn\u00e9 predpoklady vzru\u0161enia z vysokodynamickej jazdy. Modelom GT R a oboma otvoren\u00fdmi variantmi roadstera, roadsterom GT a roadsterom GT C, roz\u0161\u00edrila spolo\u010dnos\u0165 AMG v roku 2016 rodinu vozidiel GT o mimoriadne dynamick\u00e9 a fascinuj\u00face modely. To v\u0161ak nie je v\u0161etko: po roadsteri AMG GT C je pri pr\u00edle\u017eitosti jubilea k dispoz\u00edcii v tomto \u010fal\u0161om v\u00fdkonovom a technologickom stupni aj kup\u00e9. Umiestnen\u00fd je medzi modely AMG GT S a AMG GT R a k uvedeniu na trh je exkluz\u00edvne vybaven\u00fd ako \u0161peci\u00e1lny model Edition 50. S\u00fa\u010dasne bud\u00fa vizu\u00e1lne aj technicky vylep\u0161en\u00e9 modely Mercedes-AMG GT a AMG GT S.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Hypervozidlo s technol\u00f3giou Formuly<\/strong> 1<\/strong><\/h3>\n

Okrem neust\u00e1vaj\u00facej produktovej strat\u00e9gie kladie zna\u010dka Mercedes-AMG v roku 2017 \u010fal\u0161\u00ed m\u00ed\u013enik a prostredn\u00edctvom cestn\u00e9ho hypervozidla umo\u017e\u0148uje fascinuj\u00faci poh\u013ead na v\u00fdkonn\u00e9 vozidl\u00e1 bud\u00facnosti. Hypervozidlo pon\u00fakne \u010dist\u00fa technol\u00f3giu Formuly 1 na cestu a st\u00e1va sa tak prv\u00fdm predajn\u00fdm vozidlom s hybridn\u00fdm pohonom F1 a schv\u00e1len\u00edm na cestn\u00fa prem\u00e1vku. Syst\u00e9mov\u00fdm v\u00fdkonom viac ako 1 000 k a pohonom v\u0161etk\u00fdch kolies s plne elektrickou prednou n\u00e1pravou charakterizuje vrchol toho, \u010do je v s\u00fa\u010dasnosti technologicky realizovate\u013en\u00e9. Oh\u013eadom v\u00fdkonu a hospod\u00e1rnosti ukazuje toto hypervozidlo cestu do \u201eAMG Future Performance\u201c. U\u017e teraz patria modely AMG medzi naj\u00faspornej\u0161ie vozidl\u00e1 svojej triedy. Najnov\u0161\u00edm pr\u00edkladom je Mercedes-AMG E 63. S cie\u013eom dosiahnu\u0165 najvy\u0161\u0161iu mo\u017en\u00fa \u00faspornos\u0165 vybavila zna\u010dka AMG okrem in\u00e9ho motor V8 v\u00fdkonn\u00e9ho sedanu syst\u00e9mom odp\u00e1jania valcov AMG Cylinder Management. A vysokointeligentn\u00fd syst\u00e9m pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies a prevodovka optimalizovan\u00e1 na \u0161portov\u00e9 v\u00fdkony a hospod\u00e1rnos\u0165 vr\u00e1tane funkcie k\u013azania pom\u00e1haj\u00fa dosiahnu\u0165 pr\u00edkladne n\u00edzke hodnoty spotreby a emisi\u00ed.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Vynikaj\u00faca \u0161portov\u00e1 sez\u00f3na z\u00e1kazn\u00edkov 2016<\/strong><\/h3>\n

S celkov\u00fdm po\u010dtom 18 celkov\u00fdch v\u00ed\u0165azstiev a 32 \u010fal\u0161\u00edch p\u00f3diov\u00fdch umiestnen\u00ed sl\u00e1vili medzin\u00e1rodn\u00e9 z\u00e1kazn\u00edcke t\u00edmy a t\u00edmy Performance s nov\u00fdm modelom Mercedes AMG GT3 v roku 2016 senza\u010dn\u00fa sez\u00f3nu. U\u017e \u00favod sez\u00f3ny absolvovalo pretek\u00e1rske vozidlo GT3 s vydaren\u00fdm v\u00fdstupom. Po\u010das 24 hodinov\u00fdch pretekov na N\u00fcrburgringu koncom m\u00e1ja zaznamenalo pretek\u00e1rske vozidlo GT3 doposia\u013e najv\u00e4\u010d\u0161\u00ed \u00faspech od existencie programu z\u00e1kazn\u00edckeho \u0161portu AMG: v knih\u00e1ch o hist\u00f3rii motoristick\u00e9ho \u0161portu s\u00fa odvtedy zaznamenan\u00e9 celkov\u00e9 v\u00ed\u0165azstvo, pole position, najr\u00fdchlej\u0161ie kolo ako aj \u010fal\u0161ie miesta dva, tri, \u0161tyri a \u0161es\u0165. O \u010distokrvn\u00e9 p\u00f3dium na najv\u00e4\u010d\u0161\u00edch automobilov\u00fdch pretekoch na svete sa podelili AMG Team BLACK FALCON (P1), AMG Team HTP Motorsport (P2) a HARIBO Racing Team-AMG (P3).<\/p>\n

Mercedes-AMG bude v nasleduj\u00facej sez\u00f3ne na\u010falej zr\u00fdch\u013eova\u0165 aj v programe pre z\u00e1kazn\u00edkov orientovan\u00fdch na \u0161port. Anga\u017eovanos\u0165 s \u00faspe\u0161n\u00fdm modelom AMG GT3 sa teraz roz\u0161\u00edri na USA. Uzn\u00e1van\u00e9 t\u00edmy id\u00fa na \u0161tart tak vo ve\u013emi popul\u00e1rnej s\u00e9rii IMSA ako aj v PWC, Pirelli World Challenge. Aj v USA bude pre t\u00edmy zabezpe\u010den\u00e1 optim\u00e1lna podpora prostredn\u00edctvom Mercedes-AMG Customer Sports.<\/p>\n

Kompeten\u010dn\u00e9 centrum v\u00fdvoja motorov V8<\/strong><\/h3>\n

V Affalterbachu sa okrem obchodn\u00e9ho vedenia, spr\u00e1vy, odbytu, v\u00fdvoja a dizajnu nach\u00e1dza aj manufakt\u00fara motorov AMG. V s\u00eddle sa nach\u00e1dza v\u00fdroba motorov V8 AMG. Motory sa vyr\u00e1baj\u00fa aj v z\u00e1vodoch K\u00f6lleda (motor R4) a Mannheim (motor V12). V t\u00fdchto miestach sa v z\u00e1vode s charakterom manufakt\u00fary montuj\u00fa motory v duchu filozofie \u201ejeden \u010dlovek, jeden motor\u201c v\u017edy jedn\u00fdm technikom, ktor\u00fd ich opatr\u00ed vlastnoru\u010dne podp\u00edsanou plaketou.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Najnov\u0161ie nesie zodpovednos\u0165 za v\u00fdvoj novej rodiny osemvalcov zna\u010dky Mercedes-Benz ako aj hnac\u00edch agreg\u00e1tov AMG V8 spolo\u010dnos\u0165 Mercedes-AMG. Prv\u00fdm s\u00e9riov\u00fdm vozidlom s motorom V8 vyvinut\u00fdm v Affalterbachu bol model G 500, ktor\u00fd osl\u00e1vil svoje uvedenie na trh v septembri 2015. Aj motor V8 nadch\u00e1dzaj\u00facej novej Triedy S bol vyvinut\u00fd v Affalterbachu, \u010do potvrdzuje kompetenciu motorov zna\u010dky s troma p\u00edsmenami.<\/p>\n

Prvotriedna starostlivos\u0165 o z\u00e1kazn\u00edkov v stredisk\u00e1ch AMG Performance Center<\/strong><\/h3>\n

V r\u00e1mci strategick\u00e9ho roz\u0161\u00edrenia portf\u00f3lia na viac ako 50 modelov sa v\u00fdznamne zv\u00fd\u0161ila aj ponuka stred\u00edsk AMG Performance Center. Z\u00e1kazn\u00edci a fan\u00fa\u0161ikovia vstupuj\u00fa do sveta zna\u010dky Mercedes-AMG vo viac ako 400 stredisk\u00e1ch v 40 krajin\u00e1ch. Mo\u017eno v nich priamo za\u017ei\u0165 hist\u00f3riu zna\u010dky a jej DNA. Okrem toho, prvotriedna starostlivos\u0165 a poradenstvo s\u00fa podstatnou s\u00fa\u010das\u0165ou filozofie zna\u010dky AMG \u201eDriving Performance\u201c. Predajn\u00e9 priestory stred\u00edsk AMG Performance Center, integrovan\u00e9 u obchodn\u00edkov Mercedes-Benz ako syst\u00e9m obchodu v obchode, sa vyzna\u010duj\u00fa \u00faplne osobitn\u00fdm v\u00fdstupom zna\u010dky AMG. U\u0161\u013eachtil\u00e9 materi\u00e1ly, exkluz\u00edvna atmosf\u00e9ra motoristick\u00e9ho \u0161portu a svet farieb typick\u00fdch pre AMG vytv\u00e1raj\u00fa autentick\u00fd z\u00e1\u017eitok zo zna\u010dky. Cielen\u00e1 kvalifik\u00e1cia expertov AMG na predaj a servis zais\u0165uje na celom svete poradenstvo a starostlivos\u0165 o z\u00e1kazn\u00edkov na vysoko odbornej \u00farovni a zoh\u013ead\u0148uje \u0161irok\u00fa paletu produktov.<\/p>\n

Ako \u010fal\u0161\u00ed krok vo v\u00fdvoji stred\u00edsk AMG Performance Center pre z\u00e1kazn\u00edkov o\u010dak\u00e1va v jubilejnom roku otvorenie \u010fal\u0161\u00edch predajn\u00fdch a servisn\u00fdch prev\u00e1dzok AMG s osobitnou architekt\u00farou v Japonsku a Austr\u00e1lii. Samostatn\u00e1 prev\u00e1dzka v Tokyu Setagaya, ktor\u00e1 bola otvoren\u00e1 12. janu\u00e1ra 2017, bude predstavova\u0165 \u0161pi\u010dku siete obchodn\u00edkov na doplnenie existuj\u00facej celosvetovej distribu\u010dnej siete a vymedz\u00ed \u010fal\u0161\u00ed krok predajnej ofenz\u00edvy. Na celkovej ploche takmer 1 000 \u0161tvorcov\u00fdch metrov sa z\u00e1kazn\u00edci m\u00f4\u017eu informova\u0165 o aktu\u00e1lnych modeloch AMG Performance a ich technol\u00f3gi\u00e1ch, o programe AMG Driving Academy, AMG Collection ako aj o aktivit\u00e1ch zna\u010dky AMG v motoristickom \u0161porte.<\/p>\n

Exkluz\u00edvna komunita AMG Private Lounge<\/strong><\/h3>\n

\u010eal\u0161\u00edm centr\u00e1lnym prvkom starostlivosti o z\u00e1kazn\u00edkov je internetov\u00e1 komunita AMG Private Lounge. Spusten\u00e1 bola v roku 2006 pre z\u00e1kazn\u00edkov v USA, v roku 2009 nasledovalo jej zavedenie v nemecky hovoriacich krajin\u00e1ch a internacionaliz\u00e1cia ofici\u00e1lnej komunity AMG Brand Community. Majitelia vozidiel zna\u010dky AMG maj\u00fa na internetovej platforme mo\u017enos\u0165 zdie\u013ea\u0165 svoju v\u00e1\u0161e\u0148 pre zna\u010dku s in\u00fdmi nad\u0161encami AMG. Inform\u00e1cie priamo z diania, priamy kontakt s Affalterbachom, exkluz\u00edvne podujatia a mo\u017enosti vz\u00e1jomnej v\u00fdmeny vytv\u00e1raj\u00fa autentick\u00fd z\u00e1\u017eitok zo zna\u010dky. Aktu\u00e1lne je v komunite AMG Private Lounge Community prihl\u00e1sen\u00fdch viac ako 48 000 \u010dlenov z cel\u00e9ho sveta. \u017diadna in\u00e1 automobilka nem\u00e1 porovnate\u013en\u00fa ponuku.<\/p>\n

Vlastn\u00e9 r\u00e1diov\u00e9 spojenie s boxom pre z\u00e1kazn\u00edkov AMG<\/strong><\/h3>\n

Aby bolo mo\u017en\u00e9 garantova\u0165 vysok\u00fa kvalitu starostlivosti, maj\u00fa z\u00e1kazn\u00edci od okt\u00f3bra 2016 k dispoz\u00edcii exkluz\u00edvnu infolinku AMG. Prim\u00e1rnym cie\u013eom \u201er\u00e1diov\u00e9ho spojenia s boxom\u201c je, v pr\u00edpade potreby, napr\u00edklad v pr\u00edpade technickej poruchy, prinies\u0165 zvy\u010dajn\u00fd \u0161portov\u00fd v\u00fdkon sp\u00e4\u0165 na cestu. Pracovn\u00edci servisnej infolinky pom\u00f4\u017eu aj pri technick\u00fdch ot\u00e1zkach alebo dohodnut\u00ed term\u00ednu s diel\u0148ou. Proces s definovan\u00fdm postupom garantuje z\u00e1kazn\u00edkom najr\u00fdchlej\u0161ie mo\u017en\u00e9 poskytnutie pomoci. Infolinku maj\u00fa zatia\u013e k dispoz\u00edcii z\u00e1kazn\u00edci v Nemecku, vo Ve\u013ekej Brit\u00e1nii, Franc\u00fazsku, v Rak\u00fasku a vo \u0160vaj\u010diarsku, nesk\u00f4r bud\u00fa nasledova\u0165 \u010fal\u0161ie trhy ako aj roz\u0161\u00edrenie ponuky.<\/p>\n

M\u00ed\u013eniky zna\u010dky \u0161portov\u00fdch vozidiel orientovan\u00fdch na v\u00fdkon<\/strong><\/h3>\n

Spolo\u010dnos\u0165, ktor\u00fa zalo\u017eili Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher, u\u017e 50 rokov pln\u00ed sny nad\u0161encom \u0161portov\u00fdch v\u00fdkonov. Svoju prv\u00fa diel\u0148u pod n\u00e1zvom \u201eIn\u017einierska kancel\u00e1ria – kon\u0161trukcia a pokus o v\u00fdvoj pretek\u00e1rskych motorov\u201c zalo\u017eili v roku 1967 v starom mlyne. V roku 1971 dosiahol AMG 300 SEL 6.8 od \u201eAufrecht und Melcher, Gro\u00dfaspach\u201c (v skratke AMG) po\u010das 24 hodinov\u00fdch pretekov na Circuit de Spa-Francorchamps ne\u010dakan\u00e9 v\u00ed\u0165azstvo vo svojej triede a celkov\u00e9 druh\u00e9 miesto. \u010eal\u0161\u00edm medzn\u00edkom je \u00faplne nov\u00e1 hlava valcov vyvinut\u00e1 Melcherom s modernou technikou ventilov.<\/p>\n

\"\"<\/a>

AMG 300 SEL 6.8 na 24H v Spa-Francorchamps 1971<\/p><\/div>\n

Spolupr\u00e1ca so zna\u010dkou Mercedes-Benz sa za\u010d\u00edna v roku 1990. S modelom C 36 AMG prich\u00e1dza v roku 1993 na trh prv\u00e9 vozidlo vyvinut\u00e9 na z\u00e1klade zmluvy o spolupr\u00e1ci so spolo\u010dnos\u0165ou Daimler-Benz. V roku 2005 sa Mercedes-AMG st\u00e1va stopercentnou dc\u00e9rou spolo\u010dnosti Daimler AG a v roku 2009 uv\u00e1dza Mercedes-Benz SLS AMG ako prv\u00e9 vozidlo \u00faplne vyvinut\u00e9 v Mercedes-AMG. Modelom SLS AMG GT3 v roku 2011 vstupuje AMG do sveta pretek\u00e1rskeho \u0161portu.
\nV roku 2014 nasleduje predstavenie modelu Mercedes-AMG GT a v roku 2015 zavedenie modelov 43, ktor\u00e9 oslovuj\u00fa \u0161ir\u0161iu cie\u013eov\u00fa skupinu.<\/p>\n

Medzn\u00edky zna\u010dky \u0161portov\u00fdch vozidiel orientovan\u00fdch na v\u00fdkon<\/strong><\/h3>\n
    \n
  • Spolo\u010dnos\u0165 AMG zalo\u017eili v roku 1967 Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher ako \u201eIn\u017einierska kancel\u00e1ria – kon\u0161trukcia a pokus o v\u00fdvoj pretek\u00e1rskych motorov\u201c v Burgstalli. P\u00edsmen\u00e1 predstavuj\u00fa za\u010diato\u010dn\u00e9 p\u00edsmen\u00e1 oboch zakladate\u013eov Aufrecht, Melcher a Aufrechtovho rodiska Grossaspach.<\/li>\n
  • V roku 1971 sa AMG presl\u00e1vila v priebehu jedinej noci: AMG 300 SEL 6.8 nalakovan\u00fd \u010dervenou farbou z\u00edskal po\u010das 24 hodinov\u00fdch pretekov na belgickom okruhu Spa-Francorchamps suver\u00e9nne v\u00ed\u0165azstvo v triede a v celkovom porad\u00ed z\u00edskal druh\u00e9 miesto.<\/li>\n
  • K zalo\u017eeniu z\u00e1vodu v Affalterbachu doch\u00e1dza v roku 1976. V novopostavenej hale sa z dielne vyv\u00edjaj\u00facej pretek\u00e1rske motory stal v\u00fdrobca \u0161portov\u00fdch sedanov a kup\u00e9.<\/li>\n
  • Melcher vyv\u00edja v roku 1984 \u00faplne samostatn\u00fa hlavu valcov s modernou \u0161tvorventilovou technikou. Inovat\u00edvny agreg\u00e1t v podobe 5,0-litrov\u00e9ho motora V8 sa pou\u017e\u00edva v modeli Mercedes-Benz 500 SEC. Odvtedy plat\u00ed princ\u00edp \u201ejeden \u010dlovek, jeden motor\u201c.<\/li>\n
  • Nov\u00e1 hlava valcov sa od roku 1986 pou\u017e\u00edva nielen vo verzii AMG Triedy S, ale v prvom rade v sedane a od roku 1987 aj v kup\u00e9 strednej triedy (W124). Vozidlu s v\u00fdkonom 265 kW (360 k) dala odborn\u00e1 tla\u010d v Spojen\u00fdch \u0161t\u00e1toch do vienka meno \u201eThe Hammer\u201c (kladivo).<\/li>\n
  • Od roku 1988 upravuje AMG nielen pretek\u00e1rsky model Mercedes-Benz 190 E, ale ho aj nasadzuje v Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft.<\/li>\n
  • Spolupr\u00e1ca so zna\u010dkou Mercedes-Benz sa za\u010d\u00edna v roku 1990. AMG vyv\u00edja a od roku 1991 vyr\u00e1ba \u0161portovo dimenzovan\u00e9 vozidl\u00e1 zna\u010dky Mercedes-Benz.<\/li>\n
  • S modelom C 36 AMG prich\u00e1dza v roku 1993 na trh prv\u00e9 vozidlo vyvinut\u00e9 na z\u00e1klade zmluvy o spolupr\u00e1ci so spolo\u010dnos\u0165ou Daimler-Benz. Po\u010dtom 5 000 predan\u00fdch kusov do roku 1997 sa z neho stal prv\u00fd predajn\u00fd hit.<\/li>\n
  • Od roku 1996 AMG prv\u00fd raz dod\u00e1va ofici\u00e1lny Safety Car pre Formulu 1 v podobe C 36 AMG.<\/li>\n
  • Od roku 1999 patr\u00ed 51 percent Mercedes-AMG spolo\u010dnosti DaimlerChrysler.<\/li>\n
  • V roku 2001 je novovyvinut\u00e1 5-stup\u0148ov\u00fd automatick\u00e1 prevodovka v C 32 AMG skombinovan\u00e1 s 3,2 litrov\u00fdm motorom V6 s kompresorom. Inovat\u00edvna funkcia komfortn\u00e9ho radenia umo\u017e\u0148uje manu\u00e1lnu vo\u013ebu prevodov\u00fdch stup\u0148ov.<\/li>\n
  • V roku 2005 sa Mercedes-AMG st\u00e1va stopercentnou dc\u00e9rou spolo\u010dnosti Daimler AG.<\/li>\n
  • Mercedes-Benz SLS AMG predstaven\u00fd v roku 2009 je prv\u00e9 vozidlo vyvinut\u00e9 plne v r\u00e9\u017eii zna\u010dky \u0161portov\u00fdch vozidiel orientovan\u00fdch na v\u00fdkon.
    \nJeho zvuk a nekompromisn\u00e1 dynamika jazdy ako aj legend\u00e1rne kr\u00eddlov\u00e9 dvere nadch\u00fdnaj\u00fa na celom svete.<\/li>\n
  • Modelom SLS AMG GT3 v roku 2011 vstupuje AMG do sveta pretek\u00e1rskeho \u0161portu. SLS GT3 opisuje s\u00fa\u010dasne vstup zna\u010dky Mercedes-Benz do exkluz\u00edvneho z\u00e1kazn\u00edckeho pretek\u00e1rskeho \u0161portu.<\/li>\n
  • Mercedes-AMG GT predstaven\u00fd v roku 2014 je druh\u00fd \u0161portov\u00fd automobil, vyvinut\u00fd v Affalterbachu plne v r\u00e9\u017eii Mercedes-AMG.<\/li>\n
  • Vstupom do segmentu kompaktn\u00fdch modelov a vozidiel 43 roz\u0161iruje AMG svoje portf\u00f3lio a z\u00edskava nov\u00e9 skupiny z\u00e1kazn\u00edkov.<\/li>\n
  • Po\u010dtom takmer 70 000 kusov dosahuje Mercedes-AMG v roku 2015 nov\u00fd rekord v odbyte. Najv\u00e4\u010d\u0161\u00ed podiel na raste maj\u00fa okrem novozaveden\u00fdch modelov 43 najm\u00e4 vysokov\u00fdkonn\u00e9 vozidl\u00e1 Triedy C, SUV a kompaktn\u00e9 modely.<\/li>\n
  • Od roku 2016 pokra\u010duje Mercedes-AMG GT3 v hist\u00f3rii z\u00e1kazn\u00edckeho pretek\u00e1rskeho \u0161portu. Po\u010das 24-hodinov\u00fdch pretekov ADAC Z\u00fcrich na okruhu N\u00fcrburgring z\u00edskavaj\u00fa v roku 2016 prv\u00e9 \u0161tyri miesta t\u00edmy s modelom Mercedes-AMG GT3.<\/li>\n
  • Po odbytovom rekorde takmer 100 000 dodan\u00fdch vozidliel v roku 2016, vstupuje Mercedes-AMG v roku 2017 do svojho 50-ro\u010dn\u00e9ho jubilea.<\/li>\n
  • Modelom AMG GT C roz\u0161iruje zna\u010dka Mercedes-AMG svoje portf\u00f3lio \u0161portov\u00fdch vozidiel na \u0161es\u0165 modelov a prid\u00e1va pretek\u00e1rsky automobil AMG GT3 ur\u010den\u00fd pre z\u00e1kazn\u00edcky pretek\u00e1rsky \u0161port. Za menej ako tri roky sa z druh\u00e9ho vozidla vyvinut\u00e9ho \u00faplne vo vlastnej r\u00e9\u017eii stala rodina super\u0161portov\u00fdch vozidiel.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    AMG \u2013 tieto tri p\u00edsmen\u00e1 symbolizuj\u00fa na celom svete najvy\u0161\u0161\u00ed automobilov\u00fd v\u00fdkon, exkluz\u00edvnos\u0165, hospod\u00e1rnos\u0165 a rados\u0165 z vysokodynamickej jazdy. Spolo\u010dnos\u0165, ktor\u00fa zalo\u017eili Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher, osl\u00e1vi v roku 2017 svoje 50. jubileum.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20708,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,11],"tags":[1025],"class_list":["post-20701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dokumentarne","category-mercedes","tag-mercedes-amg"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"de","enabled_languages":["sk","en","de"],"languages":{"sk":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20701"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20711,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20701\/revisions\/20711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}