![\"\"](\"http:\/\/mixmotor.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Subaru-XV-2017-interior-interi\u00e9r-exterior-exteri\u00e9r-mixmotor-motormix-2.jpg\")
<\/a><\/h4>\nEur\u00f3pa je prv\u00fdm kontinentom, kde Subaru uk\u00e1zalo nov\u00e9 XV. Japonsk\u00fa \u0161pecifik\u00e1ciu modelu zna\u010dka predstav\u00ed 8. marca, verzia pre americk\u00fd trh, pred\u00e1van\u00e1 pod n\u00e1zvom Crosstrek, bude ma\u0165 premi\u00e9ru v\u00a0apr\u00edli na New York International Auto Show.<\/p>\n
Subaru XV 2017. Z\u00e1kladn\u00e9 vlastnosti
\n<\/strong><\/h3>\nRobustn\u00fd a\u00a0\u0161portov\u00fd charakter, zd\u00f4raznen\u00fd dizajnov\u00fdm jazykom Subaru<\/strong><\/h4>\nRobustn\u00fd a\u00a0\u0161portov\u00fd charakter Subaru XV pod\u010diarkuje jeho unik\u00e1tny dizajn, reprezentuj\u00faci dizajnov\u00fa filozofiu DYNAMIC x SOLID. Zv\u00fdraz\u0148uje jeho zlep\u0161en\u00e9 schopnosti, ako aj celkov\u00fa vysok\u00fa kvalitu vypracovania interi\u00e9ru i\u00a0exteri\u00e9ru.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/mixmotor.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Subaru-XV-2017-interior-interi\u00e9r-exterior-exteri\u00e9r-mixmotor-motormix-5.jpg\")
<\/a><\/h4>\nExteri\u00e9r<\/h5>\n\n- Rozhodn\u00fd, \u0161irok\u00fd a\u00a0n\u00edzky postoj podporuje \u0161portov\u00fd dojem, trojrozmern\u00e1 \u0161trukt\u00fara odv\u00edjaj\u00faca sa od \u0161es\u0165uholn\u00edkovej prednej masky sa hrdo hl\u00e1si k\u00a0identite Subaru, ktor\u00fa e\u0161te zv\u00fdraz\u0148uj\u00fa svetl\u00e1 s jastrab\u00edm poh\u013eadom. Predn\u00e1 \u010das\u0165 je \u0161tartovac\u00edm bodom, od ktor\u00e9ho sa dizajn rozv\u00edja smerom k\u00a0zadn\u00fdm parti\u00e1m, pri\u010dom v\u0161etky prvky spolu tvoria mas\u00edvny celok. Ostr\u00e9 tvary prednej masky a\u00a0matne \u010dierny plastov\u00fd lem n\u00e1razn\u00edka vyjadruj\u00fa funk\u010dnos\u0165 SUV a\u00a0drsn\u00fd charakter XV.<\/li>\n
- V\u00fdrazn\u00e1 charakterov\u00e1 l\u00ednia, energicky st\u00fapaj\u00faca od predn\u00e9ho blatn\u00edka cez panely dver\u00ed a\u017e k\u00a0zadnej \u010dasti, d\u00e1va profilu auta dynamiku a\u00a0robustnos\u0165. V\u00fdrazn\u00e9 roz\u0161\u00edren\u00e9 blatn\u00edky s\u00fa vyjadren\u00edm spo\u013eahlivosti symetrick\u00e9ho pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies. Matn\u00e9 \u010dierne lemovanie pozd\u013a\u017e lemov blatn\u00edkov a\u00a0prahov karos\u00e9rie je dynamick\u00fdm vyjadren\u00edm o\u010dak\u00e1van\u00ed a z\u00e1\u017eitkov, ktor\u00e9 dok\u00e1\u017ee naplni\u0165 vozidlo typu crossover.<\/li>\n
- Zadn\u00e9 kombinovan\u00e9 svetl\u00e1 zdie\u013eaj\u00fa rovnak\u00fd mot\u00edv ako \u010deln\u00e9 svetlomety, zadn\u00e1 \u010das\u0165 odzrkad\u013euje \u0161irok\u00e9 ramen\u00e1 a\u00a0n\u00edzky, sebavedom\u00fd postoj. Napnut\u00e9 svaly karos\u00e9rie s\u00fa vyjadren\u00edm sily a\u00a0schopnost\u00ed a\u00a0z\u00e1rove\u0148 evokuj\u00fa \u0161portov\u00fd v\u00fdraz, k\u00fdm \u010dierny stre\u0161n\u00fd spojler a matn\u00e9 \u010dierne lemovanie zadn\u00e9ho n\u00e1razn\u00edka hl\u00e1sia drsn\u00fd charakter. Tento kontrast zv\u00fdraz\u0148uje v\u0161estrannos\u0165 nov\u00e9ho Subaru XV.<\/li>\n
- V\u00a0novom modeli sa podarilo skombinova\u0165 z\u00e1kladn\u00e9 fundamenty Subaru, vynikaj\u00facu aerodynamiku a\u00a0skvel\u00fd v\u00fdh\u013ead z\u00a0vozidla, s\u00a0modern\u00fdm dizajnov\u00fdm \u0161t\u00fdlom.<\/li>\n
- XV dostalo novo navrhnut\u00e9 zliatinov\u00e9 disky, ktor\u00e9 steles\u0148uj\u00fa jeho \u0161portov\u00fd a\u00a0robustn\u00fd charakter.<\/li>\n
- Nov\u00fd model prin\u00e1\u0161a i\u00a0nov\u00e9 farby karos\u00e9rie, \u017eiv\u00e9 a\u00a0z\u00e1rove\u0148 sol\u00eddne. Cool Gray Khaki aj Sunshine Orange v\u00fdborne ladia s\u00a0matne \u010diernym plastov\u00fdm lemovan\u00edm, zv\u00fdraz\u0148uj\u00facim akt\u00edvny a\u00a0funk\u010dn\u00fd imid\u017e nov\u00e9ho XV.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"http:\/\/mixmotor.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Subaru-XV-2017-interior-interi\u00e9r-exterior-exteri\u00e9r-mixmotor-motormix-8.jpg\")
<\/a><\/h4>\nInteri\u00e9r<\/h5>\n\n- Kombin\u00e1cia \u0161portov\u00e9ho a\u00a0modern\u00e9ho dizajnu so sofistikovanou kon\u0161trukciou umo\u017enila vytvori\u0165 interi\u00e9r, ktor\u00fd v\u00fdrazne prekon\u00e1va svoju triedu.<\/li>\n
- Sedadl\u00e1 maj\u00fa teraz lep\u0161iu anat\u00f3miu, ich prepracovan\u00e1 \u0161trukt\u00fara sa posunula \u010faleko za hranicu tohto segmentu vozidiel. Siv\u00e1 farba zv\u00fdraz\u0148uje ur\u010denie auta na akt\u00edvne vyu\u017eitie.<\/li>\n
- V\u00a0strede palubnej dosky umiestnen\u00fd 8-palcov\u00fd dotykov\u00fd displej syst\u00e9mu infotainmentu sa d\u00e1 jednoducho sp\u00e1rova\u0165 so smartf\u00f3nmi.<\/li>\n
- Detail oran\u017eov\u00e9ho pre\u0161\u00edvania na palubnej doske umoc\u0148uje pocit kvality a\u00a0zd\u00f4raz\u0148uje akt\u00edvny charakter modelu.<\/li>\n
- Popri novej \u00farovni dizajnu interi\u00e9ru sa podarilo e\u0161te vylep\u0161i\u0165 typick\u00e9 prvky Subaru, ako s\u00fa v\u00fdborn\u00fd v\u00fdh\u013ead z\u00a0vozidla, priestrann\u00e1 kab\u00edna a\u00a0ve\u013ek\u00fd bato\u017einov\u00fd priestor.<\/li>\n
- Nov\u00fd volant umo\u017e\u0148uje vodi\u010dovi lep\u0161ie ovl\u00e1da\u0165 vozidlo a\u00a0poskytuje mu v\u00fdborn\u00fa sp\u00e4tn\u00fa v\u00e4zbu riadenia.<\/li>\n<\/ul>\n
Jazdn\u00e9 v\u00fdkony: Lep\u0161\u00ed pocit z dynamiky spolu s\u00a0excelentn\u00fdmi schopnos\u0165ami mimo cesty<\/strong><\/h4>\nNov\u00e9 Subaru XV prin\u00e1\u0161a cel\u00fd rad vylep\u0161en\u00ed, ktor\u00fdch cie\u013eom je dosiahnu\u0165 lep\u0161iu\u00a0dynamiku a\u00a0z\u00e1rove\u0148 pocit bezpe\u010dia a\u00a0komfortu pre vodi\u010da. Nastaven\u00edm vozidla sa dosiahla tak\u00e1 \u00farove\u0148 kvality jazdy, ktorou XV v\u00fdrazne prekon\u00e1va svoju segment. Vych\u00e1dza z\u00a0komplexnej a\u00a0podrobnej anal\u00fdzy sp\u00e4tnej v\u00e4zby riadenia a\u00a0ped\u00e1lov, spr\u00e1vania sa vozidla, vibr\u00e1ci\u00ed, hluku a\u00a0\u010fal\u0161\u00edch elementov, ktor\u00e9 ovplyv\u0148uj\u00fa zmyslov\u00e9 vn\u00edmanie vodi\u010da. Na druhej strane sa e\u0161te zv\u00fd\u0161ili schopnosti auta mimo spevnen\u00fdch ciest, typick\u00e9 pre kateg\u00f3riu SUV, posunut\u00edm viacer\u00fdch parametrov na vy\u0161\u0161iu \u00farove\u0148.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/mixmotor.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Subaru-XV-2017-interior-interi\u00e9r-exterior-exteri\u00e9r-mixmotor-motormix.jpg\")
<\/a><\/h4>\nKaros\u00e9ria & podvozok<\/h5>\n\n- Nov\u00e1 platforma z\u00e1sadne zv\u00fd\u0161ila pevnos\u0165 podvozku a\u00a0karos\u00e9rie (70 a\u017e 100-percentn\u00fd n\u00e1rast oproti s\u00fa\u010dasn\u00fdm modelom), priniesla v\u00fdrazn\u00e9 vylep\u0161enia syst\u00e9mu zavesenia kolies a\u00a0umo\u017enila dosiahnu\u0165 ni\u017e\u0161ie \u0165a\u017eisko. S\u00fa\u010das\u0165ou technick\u00fdch zmien je presn\u00e9 riadenie, umo\u017e\u0148uj\u00face vodi\u010dovi ovl\u00e1da\u0165 vozidlo s\u00a0maxim\u00e1lnou prec\u00edznos\u0165ou. Odstr\u00e1nenie ne\u017eiaducich vplyvov do riadenia prinieslo vynikaj\u00facu stabilitu v\u00a0priamom smere a\u00a0ovl\u00e1date\u013enos\u0165 v\u00a0z\u00e1krut\u00e1ch, pri zachovan\u00ed vysokej svetlej v\u00fd\u0161ky 220 mm.<\/li>\n
- Optimalizovan\u00e1 \u0161trukt\u00fara r\u00e1mu a\u00a0zosilnen\u00e9 spoje medzi komponentmi \u0161trukt\u00fary vozidla umo\u017enili novej platforme zv\u00fd\u0161i\u0165 celkov\u00fa torzn\u00fa tuhos\u0165 o\u00a070 % v\u00a0porovnan\u00ed s\u00fa s\u00fa\u010dasn\u00fdmi modelmi. \u010eal\u0161\u00edm v\u00fdsledkom je pohlcovanie rezonanci\u00ed a\u00a0ruchov, \u010do v\u00fdrazne redukuje vibr\u00e1cie, pren\u00e1\u0161an\u00e9 do riadenia, podlahy a\u00a0sedadiel. Kab\u00edna je teraz v\u00fdrazne tich\u0161ia ako v\u00a0in\u00fdch vozidl\u00e1ch v\u00a0segmente.<\/li>\n
- Nov\u00e1 platforma zv\u00fd\u0161ila aj tuhos\u0165 uchytenia n\u00e1prav, \u010do umo\u017e\u0148uje pohltenie nerovnost\u00ed pru\u017een\u00edm bez kr\u00fatenia karos\u00e9rie. V\u00fdsledkom je hladk\u00e1 a\u00a0komfortn\u00e1 jazda. Novou poz\u00edciou zadn\u00e9ho stabiliz\u00e1tora a\u00a0jeho uchyten\u00edm priamo ku karos\u00e9rii sa bo\u010dn\u00e9 n\u00e1klony zn\u00ed\u017eili o\u00a050 % v\u00a0porovnan\u00ed so s\u00fa\u010dasn\u00fdmi modelmi.<\/li>\n
- Pomer prevodu riadenia sa zn\u00ed\u017eil zo 14:1 na 13:1, \u010do prinieslo v\u00fdborn\u00fa ovl\u00e1date\u013enos\u0165.<\/li>\n
- Akt\u00edvne rozde\u013eovanie kr\u00fatiaceho momentu (Active Torque Vectoring) zlep\u0161ilo v\u00fdkony pri zat\u00e1\u010dan\u00ed a\u00a0takisto zv\u00fd\u0161ilo \u00fa\u010dinnos\u0165 riadenia.<\/li>\n
- Pre v\u00e4\u010d\u0161ie pohodlie dostal nov\u00fd model elektronick\u00fa parkovaciu brzdu.<\/li>\n<\/ul>\n
Ovl\u00e1danie AWD<\/h5>\n\n- Okrem unik\u00e1tneho symetrick\u00e9ho pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies (AWD) je nov\u00e9 Subaru XV vybaven\u00e9 syst\u00e9mom X-MODE, schopn\u00fdm vylep\u0161i\u0165 jazdn\u00e9 schopnosti na nespevnen\u00fdch cest\u00e1ch prostredn\u00edctvom integrovanej kontroly motora, pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies, brzdn\u00e9ho syst\u00e9mu a\u00a0\u010fal\u0161\u00edch funk\u010dn\u00fdch prvkov. Nastavenie kontroly zjazdu zo svahu umo\u017e\u0148uje udr\u017eiavanie n\u00edzkej r\u00fdchlosti v prudk\u00fdch klesaniach.<\/li>\n<\/ul>\n
Pohonn\u00e1 jednotka<\/h5>\n\n- Dvojlitrov\u00fd boxer motor radu FB s\u00a0priamym vstrekovan\u00edm paliva dostal pre nov\u00e9 XV pribli\u017ene 80 % nov\u00fdch alebo kompletne prepracovan\u00fdch komponentov, ak ho porovn\u00e1me so s\u00fa\u010dasnou atmosf\u00e9rickou pohonnou jednotkou. Nov\u00fd motor m\u00e1 vy\u0161\u0161\u00ed v\u00fdkon a\u00a0z\u00e1rove\u0148 ni\u017e\u0161iu spotrebu paliva.<\/li>\n
- Zdokonalen\u00e1 prevodovka Lineartronic v\u00fdrazne zlep\u0161ila oblas\u0165 pokrytia prevodov\u00fdch pomerov, \u010do posilnilo akceler\u00e1ciu, ale tie\u017e zlep\u0161ilo spotrebu. Okrem plne automatick\u00e9ho re\u017eimu je pri Subaru XV k\u00a0dispoz\u00edcii manu\u00e1lne radenie 7 prevodov\u00fdch pomerov, ktor\u00e9 umo\u017e\u0148uje vodi\u010dovi zr\u00fdchli\u0165 presne tak, ako to v\u00a0danej situ\u00e1cii potrebuje.<\/li>\n
- Pri motore aj prevodovke sa podarilo v\u00fdrazne zn\u00ed\u017ei\u0165 hlu\u010dnos\u0165 i\u00a0vibr\u00e1cie. Vodi\u010da pote\u0161\u00ed skvel\u00fd zvukov\u00fd prejav motora a\u00a0dynamick\u00fd pocit z\u00a0jazdy.<\/li>\n<\/ul>\n
Bezpe\u010dnos\u0165 na \u0161pi\u010dkovej svetovej \u00farovni<\/strong><\/h4>\n\u00darove\u0148 bezpe\u010dnosti vozidiel Subaru pravidelne vysoko hodnotia nez\u00e1visl\u00e9 in\u0161tit\u00facie. Nov\u00e9 XV prin\u00e1\u0161a technol\u00f3gie, ktor\u00e9 jeho bezpe\u010dnos\u0165 e\u0161te viac zvy\u0161uj\u00fa. Patr\u00ed medzi ne nov\u00e1 platforma a\u00a0zdokonalen\u00fd syst\u00e9m akt\u00edvnej prevent\u00edvnej bezpe\u010dnosti.<\/p>\n
Akt\u00edvna bezpe\u010dnos\u0165<\/h4>\n\n- Pri novej platforme sa podarilo zn\u00ed\u017ei\u0165 \u0165a\u017eisko o\u00a05 mm v\u00a0porovnan\u00ed s\u00a0aktu\u00e1lnym modelom. To spolu so z\u00e1sadn\u00fdm zv\u00fd\u0161en\u00edm tuhosti a\u00a0pokrokom pri v\u00fdvoji syst\u00e9mu zavesenia kolies znamen\u00e1 vynikaj\u00face schopnosti vyhnutia sa zr\u00e1\u017eke, na \u00farovni vysoko v\u00fdkonn\u00fdch \u0161portov\u00fdch vozidiel.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"http:\/\/mixmotor.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Subaru-XV-2017-interior-interi\u00e9r-exterior-exteri\u00e9r-mixmotor-motormix-3.jpg\")
<\/a><\/h4>\nPas\u00edvna bezpe\u010dnos\u0165<\/h5>\n\n- Absorpcia n\u00e1razovej energie sa zv\u00fd\u0161ila o\u00a040 % v\u00a0porovnan\u00ed so s\u00fa\u010dasn\u00fdm modelom. Podarilo sa to v\u010faka novej \u0161trukt\u00fare prstencov\u00e9ho r\u00e1mu, umo\u017e\u0148uj\u00facej \u00fa\u010dinnej\u0161ie pohltenie energie n\u00e1razu, a\u00a0zv\u00fd\u0161enej pevnosti karos\u00e9rie, dosiahnutej pou\u017eit\u00edm platn\u00ed z\u00a0vysoko pevnostnej ocele a\u00a0materi\u00e1lov tvarovan\u00fdch lisovan\u00edm za tepla.<\/li>\n<\/ul>\n
Prevent\u00edvna bezpe\u010dnos\u0165<\/h5>\n\n- Inovat\u00edvna a\u00a0vysoko hodnoten\u00e1 asisten\u010dn\u00e1 technol\u00f3gia EyeSight, vyvinut\u00e1 Subaru, prin\u00e1\u0161a extr\u00e9mne spo\u013eahliv\u00fa prevent\u00edvnu bezpe\u010dnos\u0165 a\u00a0zni\u017euje z\u00e1\u0165a\u017e pre vodi\u010da. Okrem in\u00fdch obsahuje funkcie ako predkol\u00edzne brzdenie, adapt\u00edvny tempomat \u010di asistent udr\u017eiavania v\u00a0jazdnom pruhu. EyeSight je s\u00fa\u010das\u0165ou \u0161tandardnej v\u00fdbavy.<\/li>\n
- Nov\u00fd asistent dia\u013ekov\u00fdch svetiel vyu\u017e\u00edva monokul\u00e1rnu kameru a\u00a0automaticky prep\u00edna medzi dia\u013ekov\u00fdmi a\u00a0stret\u00e1vac\u00edmi svetlami pod\u013ea situ\u00e1cie pred vozidlom.<\/li>\n
- Nat\u00e1\u010dacie svetlomety pos\u00favaj\u00fa sveteln\u00fd l\u00fa\u010d predn\u00fdch reflektorov doprava alebo do\u013eava pri zat\u00e1\u010dan\u00ed alebo v\u00a0kri\u017eovatk\u00e1ch, aby svietili v smere jazdy vozidla. Subaru XV vyu\u017e\u00edva nat\u00e1\u010danie svetlometov po prv\u00fd raz, \u010d\u00edm v\u00fdrazne zvy\u0161uje nielen vidite\u013enos\u0165 po\u010das jazdy potme, ale aj rozpozn\u00e1vacie schopnosti syst\u00e9mu EyeSight.<\/li>\n
- Novinkou je detekcia okolia zadnej \u010dasti vozidla, obsahuj\u00faca aj str\u00e1\u017eenie priestoru v\u00a0slepom uhle, asistenciu pri zmene jazdn\u00e9ho pruhu a\u00a0asistenciu pri c\u00favan\u00ed, \u010do zvy\u0161uje celkov\u00fa komplexn\u00fa bezpe\u010dnos\u0165 nov\u00e9ho Subaru XV.<\/li>\n<\/ul>\n
Z\u00e1kladn\u00e9 technick\u00e9 \u00fadaje nov\u00e9ho Subaru XV (eur\u00f3pska \u0161pecifik\u00e1cia)<\/strong><\/h3>\n
Robustn\u00fd a\u00a0\u0161portov\u00fd charakter Subaru XV pod\u010diarkuje jeho unik\u00e1tny dizajn, reprezentuj\u00faci dizajnov\u00fa filozofiu DYNAMIC x SOLID. Zv\u00fdraz\u0148uje jeho zlep\u0161en\u00e9 schopnosti, ako aj celkov\u00fa vysok\u00fa kvalitu vypracovania interi\u00e9ru i\u00a0exteri\u00e9ru.<\/p>\n
<\/a><\/h4>\nExteri\u00e9r<\/h5>\n\n- Rozhodn\u00fd, \u0161irok\u00fd a\u00a0n\u00edzky postoj podporuje \u0161portov\u00fd dojem, trojrozmern\u00e1 \u0161trukt\u00fara odv\u00edjaj\u00faca sa od \u0161es\u0165uholn\u00edkovej prednej masky sa hrdo hl\u00e1si k\u00a0identite Subaru, ktor\u00fa e\u0161te zv\u00fdraz\u0148uj\u00fa svetl\u00e1 s jastrab\u00edm poh\u013eadom. Predn\u00e1 \u010das\u0165 je \u0161tartovac\u00edm bodom, od ktor\u00e9ho sa dizajn rozv\u00edja smerom k\u00a0zadn\u00fdm parti\u00e1m, pri\u010dom v\u0161etky prvky spolu tvoria mas\u00edvny celok. Ostr\u00e9 tvary prednej masky a\u00a0matne \u010dierny plastov\u00fd lem n\u00e1razn\u00edka vyjadruj\u00fa funk\u010dnos\u0165 SUV a\u00a0drsn\u00fd charakter XV.<\/li>\n
- V\u00fdrazn\u00e1 charakterov\u00e1 l\u00ednia, energicky st\u00fapaj\u00faca od predn\u00e9ho blatn\u00edka cez panely dver\u00ed a\u017e k\u00a0zadnej \u010dasti, d\u00e1va profilu auta dynamiku a\u00a0robustnos\u0165. V\u00fdrazn\u00e9 roz\u0161\u00edren\u00e9 blatn\u00edky s\u00fa vyjadren\u00edm spo\u013eahlivosti symetrick\u00e9ho pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies. Matn\u00e9 \u010dierne lemovanie pozd\u013a\u017e lemov blatn\u00edkov a\u00a0prahov karos\u00e9rie je dynamick\u00fdm vyjadren\u00edm o\u010dak\u00e1van\u00ed a z\u00e1\u017eitkov, ktor\u00e9 dok\u00e1\u017ee naplni\u0165 vozidlo typu crossover.<\/li>\n
- Zadn\u00e9 kombinovan\u00e9 svetl\u00e1 zdie\u013eaj\u00fa rovnak\u00fd mot\u00edv ako \u010deln\u00e9 svetlomety, zadn\u00e1 \u010das\u0165 odzrkad\u013euje \u0161irok\u00e9 ramen\u00e1 a\u00a0n\u00edzky, sebavedom\u00fd postoj. Napnut\u00e9 svaly karos\u00e9rie s\u00fa vyjadren\u00edm sily a\u00a0schopnost\u00ed a\u00a0z\u00e1rove\u0148 evokuj\u00fa \u0161portov\u00fd v\u00fdraz, k\u00fdm \u010dierny stre\u0161n\u00fd spojler a matn\u00e9 \u010dierne lemovanie zadn\u00e9ho n\u00e1razn\u00edka hl\u00e1sia drsn\u00fd charakter. Tento kontrast zv\u00fdraz\u0148uje v\u0161estrannos\u0165 nov\u00e9ho Subaru XV.<\/li>\n
- V\u00a0novom modeli sa podarilo skombinova\u0165 z\u00e1kladn\u00e9 fundamenty Subaru, vynikaj\u00facu aerodynamiku a\u00a0skvel\u00fd v\u00fdh\u013ead z\u00a0vozidla, s\u00a0modern\u00fdm dizajnov\u00fdm \u0161t\u00fdlom.<\/li>\n
- XV dostalo novo navrhnut\u00e9 zliatinov\u00e9 disky, ktor\u00e9 steles\u0148uj\u00fa jeho \u0161portov\u00fd a\u00a0robustn\u00fd charakter.<\/li>\n
- Nov\u00fd model prin\u00e1\u0161a i\u00a0nov\u00e9 farby karos\u00e9rie, \u017eiv\u00e9 a\u00a0z\u00e1rove\u0148 sol\u00eddne. Cool Gray Khaki aj Sunshine Orange v\u00fdborne ladia s\u00a0matne \u010diernym plastov\u00fdm lemovan\u00edm, zv\u00fdraz\u0148uj\u00facim akt\u00edvny a\u00a0funk\u010dn\u00fd imid\u017e nov\u00e9ho XV.<\/li>\n<\/ul>\n
<\/a><\/h4>\nInteri\u00e9r<\/h5>\n\n- Kombin\u00e1cia \u0161portov\u00e9ho a\u00a0modern\u00e9ho dizajnu so sofistikovanou kon\u0161trukciou umo\u017enila vytvori\u0165 interi\u00e9r, ktor\u00fd v\u00fdrazne prekon\u00e1va svoju triedu.<\/li>\n
- Sedadl\u00e1 maj\u00fa teraz lep\u0161iu anat\u00f3miu, ich prepracovan\u00e1 \u0161trukt\u00fara sa posunula \u010faleko za hranicu tohto segmentu vozidiel. Siv\u00e1 farba zv\u00fdraz\u0148uje ur\u010denie auta na akt\u00edvne vyu\u017eitie.<\/li>\n
- V\u00a0strede palubnej dosky umiestnen\u00fd 8-palcov\u00fd dotykov\u00fd displej syst\u00e9mu infotainmentu sa d\u00e1 jednoducho sp\u00e1rova\u0165 so smartf\u00f3nmi.<\/li>\n
- Detail oran\u017eov\u00e9ho pre\u0161\u00edvania na palubnej doske umoc\u0148uje pocit kvality a\u00a0zd\u00f4raz\u0148uje akt\u00edvny charakter modelu.<\/li>\n
- Popri novej \u00farovni dizajnu interi\u00e9ru sa podarilo e\u0161te vylep\u0161i\u0165 typick\u00e9 prvky Subaru, ako s\u00fa v\u00fdborn\u00fd v\u00fdh\u013ead z\u00a0vozidla, priestrann\u00e1 kab\u00edna a\u00a0ve\u013ek\u00fd bato\u017einov\u00fd priestor.<\/li>\n
- Nov\u00fd volant umo\u017e\u0148uje vodi\u010dovi lep\u0161ie ovl\u00e1da\u0165 vozidlo a\u00a0poskytuje mu v\u00fdborn\u00fa sp\u00e4tn\u00fa v\u00e4zbu riadenia.<\/li>\n<\/ul>\n
Jazdn\u00e9 v\u00fdkony: Lep\u0161\u00ed pocit z dynamiky spolu s\u00a0excelentn\u00fdmi schopnos\u0165ami mimo cesty<\/strong><\/h4>\nNov\u00e9 Subaru XV prin\u00e1\u0161a cel\u00fd rad vylep\u0161en\u00ed, ktor\u00fdch cie\u013eom je dosiahnu\u0165 lep\u0161iu\u00a0dynamiku a\u00a0z\u00e1rove\u0148 pocit bezpe\u010dia a\u00a0komfortu pre vodi\u010da. Nastaven\u00edm vozidla sa dosiahla tak\u00e1 \u00farove\u0148 kvality jazdy, ktorou XV v\u00fdrazne prekon\u00e1va svoju segment. Vych\u00e1dza z\u00a0komplexnej a\u00a0podrobnej anal\u00fdzy sp\u00e4tnej v\u00e4zby riadenia a\u00a0ped\u00e1lov, spr\u00e1vania sa vozidla, vibr\u00e1ci\u00ed, hluku a\u00a0\u010fal\u0161\u00edch elementov, ktor\u00e9 ovplyv\u0148uj\u00fa zmyslov\u00e9 vn\u00edmanie vodi\u010da. Na druhej strane sa e\u0161te zv\u00fd\u0161ili schopnosti auta mimo spevnen\u00fdch ciest, typick\u00e9 pre kateg\u00f3riu SUV, posunut\u00edm viacer\u00fdch parametrov na vy\u0161\u0161iu \u00farove\u0148.<\/p>\n
<\/a><\/h4>\nKaros\u00e9ria & podvozok<\/h5>\n\n- Nov\u00e1 platforma z\u00e1sadne zv\u00fd\u0161ila pevnos\u0165 podvozku a\u00a0karos\u00e9rie (70 a\u017e 100-percentn\u00fd n\u00e1rast oproti s\u00fa\u010dasn\u00fdm modelom), priniesla v\u00fdrazn\u00e9 vylep\u0161enia syst\u00e9mu zavesenia kolies a\u00a0umo\u017enila dosiahnu\u0165 ni\u017e\u0161ie \u0165a\u017eisko. S\u00fa\u010das\u0165ou technick\u00fdch zmien je presn\u00e9 riadenie, umo\u017e\u0148uj\u00face vodi\u010dovi ovl\u00e1da\u0165 vozidlo s\u00a0maxim\u00e1lnou prec\u00edznos\u0165ou. Odstr\u00e1nenie ne\u017eiaducich vplyvov do riadenia prinieslo vynikaj\u00facu stabilitu v\u00a0priamom smere a\u00a0ovl\u00e1date\u013enos\u0165 v\u00a0z\u00e1krut\u00e1ch, pri zachovan\u00ed vysokej svetlej v\u00fd\u0161ky 220 mm.<\/li>\n
- Optimalizovan\u00e1 \u0161trukt\u00fara r\u00e1mu a\u00a0zosilnen\u00e9 spoje medzi komponentmi \u0161trukt\u00fary vozidla umo\u017enili novej platforme zv\u00fd\u0161i\u0165 celkov\u00fa torzn\u00fa tuhos\u0165 o\u00a070 % v\u00a0porovnan\u00ed s\u00fa s\u00fa\u010dasn\u00fdmi modelmi. \u010eal\u0161\u00edm v\u00fdsledkom je pohlcovanie rezonanci\u00ed a\u00a0ruchov, \u010do v\u00fdrazne redukuje vibr\u00e1cie, pren\u00e1\u0161an\u00e9 do riadenia, podlahy a\u00a0sedadiel. Kab\u00edna je teraz v\u00fdrazne tich\u0161ia ako v\u00a0in\u00fdch vozidl\u00e1ch v\u00a0segmente.<\/li>\n
- Nov\u00e1 platforma zv\u00fd\u0161ila aj tuhos\u0165 uchytenia n\u00e1prav, \u010do umo\u017e\u0148uje pohltenie nerovnost\u00ed pru\u017een\u00edm bez kr\u00fatenia karos\u00e9rie. V\u00fdsledkom je hladk\u00e1 a\u00a0komfortn\u00e1 jazda. Novou poz\u00edciou zadn\u00e9ho stabiliz\u00e1tora a\u00a0jeho uchyten\u00edm priamo ku karos\u00e9rii sa bo\u010dn\u00e9 n\u00e1klony zn\u00ed\u017eili o\u00a050 % v\u00a0porovnan\u00ed so s\u00fa\u010dasn\u00fdmi modelmi.<\/li>\n
- Pomer prevodu riadenia sa zn\u00ed\u017eil zo 14:1 na 13:1, \u010do prinieslo v\u00fdborn\u00fa ovl\u00e1date\u013enos\u0165.<\/li>\n
- Akt\u00edvne rozde\u013eovanie kr\u00fatiaceho momentu (Active Torque Vectoring) zlep\u0161ilo v\u00fdkony pri zat\u00e1\u010dan\u00ed a\u00a0takisto zv\u00fd\u0161ilo \u00fa\u010dinnos\u0165 riadenia.<\/li>\n
- Pre v\u00e4\u010d\u0161ie pohodlie dostal nov\u00fd model elektronick\u00fa parkovaciu brzdu.<\/li>\n<\/ul>\n
Ovl\u00e1danie AWD<\/h5>\n\n- Okrem unik\u00e1tneho symetrick\u00e9ho pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies (AWD) je nov\u00e9 Subaru XV vybaven\u00e9 syst\u00e9mom X-MODE, schopn\u00fdm vylep\u0161i\u0165 jazdn\u00e9 schopnosti na nespevnen\u00fdch cest\u00e1ch prostredn\u00edctvom integrovanej kontroly motora, pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies, brzdn\u00e9ho syst\u00e9mu a\u00a0\u010fal\u0161\u00edch funk\u010dn\u00fdch prvkov. Nastavenie kontroly zjazdu zo svahu umo\u017e\u0148uje udr\u017eiavanie n\u00edzkej r\u00fdchlosti v prudk\u00fdch klesaniach.<\/li>\n<\/ul>\n
Pohonn\u00e1 jednotka<\/h5>\n\n- Dvojlitrov\u00fd boxer motor radu FB s\u00a0priamym vstrekovan\u00edm paliva dostal pre nov\u00e9 XV pribli\u017ene 80 % nov\u00fdch alebo kompletne prepracovan\u00fdch komponentov, ak ho porovn\u00e1me so s\u00fa\u010dasnou atmosf\u00e9rickou pohonnou jednotkou. Nov\u00fd motor m\u00e1 vy\u0161\u0161\u00ed v\u00fdkon a\u00a0z\u00e1rove\u0148 ni\u017e\u0161iu spotrebu paliva.<\/li>\n
- Zdokonalen\u00e1 prevodovka Lineartronic v\u00fdrazne zlep\u0161ila oblas\u0165 pokrytia prevodov\u00fdch pomerov, \u010do posilnilo akceler\u00e1ciu, ale tie\u017e zlep\u0161ilo spotrebu. Okrem plne automatick\u00e9ho re\u017eimu je pri Subaru XV k\u00a0dispoz\u00edcii manu\u00e1lne radenie 7 prevodov\u00fdch pomerov, ktor\u00e9 umo\u017e\u0148uje vodi\u010dovi zr\u00fdchli\u0165 presne tak, ako to v\u00a0danej situ\u00e1cii potrebuje.<\/li>\n
- Pri motore aj prevodovke sa podarilo v\u00fdrazne zn\u00ed\u017ei\u0165 hlu\u010dnos\u0165 i\u00a0vibr\u00e1cie. Vodi\u010da pote\u0161\u00ed skvel\u00fd zvukov\u00fd prejav motora a\u00a0dynamick\u00fd pocit z\u00a0jazdy.<\/li>\n<\/ul>\n
Bezpe\u010dnos\u0165 na \u0161pi\u010dkovej svetovej \u00farovni<\/strong><\/h4>\n\u00darove\u0148 bezpe\u010dnosti vozidiel Subaru pravidelne vysoko hodnotia nez\u00e1visl\u00e9 in\u0161tit\u00facie. Nov\u00e9 XV prin\u00e1\u0161a technol\u00f3gie, ktor\u00e9 jeho bezpe\u010dnos\u0165 e\u0161te viac zvy\u0161uj\u00fa. Patr\u00ed medzi ne nov\u00e1 platforma a\u00a0zdokonalen\u00fd syst\u00e9m akt\u00edvnej prevent\u00edvnej bezpe\u010dnosti.<\/p>\n
Akt\u00edvna bezpe\u010dnos\u0165<\/h4>\n\n- Pri novej platforme sa podarilo zn\u00ed\u017ei\u0165 \u0165a\u017eisko o\u00a05 mm v\u00a0porovnan\u00ed s\u00a0aktu\u00e1lnym modelom. To spolu so z\u00e1sadn\u00fdm zv\u00fd\u0161en\u00edm tuhosti a\u00a0pokrokom pri v\u00fdvoji syst\u00e9mu zavesenia kolies znamen\u00e1 vynikaj\u00face schopnosti vyhnutia sa zr\u00e1\u017eke, na \u00farovni vysoko v\u00fdkonn\u00fdch \u0161portov\u00fdch vozidiel.<\/li>\n<\/ul>\n
<\/a><\/h4>\nPas\u00edvna bezpe\u010dnos\u0165<\/h5>\n\n- Absorpcia n\u00e1razovej energie sa zv\u00fd\u0161ila o\u00a040 % v\u00a0porovnan\u00ed so s\u00fa\u010dasn\u00fdm modelom. Podarilo sa to v\u010faka novej \u0161trukt\u00fare prstencov\u00e9ho r\u00e1mu, umo\u017e\u0148uj\u00facej \u00fa\u010dinnej\u0161ie pohltenie energie n\u00e1razu, a\u00a0zv\u00fd\u0161enej pevnosti karos\u00e9rie, dosiahnutej pou\u017eit\u00edm platn\u00ed z\u00a0vysoko pevnostnej ocele a\u00a0materi\u00e1lov tvarovan\u00fdch lisovan\u00edm za tepla.<\/li>\n<\/ul>\n
Prevent\u00edvna bezpe\u010dnos\u0165<\/h5>\n\n- Inovat\u00edvna a\u00a0vysoko hodnoten\u00e1 asisten\u010dn\u00e1 technol\u00f3gia EyeSight, vyvinut\u00e1 Subaru, prin\u00e1\u0161a extr\u00e9mne spo\u013eahliv\u00fa prevent\u00edvnu bezpe\u010dnos\u0165 a\u00a0zni\u017euje z\u00e1\u0165a\u017e pre vodi\u010da. Okrem in\u00fdch obsahuje funkcie ako predkol\u00edzne brzdenie, adapt\u00edvny tempomat \u010di asistent udr\u017eiavania v\u00a0jazdnom pruhu. EyeSight je s\u00fa\u010das\u0165ou \u0161tandardnej v\u00fdbavy.<\/li>\n
- Nov\u00fd asistent dia\u013ekov\u00fdch svetiel vyu\u017e\u00edva monokul\u00e1rnu kameru a\u00a0automaticky prep\u00edna medzi dia\u013ekov\u00fdmi a\u00a0stret\u00e1vac\u00edmi svetlami pod\u013ea situ\u00e1cie pred vozidlom.<\/li>\n
- Nat\u00e1\u010dacie svetlomety pos\u00favaj\u00fa sveteln\u00fd l\u00fa\u010d predn\u00fdch reflektorov doprava alebo do\u013eava pri zat\u00e1\u010dan\u00ed alebo v\u00a0kri\u017eovatk\u00e1ch, aby svietili v smere jazdy vozidla. Subaru XV vyu\u017e\u00edva nat\u00e1\u010danie svetlometov po prv\u00fd raz, \u010d\u00edm v\u00fdrazne zvy\u0161uje nielen vidite\u013enos\u0165 po\u010das jazdy potme, ale aj rozpozn\u00e1vacie schopnosti syst\u00e9mu EyeSight.<\/li>\n
- Novinkou je detekcia okolia zadnej \u010dasti vozidla, obsahuj\u00faca aj str\u00e1\u017eenie priestoru v\u00a0slepom uhle, asistenciu pri zmene jazdn\u00e9ho pruhu a\u00a0asistenciu pri c\u00favan\u00ed, \u010do zvy\u0161uje celkov\u00fa komplexn\u00fa bezpe\u010dnos\u0165 nov\u00e9ho Subaru XV.<\/li>\n<\/ul>\n
Z\u00e1kladn\u00e9 technick\u00e9 \u00fadaje nov\u00e9ho Subaru XV (eur\u00f3pska \u0161pecifik\u00e1cia)<\/strong><\/h3>\n
- \n
- Rozhodn\u00fd, \u0161irok\u00fd a\u00a0n\u00edzky postoj podporuje \u0161portov\u00fd dojem, trojrozmern\u00e1 \u0161trukt\u00fara odv\u00edjaj\u00faca sa od \u0161es\u0165uholn\u00edkovej prednej masky sa hrdo hl\u00e1si k\u00a0identite Subaru, ktor\u00fa e\u0161te zv\u00fdraz\u0148uj\u00fa svetl\u00e1 s jastrab\u00edm poh\u013eadom. Predn\u00e1 \u010das\u0165 je \u0161tartovac\u00edm bodom, od ktor\u00e9ho sa dizajn rozv\u00edja smerom k\u00a0zadn\u00fdm parti\u00e1m, pri\u010dom v\u0161etky prvky spolu tvoria mas\u00edvny celok. Ostr\u00e9 tvary prednej masky a\u00a0matne \u010dierny plastov\u00fd lem n\u00e1razn\u00edka vyjadruj\u00fa funk\u010dnos\u0165 SUV a\u00a0drsn\u00fd charakter XV.<\/li>\n
- V\u00fdrazn\u00e1 charakterov\u00e1 l\u00ednia, energicky st\u00fapaj\u00faca od predn\u00e9ho blatn\u00edka cez panely dver\u00ed a\u017e k\u00a0zadnej \u010dasti, d\u00e1va profilu auta dynamiku a\u00a0robustnos\u0165. V\u00fdrazn\u00e9 roz\u0161\u00edren\u00e9 blatn\u00edky s\u00fa vyjadren\u00edm spo\u013eahlivosti symetrick\u00e9ho pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies. Matn\u00e9 \u010dierne lemovanie pozd\u013a\u017e lemov blatn\u00edkov a\u00a0prahov karos\u00e9rie je dynamick\u00fdm vyjadren\u00edm o\u010dak\u00e1van\u00ed a z\u00e1\u017eitkov, ktor\u00e9 dok\u00e1\u017ee naplni\u0165 vozidlo typu crossover.<\/li>\n
- Zadn\u00e9 kombinovan\u00e9 svetl\u00e1 zdie\u013eaj\u00fa rovnak\u00fd mot\u00edv ako \u010deln\u00e9 svetlomety, zadn\u00e1 \u010das\u0165 odzrkad\u013euje \u0161irok\u00e9 ramen\u00e1 a\u00a0n\u00edzky, sebavedom\u00fd postoj. Napnut\u00e9 svaly karos\u00e9rie s\u00fa vyjadren\u00edm sily a\u00a0schopnost\u00ed a\u00a0z\u00e1rove\u0148 evokuj\u00fa \u0161portov\u00fd v\u00fdraz, k\u00fdm \u010dierny stre\u0161n\u00fd spojler a matn\u00e9 \u010dierne lemovanie zadn\u00e9ho n\u00e1razn\u00edka hl\u00e1sia drsn\u00fd charakter. Tento kontrast zv\u00fdraz\u0148uje v\u0161estrannos\u0165 nov\u00e9ho Subaru XV.<\/li>\n
- V\u00a0novom modeli sa podarilo skombinova\u0165 z\u00e1kladn\u00e9 fundamenty Subaru, vynikaj\u00facu aerodynamiku a\u00a0skvel\u00fd v\u00fdh\u013ead z\u00a0vozidla, s\u00a0modern\u00fdm dizajnov\u00fdm \u0161t\u00fdlom.<\/li>\n
- XV dostalo novo navrhnut\u00e9 zliatinov\u00e9 disky, ktor\u00e9 steles\u0148uj\u00fa jeho \u0161portov\u00fd a\u00a0robustn\u00fd charakter.<\/li>\n
- Nov\u00fd model prin\u00e1\u0161a i\u00a0nov\u00e9 farby karos\u00e9rie, \u017eiv\u00e9 a\u00a0z\u00e1rove\u0148 sol\u00eddne. Cool Gray Khaki aj Sunshine Orange v\u00fdborne ladia s\u00a0matne \u010diernym plastov\u00fdm lemovan\u00edm, zv\u00fdraz\u0148uj\u00facim akt\u00edvny a\u00a0funk\u010dn\u00fd imid\u017e nov\u00e9ho XV.<\/li>\n<\/ul>\n<\/a><\/h4>\n
Interi\u00e9r<\/h5>\n
- \n
- Kombin\u00e1cia \u0161portov\u00e9ho a\u00a0modern\u00e9ho dizajnu so sofistikovanou kon\u0161trukciou umo\u017enila vytvori\u0165 interi\u00e9r, ktor\u00fd v\u00fdrazne prekon\u00e1va svoju triedu.<\/li>\n
- Sedadl\u00e1 maj\u00fa teraz lep\u0161iu anat\u00f3miu, ich prepracovan\u00e1 \u0161trukt\u00fara sa posunula \u010faleko za hranicu tohto segmentu vozidiel. Siv\u00e1 farba zv\u00fdraz\u0148uje ur\u010denie auta na akt\u00edvne vyu\u017eitie.<\/li>\n
- V\u00a0strede palubnej dosky umiestnen\u00fd 8-palcov\u00fd dotykov\u00fd displej syst\u00e9mu infotainmentu sa d\u00e1 jednoducho sp\u00e1rova\u0165 so smartf\u00f3nmi.<\/li>\n
- Detail oran\u017eov\u00e9ho pre\u0161\u00edvania na palubnej doske umoc\u0148uje pocit kvality a\u00a0zd\u00f4raz\u0148uje akt\u00edvny charakter modelu.<\/li>\n
- Popri novej \u00farovni dizajnu interi\u00e9ru sa podarilo e\u0161te vylep\u0161i\u0165 typick\u00e9 prvky Subaru, ako s\u00fa v\u00fdborn\u00fd v\u00fdh\u013ead z\u00a0vozidla, priestrann\u00e1 kab\u00edna a\u00a0ve\u013ek\u00fd bato\u017einov\u00fd priestor.<\/li>\n
- Nov\u00fd volant umo\u017e\u0148uje vodi\u010dovi lep\u0161ie ovl\u00e1da\u0165 vozidlo a\u00a0poskytuje mu v\u00fdborn\u00fa sp\u00e4tn\u00fa v\u00e4zbu riadenia.<\/li>\n<\/ul>\n
Jazdn\u00e9 v\u00fdkony: Lep\u0161\u00ed pocit z dynamiky spolu s\u00a0excelentn\u00fdmi schopnos\u0165ami mimo cesty<\/strong><\/h4>\n
Nov\u00e9 Subaru XV prin\u00e1\u0161a cel\u00fd rad vylep\u0161en\u00ed, ktor\u00fdch cie\u013eom je dosiahnu\u0165 lep\u0161iu\u00a0dynamiku a\u00a0z\u00e1rove\u0148 pocit bezpe\u010dia a\u00a0komfortu pre vodi\u010da. Nastaven\u00edm vozidla sa dosiahla tak\u00e1 \u00farove\u0148 kvality jazdy, ktorou XV v\u00fdrazne prekon\u00e1va svoju segment. Vych\u00e1dza z\u00a0komplexnej a\u00a0podrobnej anal\u00fdzy sp\u00e4tnej v\u00e4zby riadenia a\u00a0ped\u00e1lov, spr\u00e1vania sa vozidla, vibr\u00e1ci\u00ed, hluku a\u00a0\u010fal\u0161\u00edch elementov, ktor\u00e9 ovplyv\u0148uj\u00fa zmyslov\u00e9 vn\u00edmanie vodi\u010da. Na druhej strane sa e\u0161te zv\u00fd\u0161ili schopnosti auta mimo spevnen\u00fdch ciest, typick\u00e9 pre kateg\u00f3riu SUV, posunut\u00edm viacer\u00fdch parametrov na vy\u0161\u0161iu \u00farove\u0148.<\/p>\n
<\/a><\/h4>\nKaros\u00e9ria & podvozok<\/h5>\n
- \n
- Nov\u00e1 platforma z\u00e1sadne zv\u00fd\u0161ila pevnos\u0165 podvozku a\u00a0karos\u00e9rie (70 a\u017e 100-percentn\u00fd n\u00e1rast oproti s\u00fa\u010dasn\u00fdm modelom), priniesla v\u00fdrazn\u00e9 vylep\u0161enia syst\u00e9mu zavesenia kolies a\u00a0umo\u017enila dosiahnu\u0165 ni\u017e\u0161ie \u0165a\u017eisko. S\u00fa\u010das\u0165ou technick\u00fdch zmien je presn\u00e9 riadenie, umo\u017e\u0148uj\u00face vodi\u010dovi ovl\u00e1da\u0165 vozidlo s\u00a0maxim\u00e1lnou prec\u00edznos\u0165ou. Odstr\u00e1nenie ne\u017eiaducich vplyvov do riadenia prinieslo vynikaj\u00facu stabilitu v\u00a0priamom smere a\u00a0ovl\u00e1date\u013enos\u0165 v\u00a0z\u00e1krut\u00e1ch, pri zachovan\u00ed vysokej svetlej v\u00fd\u0161ky 220 mm.<\/li>\n
- Optimalizovan\u00e1 \u0161trukt\u00fara r\u00e1mu a\u00a0zosilnen\u00e9 spoje medzi komponentmi \u0161trukt\u00fary vozidla umo\u017enili novej platforme zv\u00fd\u0161i\u0165 celkov\u00fa torzn\u00fa tuhos\u0165 o\u00a070 % v\u00a0porovnan\u00ed s\u00fa s\u00fa\u010dasn\u00fdmi modelmi. \u010eal\u0161\u00edm v\u00fdsledkom je pohlcovanie rezonanci\u00ed a\u00a0ruchov, \u010do v\u00fdrazne redukuje vibr\u00e1cie, pren\u00e1\u0161an\u00e9 do riadenia, podlahy a\u00a0sedadiel. Kab\u00edna je teraz v\u00fdrazne tich\u0161ia ako v\u00a0in\u00fdch vozidl\u00e1ch v\u00a0segmente.<\/li>\n
- Nov\u00e1 platforma zv\u00fd\u0161ila aj tuhos\u0165 uchytenia n\u00e1prav, \u010do umo\u017e\u0148uje pohltenie nerovnost\u00ed pru\u017een\u00edm bez kr\u00fatenia karos\u00e9rie. V\u00fdsledkom je hladk\u00e1 a\u00a0komfortn\u00e1 jazda. Novou poz\u00edciou zadn\u00e9ho stabiliz\u00e1tora a\u00a0jeho uchyten\u00edm priamo ku karos\u00e9rii sa bo\u010dn\u00e9 n\u00e1klony zn\u00ed\u017eili o\u00a050 % v\u00a0porovnan\u00ed so s\u00fa\u010dasn\u00fdmi modelmi.<\/li>\n
- Pomer prevodu riadenia sa zn\u00ed\u017eil zo 14:1 na 13:1, \u010do prinieslo v\u00fdborn\u00fa ovl\u00e1date\u013enos\u0165.<\/li>\n
- Akt\u00edvne rozde\u013eovanie kr\u00fatiaceho momentu (Active Torque Vectoring) zlep\u0161ilo v\u00fdkony pri zat\u00e1\u010dan\u00ed a\u00a0takisto zv\u00fd\u0161ilo \u00fa\u010dinnos\u0165 riadenia.<\/li>\n
- Pre v\u00e4\u010d\u0161ie pohodlie dostal nov\u00fd model elektronick\u00fa parkovaciu brzdu.<\/li>\n<\/ul>\n
Ovl\u00e1danie AWD<\/h5>\n
- \n
- Okrem unik\u00e1tneho symetrick\u00e9ho pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies (AWD) je nov\u00e9 Subaru XV vybaven\u00e9 syst\u00e9mom X-MODE, schopn\u00fdm vylep\u0161i\u0165 jazdn\u00e9 schopnosti na nespevnen\u00fdch cest\u00e1ch prostredn\u00edctvom integrovanej kontroly motora, pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies, brzdn\u00e9ho syst\u00e9mu a\u00a0\u010fal\u0161\u00edch funk\u010dn\u00fdch prvkov. Nastavenie kontroly zjazdu zo svahu umo\u017e\u0148uje udr\u017eiavanie n\u00edzkej r\u00fdchlosti v prudk\u00fdch klesaniach.<\/li>\n<\/ul>\n
Pohonn\u00e1 jednotka<\/h5>\n
- \n
- Dvojlitrov\u00fd boxer motor radu FB s\u00a0priamym vstrekovan\u00edm paliva dostal pre nov\u00e9 XV pribli\u017ene 80 % nov\u00fdch alebo kompletne prepracovan\u00fdch komponentov, ak ho porovn\u00e1me so s\u00fa\u010dasnou atmosf\u00e9rickou pohonnou jednotkou. Nov\u00fd motor m\u00e1 vy\u0161\u0161\u00ed v\u00fdkon a\u00a0z\u00e1rove\u0148 ni\u017e\u0161iu spotrebu paliva.<\/li>\n
- Zdokonalen\u00e1 prevodovka Lineartronic v\u00fdrazne zlep\u0161ila oblas\u0165 pokrytia prevodov\u00fdch pomerov, \u010do posilnilo akceler\u00e1ciu, ale tie\u017e zlep\u0161ilo spotrebu. Okrem plne automatick\u00e9ho re\u017eimu je pri Subaru XV k\u00a0dispoz\u00edcii manu\u00e1lne radenie 7 prevodov\u00fdch pomerov, ktor\u00e9 umo\u017e\u0148uje vodi\u010dovi zr\u00fdchli\u0165 presne tak, ako to v\u00a0danej situ\u00e1cii potrebuje.<\/li>\n
- Pri motore aj prevodovke sa podarilo v\u00fdrazne zn\u00ed\u017ei\u0165 hlu\u010dnos\u0165 i\u00a0vibr\u00e1cie. Vodi\u010da pote\u0161\u00ed skvel\u00fd zvukov\u00fd prejav motora a\u00a0dynamick\u00fd pocit z\u00a0jazdy.<\/li>\n<\/ul>\n
Bezpe\u010dnos\u0165 na \u0161pi\u010dkovej svetovej \u00farovni<\/strong><\/h4>\n
\u00darove\u0148 bezpe\u010dnosti vozidiel Subaru pravidelne vysoko hodnotia nez\u00e1visl\u00e9 in\u0161tit\u00facie. Nov\u00e9 XV prin\u00e1\u0161a technol\u00f3gie, ktor\u00e9 jeho bezpe\u010dnos\u0165 e\u0161te viac zvy\u0161uj\u00fa. Patr\u00ed medzi ne nov\u00e1 platforma a\u00a0zdokonalen\u00fd syst\u00e9m akt\u00edvnej prevent\u00edvnej bezpe\u010dnosti.<\/p>\n
Akt\u00edvna bezpe\u010dnos\u0165<\/h4>\n
- \n
- Pri novej platforme sa podarilo zn\u00ed\u017ei\u0165 \u0165a\u017eisko o\u00a05 mm v\u00a0porovnan\u00ed s\u00a0aktu\u00e1lnym modelom. To spolu so z\u00e1sadn\u00fdm zv\u00fd\u0161en\u00edm tuhosti a\u00a0pokrokom pri v\u00fdvoji syst\u00e9mu zavesenia kolies znamen\u00e1 vynikaj\u00face schopnosti vyhnutia sa zr\u00e1\u017eke, na \u00farovni vysoko v\u00fdkonn\u00fdch \u0161portov\u00fdch vozidiel.<\/li>\n<\/ul>\n<\/a><\/h4>\n
Pas\u00edvna bezpe\u010dnos\u0165<\/h5>\n
- \n
- Absorpcia n\u00e1razovej energie sa zv\u00fd\u0161ila o\u00a040 % v\u00a0porovnan\u00ed so s\u00fa\u010dasn\u00fdm modelom. Podarilo sa to v\u010faka novej \u0161trukt\u00fare prstencov\u00e9ho r\u00e1mu, umo\u017e\u0148uj\u00facej \u00fa\u010dinnej\u0161ie pohltenie energie n\u00e1razu, a\u00a0zv\u00fd\u0161enej pevnosti karos\u00e9rie, dosiahnutej pou\u017eit\u00edm platn\u00ed z\u00a0vysoko pevnostnej ocele a\u00a0materi\u00e1lov tvarovan\u00fdch lisovan\u00edm za tepla.<\/li>\n<\/ul>\n
Prevent\u00edvna bezpe\u010dnos\u0165<\/h5>\n
- \n
- Inovat\u00edvna a\u00a0vysoko hodnoten\u00e1 asisten\u010dn\u00e1 technol\u00f3gia EyeSight, vyvinut\u00e1 Subaru, prin\u00e1\u0161a extr\u00e9mne spo\u013eahliv\u00fa prevent\u00edvnu bezpe\u010dnos\u0165 a\u00a0zni\u017euje z\u00e1\u0165a\u017e pre vodi\u010da. Okrem in\u00fdch obsahuje funkcie ako predkol\u00edzne brzdenie, adapt\u00edvny tempomat \u010di asistent udr\u017eiavania v\u00a0jazdnom pruhu. EyeSight je s\u00fa\u010das\u0165ou \u0161tandardnej v\u00fdbavy.<\/li>\n
- Nov\u00fd asistent dia\u013ekov\u00fdch svetiel vyu\u017e\u00edva monokul\u00e1rnu kameru a\u00a0automaticky prep\u00edna medzi dia\u013ekov\u00fdmi a\u00a0stret\u00e1vac\u00edmi svetlami pod\u013ea situ\u00e1cie pred vozidlom.<\/li>\n
- Nat\u00e1\u010dacie svetlomety pos\u00favaj\u00fa sveteln\u00fd l\u00fa\u010d predn\u00fdch reflektorov doprava alebo do\u013eava pri zat\u00e1\u010dan\u00ed alebo v\u00a0kri\u017eovatk\u00e1ch, aby svietili v smere jazdy vozidla. Subaru XV vyu\u017e\u00edva nat\u00e1\u010danie svetlometov po prv\u00fd raz, \u010d\u00edm v\u00fdrazne zvy\u0161uje nielen vidite\u013enos\u0165 po\u010das jazdy potme, ale aj rozpozn\u00e1vacie schopnosti syst\u00e9mu EyeSight.<\/li>\n
- Novinkou je detekcia okolia zadnej \u010dasti vozidla, obsahuj\u00faca aj str\u00e1\u017eenie priestoru v\u00a0slepom uhle, asistenciu pri zmene jazdn\u00e9ho pruhu a\u00a0asistenciu pri c\u00favan\u00ed, \u010do zvy\u0161uje celkov\u00fa komplexn\u00fa bezpe\u010dnos\u0165 nov\u00e9ho Subaru XV.<\/li>\n<\/ul>\n
Z\u00e1kladn\u00e9 technick\u00e9 \u00fadaje nov\u00e9ho Subaru XV (eur\u00f3pska \u0161pecifik\u00e1cia)<\/strong><\/h3>\n
- Absorpcia n\u00e1razovej energie sa zv\u00fd\u0161ila o\u00a040 % v\u00a0porovnan\u00ed so s\u00fa\u010dasn\u00fdm modelom. Podarilo sa to v\u010faka novej \u0161trukt\u00fare prstencov\u00e9ho r\u00e1mu, umo\u017e\u0148uj\u00facej \u00fa\u010dinnej\u0161ie pohltenie energie n\u00e1razu, a\u00a0zv\u00fd\u0161enej pevnosti karos\u00e9rie, dosiahnutej pou\u017eit\u00edm platn\u00ed z\u00a0vysoko pevnostnej ocele a\u00a0materi\u00e1lov tvarovan\u00fdch lisovan\u00edm za tepla.<\/li>\n<\/ul>\n
- Pri novej platforme sa podarilo zn\u00ed\u017ei\u0165 \u0165a\u017eisko o\u00a05 mm v\u00a0porovnan\u00ed s\u00a0aktu\u00e1lnym modelom. To spolu so z\u00e1sadn\u00fdm zv\u00fd\u0161en\u00edm tuhosti a\u00a0pokrokom pri v\u00fdvoji syst\u00e9mu zavesenia kolies znamen\u00e1 vynikaj\u00face schopnosti vyhnutia sa zr\u00e1\u017eke, na \u00farovni vysoko v\u00fdkonn\u00fdch \u0161portov\u00fdch vozidiel.<\/li>\n<\/ul>\n
- Okrem unik\u00e1tneho symetrick\u00e9ho pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies (AWD) je nov\u00e9 Subaru XV vybaven\u00e9 syst\u00e9mom X-MODE, schopn\u00fdm vylep\u0161i\u0165 jazdn\u00e9 schopnosti na nespevnen\u00fdch cest\u00e1ch prostredn\u00edctvom integrovanej kontroly motora, pohonu v\u0161etk\u00fdch kolies, brzdn\u00e9ho syst\u00e9mu a\u00a0\u010fal\u0161\u00edch funk\u010dn\u00fdch prvkov. Nastavenie kontroly zjazdu zo svahu umo\u017e\u0148uje udr\u017eiavanie n\u00edzkej r\u00fdchlosti v prudk\u00fdch klesaniach.<\/li>\n<\/ul>\n