{"id":22899,"date":"2017-06-01T18:50:39","date_gmt":"2017-06-01T16:50:39","guid":{"rendered":"http:\/\/mixmotor.eu\/?p=22899"},"modified":"2017-06-01T18:51:58","modified_gmt":"2017-06-01T16:51:58","slug":"rolls-royce-sweptail-zhmotnenie-sna-o-karoserii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/22899\/rolls-royce-sweptail-zhmotnenie-sna-o-karoserii","title":{"rendered":"ROLLS-ROYCE SWEPTAIL. Zhmotnenie sna o karos\u00e9rii"},"content":{"rendered":"

Ke\u010f zna\u010dka Rolls-Royce predstavila svetu \u0161t\u00fadiu 103EX, odvol\u00e1vala sa na svoju karos\u00e1rsku minulos\u0165 a in\u0161pirovala t\u00fdm nov\u00fa klientelu. \u0160t\u00fadia zobrazovala svet jedine\u010dnej osobnej luxusnej mobility, v ktorej nov\u00e9 technol\u00f3gie umo\u017enia, aby si ka\u017ed\u00fd majite\u013e vytvoril svoj vlastn\u00fd Rolls-Royce na z\u00e1klade svojich predst\u00e1v a po\u017eiadaviek. Tak\u00fd Rolls-Royce by predstavoval najr\u00fddzej\u0161\u00ed v\u00fdznam luxusu. Neopakovate\u013en\u00e9 na mieru zhotoven\u00e9 vozidlo vytvoren\u00e9 pod\u013ea po\u017eiadaviek ka\u017ed\u00e9ho majite\u013ea.<\/p>\n

ROLLS-ROYCE SWEPTAIL na objedn\u00e1vku znalca<\/h3>\n

Idea vytv\u00e1rania karos\u00e9ri\u00ed vozidiel zna\u010dky Rolls-Royce v\u0161ak jedn\u00e9mu z milovn\u00edkov a znalcov nesta\u010dila. Tento \u010dlovek oslovil zna\u010dku s vlastnou predstavou dvojsedadlov\u00e9ho vozidla Rolls-Royce, ktor\u00fa si z\u00e1rove\u0148 hne\u010f nechal pretavi\u0165 do reality. Toto vozidlo je u\u017e tu a dostalo meno Sweptail. Z\u00e1ujemcu o\u010darili \u0161\u00edpovit\u00e9 zadn\u00e9 \u010dasti niektor\u00fdch modelov zna\u010dky Rolls-Royce z 20-tych rokov a tak po\u017eiadal Rolls-Royce, aby tento prvok vytvorili aj pre jeho vozidlo.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pri pr\u00edle\u017eitosti predstavenia vozidla m\u00e9di\u00e1m, ktor\u00e9 sa konalo 27. m\u00e1ja 2017 po\u010das podujatia Concorso d\u2019Eleganza vo Villa d\u2019Este, povedal Torsten M\u00fcller-\u00d6tv\u00f6s, v\u00fdkonn\u00fd riadite\u013e Rolls-Royce Motor Cars: \u201eSweptail je naozaj skvostn\u00fd automobil. Vy\u017earuje z neho d\u00e1vna romantika cestovania a z\u00e1rove\u0148 sa rad\u00ed do v\u00fdnimo\u010dnej spolo\u010dnosti cestovn\u00fdch vozidiel. Hist\u00f3ria zna\u010dky Rolls-Royce ako celosvetovo presl\u00e1ven\u00e9ho \u0161pi\u010dkov\u00e9ho tvorcu karos\u00e9ri\u00ed je v samotnom srdci identity najprest\u00ed\u017enej\u0161ej luxusnej zna\u010dky na svete. Pr\u00edchod modelu 103EX vrhol svetlo na bud\u00facnos\u0165 zna\u010dky Rolls-Royce v tejto oblasti a dnes je Sweptail d\u00f4kazom, \u017ee Rolls-Royce je medzi tvorcami karos\u00e9ri\u00ed na \u00faplnej \u0161pi\u010dke. Starostlivo na\u010d\u00favame na\u0161im najv\u00fdznamnej\u0161\u00edm z\u00e1kazn\u00edkom a zhmot\u0148ujeme ich z\u00e1ujmy a predstavy do podobn\u00fdch jedine\u010dn\u00fdch a nanajv\u00fd\u0161 unik\u00e1tnych karos\u00e1rskych majstrovsk\u00fdch k\u00faskov. Z\u00e1rove\u0148 sa pozer\u00e1me aj na zdroje in\u0161pir\u00e1ci\u00ed, ktor\u00e9 n\u00e1m umo\u017enia poskytova\u0165 dokonal\u00e9 slu\u017eby t\u00fdmto patr\u00f3nom luxusu s vycibren\u00fdm vkusom.\u201d<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sweptail \u2013 ako sa v\u00edzia stala realitou<\/h3>\n

\u201eSweptail je automobilov\u00fdm ekvivalentom m\u00f3dneho smeru Haute Couture,\u201d dodal Giles Taylor, riadite\u013e dizajnu Rolls-Royce Motor Cars. \u201eJe to Rolls-Royce navrhnut\u00fd a ru\u010dne vyroben\u00fd pod\u013ea predst\u00e1v \u0161peci\u00e1lneho z\u00e1kazn\u00edka. Tento klient pri\u0161iel k n\u00e1m do House of Rolls-Royce s my\u0161lienkou, o ktor\u00fa sa podelil s na\u0161imi kreat\u00edvnymi kolegami a my sme mu navrhli \u0161at, ktor\u00fd sme mu upravili presne na mieru. Dalo by sa poveda\u0165, \u017ee sme vytvorili viacero \u0161iat a on si vybral tie, ktor\u00e9 mu najlep\u0161ie sedeli.\u201d<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Klient \u010derpal in\u0161pir\u00e1ciu z n\u00e1dhern\u00fdch karos\u00e9ri\u00ed zna\u010dky Rolls-Royces z 20-tych a 30-tych rokov, pri\u010dom t\u00fa\u017eil po dvojsedadlovom kup\u00e9 s ve\u013ekou presklenou panoramatickou strechou. Ako znalca zna\u010dky Rolls-Royces ho oslovovali ob\u013e\u00faben\u00e9 vozidl\u00e1 z po\u010diatku 20. storo\u010dia ako aj viacer\u00e9 klasick\u00e9 a modern\u00e9 jachty.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kraj\u010d\u00edr a jeho t\u00edm dizajn\u00e9rov absolvovali po\u010das rokov s klientom n\u00e1dhern\u00fa intelektu\u00e1lnu cestu, pri\u010dom spolu pretv\u00e1rali \u0161peci\u00e1lnu v\u00edziu do reality. V\u00fdsledkom jednor\u00e1zov\u00e9ho karos\u00e1rskeho projektu je absol\u00fatne unik\u00e1tny Rolls-Royce Sweptail.<\/p>\n

Sweptail \u2013 Jedine\u010dn\u00fd zjav<\/h3>\n

Sweptail je bezpochyby \u010distokrvn\u00fd Rolls-Royce, ktor\u00fd zapad\u00e1 do DNA zna\u010dky. Pozornos\u0165 najprv up\u00fata presved\u010div\u00fd a mas\u00edvny tvar prednej \u010dasti zameran\u00fd na nov\u00e9 spracovanie ikonickej mrie\u017eky Rolls-Royce Pantheon. Naj\u0161ir\u0161ia mrie\u017eka v modernej hist\u00f3rii zna\u010dky Rolls-Royce je vyfr\u00e9zovan\u00e1 z hlin\u00edka a n\u00e1sledne starostlivo ru\u010dne vyle\u0161ten\u00e1 do zrkadlov\u00e9ho lesku. Okolie prednej \u010dasti modelu Sweptail tvor\u00ed br\u00fasen\u00fd hlin\u00edk.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pri poh\u013eade na bo\u010dn\u00fa \u010das\u0165 modelu Sweptail padne do oka pr\u00ed\u0165a\u017eliv\u00e1 silueta, ktor\u00e1 ur\u010duje jeho v\u00fdnimo\u010dn\u00fd charakter. L\u00ednie vych\u00e1dzaj\u00fa z kolmej prednej \u010dasti a smerom dozadu prech\u00e1dzaj\u00fa do elegantn\u00fdch \u0161t\u00edhlych tvarov. Ve\u013ekos\u0165 a monument\u00e1lnos\u0165 tohto ve\u013ekolepo vyzeraj\u00faceho kup\u00e9 je evidentn\u00e1. Rozbieha sa od prvej hrany \u010deln\u00e9ho skla, zr\u00fdch\u013euje cez l\u00edniu strechy a vrchol\u00ed v zadnej \u010dasti vozidla, kde prech\u00e1dza cez hranu veka bato\u017einov\u00e9ho priestoru, \u010d\u00edm zv\u00fdraz\u0148uje jeho d\u013a\u017eku.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tvarovanie zadnej \u010dasti vzd\u00e1va poctu pretek\u00e1rskym jacht\u00e1m, ktor\u00e9 in\u0161pirovali aj z\u00e1ujemcu. Pri poh\u013eade zozadu zaujme z\u00fa\u017eenie, ostro kontrastuj\u00face s prednou \u010das\u0165ou automobilu, \u010d\u00edm vznik\u00e1 \u00faplne nov\u00e9 vn\u00edmanie dramatick\u00e9ho kup\u00e9 zna\u010dky Rolls-Royce.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jednoduch\u00fa zadn\u00fa \u010das\u0165 vozidla zakon\u010duje jeho znak a eviden\u010dn\u00e9 \u010d\u00edslo 08, vyfr\u00e9zovan\u00e9 a ru\u010dne vyle\u0161ten\u00e9 z dvoch ingotov hlin\u00edka.<\/p>\n

Ve\u013ekolep\u00fd, no modern\u00fd interi\u00e9r<\/h3>\n

\u010cistota a rozmernos\u0165 bo\u010dnej \u010dasti karos\u00e9rie, d\u013a\u017eka bo\u010dn\u00fdch okien a panoramatick\u00e1 presklen\u00e1 strecha vytv\u00e1raj\u00fa spojenie, ktor\u00e9 p\u00fa\u0161\u0165a svetlo k dvom samostatn\u00fdm cestuj\u00facim neoby\u010dajn\u00e9ho vozidla zna\u010dky Rolls-Royce a do jeho modern\u00e9ho, minimalistick\u00e9ho a ru\u010dne spracovan\u00e9ho interi\u00e9ru.<\/p>\n

A \u010do to mus\u00ed by\u0165 za miesto, ke\u010f niekto nazrie do tohto sveta cez ve\u013ek\u00e9 okn\u00e1 a cez strechu. Interi\u00e9r sa riadil filozofiou jednoduchosti a minimalizmu, \u010do viedlo k odstr\u00e1neniu viacer\u00fdch komponentov a k celkov\u00e9mu vy\u010disteniu.<\/p>\n

Interi\u00e9r \u0165a\u017e\u00ed z v\u00fdnimo\u010dn\u00fdch vlastnost\u00ed \u010dierneho le\u0161ten\u00e9ho dreva Macassar Ebony a z dreva z pacifick\u00e9ho orecha Paldao s otvoren\u00fdmi p\u00f3rmi. T\u00e1to kombin\u00e1cia vytv\u00e1ra vizu\u00e1lny a dotykov\u00fd kontrast, ktor\u00fd vyznieva klasicky, no z\u00e1rove\u0148 moderne. Dop\u013a\u0148aj\u00fa ich kontrastn\u00e9 ko\u017een\u00e9 \u010dal\u00fanenie sedadiel, opierok r\u00fak a vrchu palubnej dosky vo svetlej farbe Moccasin a v tmavej farbe Dark Spice.<\/p>\n

Namiesto zadn\u00fdch sedadiel je v duchu cestovate\u013esk\u00fdch vozidiel GT, ktor\u00e9 zna\u010dka vytv\u00e1rala v 20-tych a 30-tych rokoch, \u0161irok\u00e1 drevom vykladan\u00e1 polica s osvetlen\u00fdm sklenen\u00fdm okrajom. D\u00e1 sa k nej dosta\u0165 cez otv\u00e1raciu zadn\u00fa kapotu a jeho kr\u00e1su dotv\u00e1ra vysok\u00fd lesk ako aj osadenie li\u0161tami na bato\u017einu.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Za cestuj\u00facimi sa a\u017e po zadn\u00fa hranu veka bato\u017einov\u00e9ho priestoru tiahne l\u00e1vka, ktor\u00e1 sa ukon\u010duje v tvare kvapky a vizu\u00e1lne sp\u00e1ja v\u0161etky plochy interi\u00e9ru.<\/p>\n

Naj\u010distej\u0161ia palubn\u00e1 doska vozidla Rolls-Royce v s\u00fa\u010dasnosti vznikla v minimalistickom duchu, ktor\u00fd diktoval, \u017ee vidno iba jeden ovl\u00e1da\u010d. V\u0161etky ostatn\u00e9 sa diskr\u00e9tne schovali. A\u017e na hodinky zapracovan\u00e9 do interi\u00e9ru. Po prv\u00fd raz je cifern\u00edk v\u00fdnimo\u010dn\u00fdch hodiniek Rolls-Royce vyroben\u00fd z tenk\u00e9ho makasarov\u00e9ho oblo\u017eenia, \u010d\u00edm vizu\u00e1lne zapad\u00e1 do palubnej dosky. Zv\u00fdraz\u0148uj\u00fa ich iba prec\u00edzne spracovan\u00e9 tit\u00e1nov\u00e9 ru\u010di\u010dky. Pou\u017eitie tit\u00e1nu sa n\u00e1sledne objavilo aj na troch ru\u010dne skladan\u00fdch pr\u00edstrojoch.<\/p>\n

Do modelu Sweptail sa dostali aj dve utajen\u00e9 z\u00e1vere\u010dn\u00e9 prekvapenia<\/h4>\n

S\u00fa\u010das\u0165ou stien vozidla s\u00fa aj dve identick\u00e9 utajen\u00e9 schr\u00e1nky na oboch stran\u00e1ch medzi panelmi karos\u00e9rie za p\u00e1ntami dver\u00ed, v ktor\u00fdch sa nach\u00e1dzaj\u00fa dve ru\u010dne vyroben\u00e9 aktovky. Schr\u00e1nky sa otv\u00e1raj\u00fa po stla\u010den\u00ed tla\u010didla. Aktovky dop\u013a\u0148a pln\u00e1 s\u00faprava bato\u017einy, ktor\u00fa oddelenie Rolls-Royce Bespoke vyrobilo \u0161peci\u00e1lne pre Sweptail.<\/p>\n

\u0160pecialitou jedine\u010dn\u00e9ho umeleck\u00e9ho diela je prvok, ktor\u00fd si vybral s\u00e1m majite\u013e, rovnako ako v\u0161etky vlastnosti modelu Sweptail. S\u00fa\u010das\u0165ou celej stredovej konzoly je v\u00fdnimo\u010dn\u00fd ru\u010dne vyroben\u00fd mechanizmus, ktor\u00fd chov\u00e1va f\u013ea\u0161u majite\u013eovho ob\u013e\u00faben\u00e9ho ro\u010dn\u00edkov\u00e9ho \u0161ampansk\u00e9ho a dva kri\u0161t\u00e1\u013eov\u00e9 \u00fazke poh\u00e1re na \u0161ampansk\u00e9.<\/p>\n

Mimoriadne osobne vytvoren\u00e1 karos\u00e9ria Rolls-Royce Sweptail vyroben\u00e1 pre \u0161peci\u00e1lneho z\u00e1kazn\u00edka dostala \u0161pi\u010dkov\u00fa ru\u010dn\u00fa starostlivos\u0165 o materi\u00e1l a jeho spracovanie ako aj maxim\u00e1lnu starostlivos\u0165 o detail. Jednoducho, je to Rolls-Royce \u2013 av\u0161ak tak\u00fd, ako \u017eiaden in\u00fd predt\u00fdm.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ke\u010f zna\u010dka Rolls-Royce predstavila svetu \u0161t\u00fadiu 103EX, odvol\u00e1vala sa na svoju karos\u00e1rsku minulos\u0165 a in\u0161pirovala t\u00fdm nov\u00fa klientelu. \u0160t\u00fadia zobrazovala svet jedine\u010dnej osobnej luxusnej mobility, v ktorej nov\u00e9 technol\u00f3gie umo\u017enia, aby si ka\u017ed\u00fd majite\u013e vytvoril svoj vlastn\u00fd Rolls-Royce na z\u00e1klade svojich predst\u00e1v a po\u017eiadaviek.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22920,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[397],"tags":[605,1953],"class_list":["post-22899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rolls-royce","tag-rolls-royce-2","tag-sweptail"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"en","enabled_languages":["sk","en","de"],"languages":{"sk":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22899"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22923,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22899\/revisions\/22923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}