{"id":9789,"date":"2014-11-28T12:58:38","date_gmt":"2014-11-28T10:58:38","guid":{"rendered":"http:\/\/mixmotor.eu\/?p=9789"},"modified":"2014-11-28T12:59:12","modified_gmt":"2014-11-28T10:59:12","slug":"v-samostatne-jazdiacej-limuzine-buducnosti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/9789\/v-samostatne-jazdiacej-limuzine-buducnosti","title":{"rendered":"V samostatne jazdiacej limuz\u00edne bud\u00facnosti"},"content":{"rendered":"

Relaxa\u010dn\u00e1 pojazdn\u00e1 ob\u00fdva\u010dka alebo mobiln\u00e1 kancel\u00e1ria: luxusn\u00e1 limuz\u00edna bud\u00facnosti jazd\u00ed na \u017eelanie auton\u00f3mne a takto pon\u00faka \u013eu\u010fom celkom nov\u00fa dimenziu slobody. Automobil sa tak intenz\u00edvnej\u0161ie ako kedyko\u013evek predt\u00fdm stane individu\u00e1lnym \u00fato\u010diskom v mestskej doprave. Mercedes-Benz teraz poskytuje virtu\u00e1lny n\u00e1h\u013ead na t\u00fato perspekt\u00edvu pri pr\u00edle\u017eitosti prezent\u00e1cie TecDay \u201eAuton\u00f3mna mobilita\u201c s inovat\u00edvnou koncepciou interi\u00e9ru auton\u00f3mneho luxusn\u00e9ho vozidla. Priekopn\u00edcky \u201einteri\u00e9r bud\u00facnosti\u201c ukazuje aj nov\u00e9 dimenzie v komunik\u00e1cii a interakcii s vozidlom. Mercedes-Benz u\u017e realizoval v\u00edziu auton\u00f3mnej jazdy v podobe modelu S 500 INTELLIGENT DRIVE, ako aj Future Truck 2025 a \u010falej pracuje na konkr\u00e9tnych my\u0161lienkach auton\u00f3mnej jazdy bud\u00facnosti.<\/p>\n

V meste bud\u00facnosti s\u00fa auton\u00f3mne vozidl\u00e1 samozrejmos\u0165ou a spolo\u010densky akceptovan\u00e9. Nov\u00e1 dimenzia mobility prin\u00e1\u0161a so sebou soci\u00e1lne aj technick\u00e9 zmeny. S novou koncepciou interi\u00e9ru luxusnej triedy preto bude automobil bud\u00facnosti viac ako oby\u010dajn\u00fd dopravn\u00fd prostriedok \u2013 cenn\u00e9, s\u00fakromn\u00e9 \u00fato\u010disko v nepretr\u017eite sa zhus\u0165uj\u00facej mestskej doprave. Na z\u00e1klade nov\u00e9ho typu cestovania bud\u00fa ma\u0165 cestuj\u00faci auton\u00f3mne jazdiacich automobilov slobodu, aby mohli \u010das na cest\u00e1ch vyu\u017ei\u0165 e\u0161te rozmanitej\u0161ie.<\/p>\n

\u201eSme presved\u010den\u00ed o tom, \u017ee auton\u00f3mna jazda je centr\u00e1lnym krokom na ceste ku komfortnej jazde bez neh\u00f4d,\u201c zd\u00f4raz\u0148uje Prof. Dr. Herbert Kohler, ved\u00faci koncernov\u00e9ho v\u00fdskumu a predv\u00fdvoja, ako aj splnomocnenec koncernu Daimler AG pre \u017eivotn\u00e9 prostredie. \u201eAuton\u00f3mna jazda pon\u00faka predov\u0161etk\u00fdm odbremenenie v jazdn\u00fdch situ\u00e1ci\u00e1ch, ktor\u00e9 s\u00fa v\u00e4\u010d\u0161inou vn\u00edman\u00e9 ako nepr\u00edjemn\u00e9 \u2013 napr\u00edklad v z\u00e1pche, v centre mesta alebo na dlh\u00fdch cest\u00e1ch. Cestuj\u00facim tak otv\u00e1ra nov\u00e9 mo\u017enosti, aby mohli optim\u00e1lne vyu\u017e\u00edva\u0165 svoj \u010das na cest\u00e1ch.\u201c \u201e\u010cas, ktor\u00fd str\u00e1vime v aute, nadob\u00fada celkom nov\u00fa kvalitu,\u201c dop\u013a\u0148a Kohler: \u201eJe to splnenie rast\u00facej po\u017eiadavky po s\u00fakrom\u00ed a individualite v mestskom prostred\u00ed vyzna\u010duj\u00facom sa priestorovou stiesnenos\u0165ou a hektikou.\u201c<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Elegantne a komfortne: mobiln\u00fd \u017eivotn\u00fd priestor ako luxusn\u00e1 ob\u00fdva\u010dka<\/strong><\/p>\n

Ako konkr\u00e9tny n\u00e1h\u013ead prezentuje Mercedes-Benz pri pr\u00edle\u017eitosti TecDay \u201eAuton\u00f3mna mobilita\u201c v kalifornskom Sunnyvale koncepciu interi\u00e9ru auton\u00f3mne jazdiacej luxusnej limuz\u00edny ako virtu\u00e1lny 360\u00b0 z\u00e1\u017eitok. Na \u00fa\u010dely \u00fapravy interi\u00e9ru navrhli in\u017einieri, dizajn\u00e9ri a experti na bud\u00faci v\u00fdvoj interdisciplin\u00e1rne vyvinut\u00fd scen\u00e1r a \u010falej premysleli prvky slobody, ktor\u00e9 prin\u00e1\u0161a auton\u00f3mna jazda: viac priestoru, viac \u010dasu, viac mo\u017enost\u00ed interakcie. Interi\u00e9r pritom odr\u00e1\u017ea pre Mercedes typick\u00fa interpret\u00e1ciu \u201eModern\u00e9ho luxusu\u201c \u2013 ve\u013ekorys\u00fd, elegantn\u00fd a intuit\u00edvny.<\/p>\n

\u201eS touto vizion\u00e1rskou koncepciou definujeme luxus bud\u00facnosti,\u201c hovor\u00ed Gorden Wagener, ved\u00faci oddelenia dizajnu koncernu Daimler AG. \u201eVytvorili sme symbi\u00f3zu virtu\u00e1lneho a re\u00e1lneho sveta a najinteligentnej\u0161ie rie\u0161enia stv\u00e1rnili maxim\u00e1lne esteticky.\u201c<\/p>\n

\"TecDay<\/a><\/p>\n

Stredobodom inovat\u00edvnej koncepcie interi\u00e9ru je variabiln\u00fd syst\u00e9m sedadiel so \u0161tyrmi oto\u010dn\u00fdmi pohodln\u00fdmi kreslami, \u010do umo\u017e\u0148uje usporiadanie sedadiel zo\u010di-vo\u010di. Cestuj\u00faci na predn\u00fdch sedadl\u00e1ch tak m\u00f4\u017eu po\u010das jazdy tv\u00e1rou v tv\u00e1r komunikova\u0165 s ostatn\u00fdmi cestuj\u00facimi. Alebo v pr\u00edpade potreby nasmerova\u0165 poh\u013ead a obslu\u017en\u00e9 centrum smerom dopredu – ako predpoklad manu\u00e1lnej jazdy. V\u00fdsuvn\u00fd volant tak vodi\u010dovi pon\u00faka pr\u00edslu\u0161n\u00fa alternat\u00edvu pod\u013ea \u017eelania.<\/p>\n

Interakt\u00edvne a intuit\u00edvne: nov\u00e1 defin\u00edcia komfortu obsluhy<\/strong><\/p>\n

Okrem \u00fapravy sa pozornos\u0165 zameriava aj na vyu\u017e\u00edvanie interi\u00e9ru. Centr\u00e1lna my\u0161lienka inovat\u00edvnej koncepcie interi\u00e9ru je kontinu\u00e1lna v\u00fdmena inform\u00e1ci\u00ed medzi vozidlom, cestuj\u00facimi a vonkaj\u0161\u00edm svetom: interi\u00e9r sa st\u00e1va \u201edigit\u00e1lnym priestorom z\u00e1\u017eitkov\u201c, ktor\u00fd je ako integr\u00e1lna s\u00fa\u010das\u0165 inteligentn\u00e9ho syst\u00e9mu vozidla rozsiahle zosie\u0165ovan\u00fd. Cestuj\u00faci m\u00f4\u017eu by\u0165 pomocou gest alebo dotyku displejov v intuit\u00edvnej interakcii s vozidlom. \u017delania jednotliv\u00fdch cestuj\u00facich oh\u013eadom z\u00edskania inform\u00e1cie alebo v\u00fdmeny funkci\u00ed ovl\u00e1dania rozpozn\u00e1 syst\u00e9m automaticky pomocou senzorick\u00e9ho zaznamen\u00e1vania pohybov o\u010d\u00ed, r\u00fak a prstov. A na displeje do interi\u00e9ru vozidla sa pren\u00e1\u0161a aj okolie vozidla \u2013 \u010di s\u00fa to chodci, in\u00ed \u00fa\u010dastn\u00edci cestnej prem\u00e1vky alebo budovy v meste \u2013 a zobrazuj\u00fa sa tu ako plynul\u00e1 vizu\u00e1lna panoramatick\u00e1 inform\u00e1cia. Vlo\u017een\u00edm do \u00faplne novodob\u00e9ho priestorov\u00e9ho pocitu vozidla sleduje Mercedes-Benz so svojou strat\u00e9giou User Experience jasn\u00fd cie\u013e \u2013 d\u00f4sledne vz\u00e1jomne prepoji\u0165 intuit\u00edvne pou\u017e\u00edvanie a re\u010d dizajnu. Inform\u00e1cia, interakcia a komunik\u00e1cia s\u00fa spojovacie l\u00ednie medzi \u010dlovekom, vozidlom a okol\u00edm.<\/p>\n

\u201eV\u00edzie s\u00fa potrebn\u00e9 na to, aby poh\u00e1\u0148ali dopredu spolo\u010densk\u00fa diskusiu o mobilite a podobe mestsk\u00fdch \u017eivotn\u00fdch priestorov,\u201c hovor\u00ed Prof. Dr. Herbert Kohler. \u201eS na\u0161ou inovat\u00edvnou koncepciou interi\u00e9ru luxusnej ob\u00fdva\u010dky auton\u00f3mne jazdiaceho vozidla bud\u00facnosti poskytujeme konkr\u00e9tny n\u00e1h\u013ead na na\u0161e predstavy o bud\u00facej mobilite. T\u00e1to koncepcia interi\u00e9ru je element\u00e1rna s\u00fa\u010das\u0165 nov\u00e9ho komplexn\u00e9ho vozidla ur\u010den\u00e9ho na auton\u00f3mnu jazdu, ktor\u00e9 budeme po prv\u00fdkr\u00e1t prezentova\u0165 na CES v Las Vegas.\u201c<\/p>\n

Intelligent Drive: na d\u00f4slednej ceste k auton\u00f3mnej jazde<\/strong><\/p>\n

Pre spolo\u010dnos\u0165 Mercedes-Benz ako pre vyn\u00e1lezcu automobilu je samozrejmos\u0165ou aj \u00faloha priekopn\u00edka v auton\u00f3mnej jazde. Deklarovan\u00fd cie\u013e je vyvin\u00fa\u0165 automobil od samostatne sa pohybuj\u00faceho (\u201eautomobiln\u00e9ho\u201c), k samostatn\u00e9mu (\u201eauton\u00f3mnemu\u201c) vozidlu. Vo v\u00fdskume a v\u00fdvoji Mercedes-Benz vysoko presahuje r\u00e1mec \u010disto technickej realiz\u00e1cie automatizovanej jazdy a predv\u00edda r\u00f4zne scen\u00e1re. V stredobode pritom v\u017edy stoj\u00ed \u010dlovek. Cie\u013e: v zmysle komplexnej koncepcie ako d\u00f4le\u017eitej s\u00fa\u010dasti inova\u010dnej kult\u00fary podniku poskytn\u00fa\u0165 technicky realizovate\u013en\u00e9 a spolo\u010densky \u017eiaduce odpovede na ot\u00e1zky mobility bud\u00facnosti. T\u00e1to revol\u00facia mobility si vy\u017eaduje evolu\u010dn\u00e9 kroky. \u010eal\u0161ie a inovovan\u00e9 asisten\u010dn\u00e9 syst\u00e9my preto bud\u00fa aj v bud\u00facom roku dl\u00e1\u017edi\u0165 jasne nazna\u010den\u00fa cestu k auton\u00f3mnej jazde.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

U\u017e dnes sa na verejn\u00fdch cest\u00e1ch realizuje \u010diasto\u010dne auton\u00f3mna jazda \u2013 napr\u00edklad s modelmi Mercedes-Benz Triedy S, E, C a CLS. K tomu patr\u00ed napr\u00edklad asistent pri dopravn\u00fdch z\u00e1pchach, ktor\u00fd nach\u00e1dza uplatnenie v prem\u00e1vke s \u010dast\u00fdm zastavovan\u00edm a rozjazdom a aj pri riaden\u00ed. Pri parkovan\u00ed s akt\u00edvnym asistentom parkovania preber\u00e1 technika v\u00fdber vhodn\u00e9ho parkovacieho miesta a riadenie. Vodi\u010d mus\u00ed len prid\u00e1va\u0165 plyn a brzdi\u0165. S po\u010detn\u00fdmi asisten\u010dn\u00fdmi syst\u00e9mami a podstatne roz\u0161\u00edren\u00fdmi funkciami pokra\u010duje Mercedes-Benz vo svojej strat\u00e9gii \u201eIntelligent Drive\u201c a takto d\u00f4sledne zvy\u0161uje komfort a bezpe\u010dnos\u0165.<\/p>\n

To, \u017ee auton\u00f3mne jazdenie nie je \u017eiadna ut\u00f3pia, ale dnes je technicky mo\u017en\u00e9 aj v komplexnej mestskej a mimomestskej doprave, u\u017e Mercedes-Benz p\u00f4sobivo uk\u00e1zal. V auguste 2013 pre\u0161iel model Mercedes-Benz S 500 INTELLIGENT DRIVE, zakladaj\u00faci sa na novej Triede S a vybaven\u00fd technol\u00f3giou bl\u00edzkou s\u00e9riovej v\u00fdrobe, pribli\u017ene 100 kilometrov dlh\u00fa historick\u00fa cestu Berthy Benz z Mannheimu do Pforzheimu \u00faplne auton\u00f3mne. Svoju \u00falohu inov\u00e1tora potvrdil Mercedes-Benz aj v segmente n\u00e1kladn\u00fdch vozidiel: V lete 2014 prezentovala zna\u010dka s hviezdou vozidlo bud\u00facnosti \u2013 Future Truck 2025 ako prv\u00e9 auton\u00f3mne jazdiace n\u00e1kladn\u00e9 vozidlo na svete. Ich v\u00fdnimo\u010dn\u00e9 schopnosti n\u00e1zorne predviedla \u0161t\u00fadia bl\u00edzka s\u00e9riovej v\u00fdrobe na b\u00e1ze Mercedes-Benz Actros 1845 s r\u00fdchlos\u0165ami do 80 km\/h po\u010das re\u00e1lnych dopravn\u00fdch situ\u00e1ci\u00ed na jednom \u00faseku dia\u013enice A14 pri Magdeburgu.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Experti zna\u010dky Mercedes-Benz v\u0161ak vykon\u00e1vaj\u00fa rozsiahle testy na vozovk\u00e1ch nielen v Nemecku. Aby sa mohli do v\u00fdvoja zahrn\u00fa\u0165 aj r\u00f4zne dopravn\u00e9 podmienky a danosti infra\u0161trukt\u00fary na in\u00fdch trhoch, vykon\u00e1vaj\u00fa sa testy na celom svete, napr\u00edklad aj v \u010c\u00edne a USA. Ako jeden z prv\u00fdch v\u00fdrobcov automobilov z\u00edskal Mercedes-Benz pr\u00edslu\u0161n\u00fa licenciu a od polovice septembra smie testova\u0165 auton\u00f3mne jazdiace automobily na verejn\u00fdch cest\u00e1ch v americkom \u0161t\u00e1te Kalifornia. Okrem toho podnik pou\u017e\u00edva stanicu Concord Naval Weapons Station ako najv\u00e4\u010d\u0161\u00ed testovac\u00ed are\u00e1l v USA na \u010fal\u0161ie testovanie tejto technol\u00f3gie bud\u00facnosti. Testovac\u00ed are\u00e1l na juhoz\u00e1pade USA disponuje spevnenou, mestu podobnou cestnou sie\u0165ou, a t\u00fdm je ide\u00e1lnym miestom na testovanie samostatne jazdiacich vozidiel v prostred\u00ed, ktor\u00e9 sa najviac pribli\u017euje re\u00e1lnemu.<\/p>\n

Experti Mercedes-Benz v dial\u00f3gu o bud\u00facnosti mobility<\/strong><\/p>\n

TecDay \u201eAuton\u00f3mna mobilita\u201c je s\u00fa\u010das\u0165 dial\u00f3gu o bud\u00facnosti mobility, na ktor\u00fd Mercedes-Benz pravidelne poz\u00fdva. S Future Talk 2013 u\u017e podnik etabloval nov\u00fd form\u00e1t dial\u00f3gu a polo\u017eil si ot\u00e1zku \u201eAk\u00e1 utopick\u00e1 je bud\u00facnos\u0165?\u201c V dial\u00f3gu s avantgardou z r\u00f4znych discipl\u00edn si experti od Mercedesu vymenili svoje v\u00edzie o podobe po\u017eadovanej mobilnej bud\u00facnosti. Po\u010das Mercedes-Benz Future Talk \u201eRobotika\u201c v j\u00fali 2014 bola v centre pozornosti interakcia \u010dlovek-stroj.<\/p>\n

Zdroj+foto: Mercedes-Benz<\/p>\n

\"press_1431_gallery_9837p\"<\/a>\u00a0 \"Mercedes-Benz<\/a>\u00a0 \"Mercedes-Benz<\/a>\u00a0 \"TecDay<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Relaxa\u010dn\u00e1 pojazdn\u00e1 ob\u00fdva\u010dka alebo mobiln\u00e1 kancel\u00e1ria: luxusn\u00e1 limuz\u00edna bud\u00facnosti jazd\u00ed na \u017eelanie auton\u00f3mne a takto pon\u00faka \u013eu\u010fom celkom nov\u00fa dimenziu slobody. Automobil sa tak intenz\u00edvnej\u0161ie ako kedyko\u013evek predt\u00fdm stane individu\u00e1lnym \u00fato\u010diskom v mestskej doprave. Mercedes-Benz teraz poskytuje virtu\u00e1lny n\u00e1h\u013ead na t\u00fato perspekt\u00edvu pri pr\u00edle\u017eitosti prezent\u00e1cie TecDay \u201eAuton\u00f3mna mobilita\u201c s inovat\u00edvnou koncepciou interi\u00e9ru auton\u00f3mneho luxusn\u00e9ho vozidla. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9796,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,11],"tags":[828,676,796],"class_list":["post-9789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dokumentarne","category-mercedes","tag-autonomne","tag-mercedes-benz","tag-s500"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"de","enabled_languages":["sk","en","de"],"languages":{"sk":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9789"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9799,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9789\/revisions\/9799"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}