Kup\u00e9, sedan, roadster a ter\u00e9nne vozidlo: Po S 65 AMG, SL 65 AMG a G 65 AMG je nov\u00e9 kup\u00e9 S 65 AMG \u0161tvrt\u00fd vysokov\u00fdkonn\u00fd automobil AMG s pohonn\u00fdm agreg\u00e1tom V12. \u017diaden in\u00fd v\u00fdrobca vozidiel na celom svete nepon\u00faka tak\u00e9 \u0161irok\u00e9 portf\u00f3lio dvan\u00e1s\u0165valcov\u00fdch vozidiel ako Mercedes-AMG. U\u017e v roku 2003 prezentovala zna\u010dka Mercedes-Benz orientovan\u00e1 na v\u00fdkon kup\u00e9 s v\u00fdkonn\u00fdm V12 biturbo prostredn\u00edctvom modelu CL 65 AMG kon\u0161truk\u010dn\u00e9ho radu C 215. N\u00e1stupca CL 65 AMG (kon\u0161truk\u010dn\u00fd rad C 216) bol v ponuke od roku 2007 do 2014 a bol priamy model predchodcu nov\u00e9ho kup\u00e9 S 65 AMG.
\nE\u0161te st\u00e1le sa hnacie mechanizmy dvan\u00e1s\u0165valcov pova\u017euj\u00fa za vrchol v kon\u0161trukcii automobilov. Medzi znalcami je \u0161peci\u00e1lne 6,0-litrov\u00fd motor V12 s dvoma turbod\u00fachadlami v\u00fdnimo\u010dn\u00fd exempl\u00e1r tohto druhu. Kto otvor\u00ed kapotu motora kup\u00e9 S 65 AMG, zist\u00ed hne\u010f na prv\u00fd poh\u013ead pre\u010do: exkluz\u00edvny kryt motora z uhl\u00edkov\u00fdch vl\u00e1kien a hlin\u00edka je synonymom pre v\u00fdnimo\u010dn\u00fa silu motora V12, ktor\u00fd bol skon\u0161truovan\u00fd v Affalterbachu pod\u013ea filozofie \u201eone man, one engine\u201c. Plaketa AMG na motore s podpisom mont\u00e1\u017eneho technika nie je len typick\u00fdm znakom najvy\u0161\u0161ej prec\u00edznosti a kvality v\u00fdroby AMG, ale aj odkazom na neporovnate\u013en\u00fa \u201eDNA\u201c zna\u010dky Mercedes Benz orientovanej na v\u00fdkon.<\/p>\n
Fascinuj\u00faci pohyb vpred a suver\u00e9nne jazdn\u00e9 v\u00fdkony<\/strong><\/p>\n Motor AMG V12 pon\u00faka najvy\u0161\u0161\u00ed v\u00fdkon 463 kW<\/strong> (630 k) a maxim\u00e1lny kr\u00fatiaci moment 1 000 newtonmetrov \u2013 v\u00fdsledkom s\u00fa suver\u00e9nne hodnoty jazdn\u00e9ho v\u00fdkonu: Z nuly na 100 km\/h zr\u00fdchli kup\u00e9 S 65 AMG za 4,1 sekundy, najvy\u0161\u0161ia r\u00fdchlos\u0165 je 250 km\/h (elektronicky obmedzen\u00e1). Aj v in\u00fdch parametroch je 6-litrov\u00fd motor AMG V12 biturbo garantom pre fascinuj\u00faci pohyb vpred: \u0160t\u00fdlov\u00fd komfort pohonu, enormn\u00fd trak\u010dn\u00fd \u00fa\u010dinok a \u013eahk\u00fd v\u00fdvoj sily vo v\u0161etk\u00fdch oblastiach r\u00fdchlosti sa sp\u00e1jaj\u00fa s kultivovan\u00fdm chodom motora a v\u00fdrazn\u00fdm, pre AMG typick\u00fdm zvukom V12. Technick\u00e9 novinky 6,0-litrov\u00e9ho motora AMG V12 biturbo: Prenos sily s troma individu\u00e1lnymi jazdn\u00fdmi programami<\/strong><\/p>\n Za prenos sily na zadn\u00fa n\u00e1pravu zodpoved\u00e1 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G TRONIC. Prevodovka disponuje troma individu\u00e1lnymi jazdn\u00fdmi programami: Vodi\u010d m\u00f4\u017ee stla\u010den\u00edm tla\u010didla v stredovej konzole vybra\u0165 re\u017eimy Controlled Efficiency (C), Sport (S) a Manual (M). Sport a Manual zd\u00f4raz\u0148uj\u00fa dynamiku: o vy\u0161\u0161iu emocion\u00e1lnos\u0165 a skuto\u010dn\u00fd \u0161portov\u00fd pocit z jazdy sa postar\u00e1 kr\u00e1tkodob\u00e9 a presne stanoven\u00e9 vypnutie zapa\u013eovania a vstrekovania pri raden\u00ed smerom hore pod pln\u00fdm za\u0165a\u017een\u00edm; to skracuje dobu preradenia a procesy radenia s\u00fa tak akusticky emocion\u00e1lnej\u0161ie. L\u00edtiovo-i\u00f3nov\u00fd akumul\u00e1tor u\u0161etr\u00ed viac ako 20 kilogramov hmotnosti<\/strong><\/p>\n S\u00e9riovo sa v kup\u00e9 S 65 AMG pou\u017e\u00edva l\u00edtiovo-i\u00f3nov\u00fd akumul\u00e1tor. V porovnan\u00ed so zvy\u010dajnou koncepciou akumul\u00e1tora pon\u00faka t\u00e1to inovat\u00edvna technol\u00f3gia mno\u017estvo v\u00fdhod: s kapacitou 78 Ah nahr\u00e1dza l\u00edtiovo-i\u00f3nov\u00fd akumul\u00e1tor tak \u0161tartovac\u00ed, ako aj pomocn\u00fd akumul\u00e1tor \u2013 v\u00fdsledkom je \u00faspora hmotnosti viac ako 20 kilogramov.<\/p>\n \u0160portov\u00fd podvozok AMG s funkciou nakl\u00e1\u0148ania v z\u00e1krut\u00e1ch<\/strong><\/p>\n O neporovnate\u013en\u00fd pocit z jazdy sa postar\u00e1 \u0161portov\u00fd podvozok AMG na b\u00e1ze MAGIC BODY CONTROL. Jedine\u010dn\u00e1 je s\u00e9riov\u00e1 kombin\u00e1cia Active Body Control (ABC), ROAD SURFACE SCAN a funkcie nakl\u00e1\u0148ania v z\u00e1krut\u00e1ch. Kup\u00e9 S 65 AMG C sa pritom uklad\u00e1 do z\u00e1kruty podobne ako jazdec na motorke alebo ly\u017eiar. Prie\u010dne zr\u00fdchlenie p\u00f4sobiace na cestuj\u00facich sa zn\u00ed\u017ei podobne ako v ostrej z\u00e1krute. Funkcia nakl\u00e1\u0148ania v z\u00e1krut\u00e1ch pon\u00faka viac pote\u0161enia z jazdy a komfortu predov\u0161etk\u00fdm na cest\u00e1ch ni\u017e\u0161ej kateg\u00f3rie. Cie\u013e nie je dosiahnu\u0165 vy\u0161\u0161ie r\u00fdchlosti v z\u00e1krut\u00e1ch, ale e\u0161te lep\u0161\u00ed p\u00f4\u017eitok z jazdy. Vozidlo sa nakl\u00e1\u0148a do z\u00e1kruty plynule automaticky v zlomkoch sek\u00fand \u2013 v z\u00e1vislosti od polomeru z\u00e1kruty a jazdnej r\u00fdchlosti. Inovat\u00edvny syst\u00e9m podvozka rozpozn\u00e1va z\u00e1kruty pomocou stereokamery za \u010deln\u00fdm sklom, ktor\u00e1 zaznamen\u00e1va obl\u00fak z\u00e1kruty u\u017e 15 metrov vopred, ako aj s pr\u00eddavn\u00fdm sn\u00edma\u010dom prie\u010dneho zr\u00fdchlenia. Funkcia nakl\u00e1\u0148ania v z\u00e1krut\u00e1ch oslavuje v modeloch kup\u00e9 S 63 AMG a S 65 AMG svoju premi\u00e9ru.<\/p>\n Funkcia ROAD SURFACE SCAN dok\u00e1\u017ee dopredu identifikova\u0165 zvlnen\u00fa vozovku. T\u00e1to technol\u00f3gia rozpozn\u00e1 tak\u00e9to nerovnosti pomocou stereokamery. Syst\u00e9m MAGIC BODY CONTROL vopred nastav\u00ed podvozok na situ\u00e1ciu a \u00fa\u010dinne kompenzuje ru\u0161iv\u00e9 pohyby karos\u00e9rie. Aj tu s\u00fa na v\u00fdber dva jazdn\u00e9 re\u017eimy \u201eComfort\u201c a \u201eSport\u201c. \u0160portov\u00fd podvozok AMG vozidla S 65 AMG kup\u00e9 je navy\u0161e vybaven\u00fd \u0161pecifickou elastokinematikou \u2013 vodi\u010d tak profituje z v\u00e4\u010d\u0161ej priamosti pri dynamickom sp\u00f4sobe jazdy.<\/p>\n \u0160portov\u00e9 parametrick\u00e9 riadenie s variabiln\u00fdm prevodom riadenia<\/strong><\/p>\n Perfektn\u00fdm doplnkom k n\u00e1kladnej technol\u00f3gii podvozka je elektromechanick\u00e9 \u0161portov\u00e9 parametrick\u00e9 riadenie s variabiln\u00fdm prevodom riadenia: Rozhoduj\u00facou mierou zlep\u0161uje ovl\u00e1date\u013enos\u0165 a agilnos\u0165 vozidla, pri zachovan\u00ed bezpe\u010dnosti jazdy vysokou r\u00fdchlos\u0165ou. V re\u017eime podvozka \u201eComfort\u201c reaguje \u0161portov\u00e9 parametrick\u00e9 riadenie komfortnej\u0161ie, \u010di\u017ee s vy\u0161\u0161\u00edm podporn\u00fdm \u00fa\u010dinkom posil\u0148ova\u010da. V re\u017eime podvozka \u201eSport\u201c zasa vodi\u010d poc\u00edti \u0161portovo tuh\u00fd \u00fa\u010dinok posil\u0148ova\u010da riadenia. Pevne naprogramovan\u00e9 charakteristiky podporn\u00e9ho \u00fa\u010dinku posil\u0148ova\u010da zlep\u0161uj\u00fa odozvu z vozovky a presnos\u0165 riadenia.<\/p>\n Le\u0161ten\u00e9 kovan\u00e9 koles\u00e1 s plne integrovan\u00fdm krytom skrutiek kolies<\/strong><\/p>\n Kup\u00e9 S 65 AMG jazd\u00ed na kovan\u00fdch diskoch s mnohol\u00fa\u010dov\u00fdm dizajnom rozmeru 8,5 x 20 vpredu a 9,5 x 20 vzadu, s pneumatikami v 255\/40 R 20, resp. 285\/35 R 20. Exkluz\u00edvne kovan\u00e9 disky vozidla V12 kup\u00e9 fascinuj\u00fa svoj\u00edm neobvykl\u00fdm dizajnom a s\u00fa modernou interpret\u00e1ciou klasick\u00fdch diskov \u0161portov\u00e9ho vozidla: Ka\u017ed\u00fd zo 16 l\u00fa\u010dov je \u0161peci\u00e1lne skr\u00faten\u00fd, \u010d\u00edm sa sveteln\u00e9 hrany zbiehaj\u00fa do n\u00e1boja kolesa. V\u00fdsledn\u00fd efekt: Koleso p\u00f4sob\u00ed vizu\u00e1lne e\u0161te v\u00e4\u010d\u0161ie.<\/p>\n Nenapodobite\u013ene vysokokvalitn\u00fd dojem kovan\u00fdch diskov AMG keramicky le\u0161ten\u00fdch do vysok\u00e9ho lesku m\u00e1 svoj p\u00f4vod v n\u00e1ro\u010dnom fini\u0161ovacom procese: S\u00e9riovo disponuj\u00fa kovan\u00e9 disky kvalitn\u00fdmi, skrutkovan\u00fdmi a plne integrovan\u00fdmi krytmi kolesov\u00fdch skrutiek z kovan\u00e9ho hlin\u00edka. Ich tvar pripom\u00edna centr\u00e1lny uz\u00e1ver, ak\u00e1si reminiscencia na motoristick\u00fd \u0161port. Do disku je ako dizajn\u00e9rsky prvok integrovan\u00fd n\u00e1pis AMG. Ako alternat\u00edvna v\u00fdbava na \u017eelanie s\u00fa k dispoz\u00edcii \u010fal\u0161ie tri dizajny kovan\u00fdch diskov AMG rovnak\u00fdch rozmerov \u2013 dizajn\u00e9rsky variant aj v matnej \u010diernej lakovanej farbe s le\u0161ten\u00fdm lemom r\u00e1fika. Vysokov\u00fdkonn\u00e1 keramick\u00e1 kompozitn\u00e1 brzdov\u00e1 s\u00fastava AMG na \u017eelanie<\/strong><\/p>\n Vysokov\u00fdkonn\u00e1 kompozitn\u00e1 brzdov\u00e1 s\u00fastava AMG je vybaven\u00e1 \u0161edo lakovan\u00fdmi strme\u0148mi brzdy \u2013 \u010derven\u00e9 strmene sa dod\u00e1vaj\u00fa ako v\u00fdbava na \u017eelanie. Na \u017eelanie je k dispoz\u00edcii aj vysokov\u00fdkonn\u00e1 keramick\u00e1 kompozitn\u00e1 brzdov\u00e1 s\u00fastava. Dizajn: neodolate\u013en\u00e9 l\u00ednie s mno\u017estvom chr\u00f3mov\u00fdch prvkov<\/strong><\/p>\n Suver\u00e9nny \u0161portov\u00fd charakter kombinovan\u00fd so zmyselnou \u010distotou charakteristickou pre zna\u010dku Mercedes-Benz \u2013 kup\u00e9 S 65 AMG fascinuje svojimi neodolate\u013en\u00fdmi l\u00edniami. Znaky \u0161pecifick\u00e9 pre V12 s\u00fa po\u010detn\u00e9 dizajn\u00e9rske prvky vo vysokolesklom chr\u00f3me vpredu, na bo\u010dnej \u010dasti a vzadu, ktor\u00e9 \u0161peci\u00e1lne vynikaj\u00fa v spojen\u00ed s tmav\u00fdmi odtie\u0148mi lakov: Na prednom spojleri s\u00fa: ve\u013ek\u00e1 centr\u00e1lna hviezda Mercedes, maska chladi\u010da \u201eTwin Blade\u201c, v\u0161etky mrie\u017eky otvoru na pr\u00edvod vzduchu, ozdobn\u00e1 li\u0161ta \u201eA-Wing\u201c, bo\u010dn\u00e9 flics (prvky na usmernenie vzduchu) a predn\u00fd rozde\u013eova\u010d pr\u00fadenia ozdoben\u00e9 chr\u00f3mom. Trojrozmerne tvarovan\u00fd predn\u00fd rozde\u013eova\u010d pr\u00fadenia zni\u017euje\u00a0 aerodynamick\u00fd vztlak na prednej n\u00e1prave, \u0161trbina nad predn\u00fdm rozde\u013eova\u010dom pr\u00fadenia zabezpe\u010duje efekt\u00edvny pr\u00edvod vzduchu do samostatn\u00e9ho chladi\u010da motorov\u00e9ho oleja,\u00a0 umiestnen\u00e9ho za n\u00edm.<\/p>\n Pri bo\u010dnom poh\u013eade padn\u00fa do oka okrem n\u00e1pisov\u201eV12 BITURBO\u201c na blatn\u00edkoch aj vlo\u017eky bo\u010dn\u00e9ho oblo\u017eenia prahov vyhotoven\u00e9 vo vysokolesklom chr\u00f3me\u00a0 \u2013 perfektne harmonizuj\u00fa s kovan\u00fdmi diskami, ktor\u00e9 s\u00fa le\u0161ten\u00e9 vo vysokom lesku. Nezabudnute\u013en\u00e1 je aj zadn\u00e1 \u010das\u0165: Dve pochr\u00f3movan\u00e9 dvojit\u00e9 koncovky v dizajne V12 \u0161portovej v\u00fdfukovej s\u00fastavy AMG s\u00fa integrovan\u00e9 do zadn\u00e9ho spojlera. \u00da\u010dinn\u00fd kontrast nad v\u00fdraznou vlo\u017ekou difuz\u00e9ra, lakovanou vo vysokolesklej \u010diernej, vytv\u00e1ra ozdobn\u00fd prvok: Preber\u00e1 dizajn \u201eA-Wings\u201c predn\u00e9ho spojlera a je vyhotoven\u00fd vo vysokolesklom chr\u00f3me.<\/p>\n \u00a0<\/a><\/p>\n Interi\u00e9r: v\u00fdbava, kvalita a prostredie na najvy\u0161\u0161ej \u00farovni<\/strong><\/p>\n V\u00fdnimo\u010dn\u00fd charakter sa ukazuje aj vo vn\u00fatri: kup\u00e9 S 65 AMG v\u00edta svojich cestuj\u00facich s jedine\u010dnou atmosf\u00e9rou. Najjemnej\u0161ie materi\u00e1ly, najvy\u0161\u0161ia kvalita spracovania a rozsiahla s\u00e9riov\u00e1 v\u00fdbava s\u00fa charakteristiky tohto dvojdverov\u00e9ho vozidla. Vizu\u00e1lne dominuj\u00fa v interi\u00e9ri \u0161portov\u00e9 sedadl\u00e1: \u010cal\u00fanenie v designo ko\u017ea napa Exklusiv AMG s grafick\u00fdm mot\u00edvom sedadla v koso\u0161tvorcovom dizajne disponuje selekt\u00edvnou perfor\u00e1ciou: V\u0161ade tam, kde prebiehaj\u00fa \u0161vy, sa v ko\u017ei napa cielene nenach\u00e1dza \u017eiadna perfor\u00e1cia. V\u00fdsledkom je v\u00fdnimo\u010dne \u010dist\u00fd priebeh \u0161vov a jedine\u010dn\u00fd dojem kvality.<\/p>\n Exkluz\u00edvne vyvinut\u00e9 \u0161portov\u00e9 sedadl\u00e1 AMG zabezpe\u010duj\u00fa optim\u00e1lne pohodlie pri cestovan\u00ed na dlh\u0161ie vzdialenosti. Elektrick\u00e9 nastavovanie, pam\u00e4\u0165ov\u00e1 funkcia, vyhrievanie, ako aj klimatizovanie sedadiel s\u00fa s\u00e9riovou s\u00fa\u010das\u0165ou v\u00fdbavy. Sedacie plochy a chrbtov\u00e9 operadl\u00e1 s v\u00fdraznej\u0161\u00edmi obrysov\u00fdmi l\u00edniami zlep\u0161uj\u00fa bo\u010dn\u00e9 dr\u017eanie v r\u00fdchlo prech\u00e1dzan\u00fdch z\u00e1krut\u00e1ch. \u010eal\u0161ou s\u00fa\u010das\u0165ou bal\u00edka Exklusiv je vn\u00fatorn\u00e9 \u010dal\u00fanenie stropu v ko\u017ei napa, pr\u00edstrojov\u00e1 doska potiahnut\u00e1 ko\u017eou, stredov\u00e9 v\u00fdplne dver\u00ed v koso\u0161tvorcovom dizajne, stropn\u00e9 dr\u017eadl\u00e1 potiahnut\u00e9 ko\u017eou, pochr\u00f3movan\u00e9 zais\u0165ovacie kol\u00edky dver\u00ed, ako aj prahov\u00e9 li\u0161ty AMG z u\u0161\u013eachtilej ocele osvetlen\u00e9 bielym svetlom. Pri \u010dal\u00fanen\u00ed designo ko\u017ea napa Exklusiv AMG si z\u00e1kazn\u00edk m\u00f4\u017ee vybra\u0165 z farieb \u010dierna, porcel\u00e1nov\u00e1\/hned\u00e1 farba espresso, sedlov\u00e1 hned\u00e1\/\u010dierna a kri\u0161t\u00e1\u013eov\u00e1 siv\u00e1\/\u010dierna.<\/p>\n Nov\u00fd \u0161portov\u00fd volant s trojramenn\u00fdm dizajnom<\/strong><\/p>\n Perfektn\u00fd pocit z vozidla umo\u017e\u0148uje nov\u00fd \u0161portov\u00fd volant s trojramenn\u00fdm dizajnom. Disponuje radiacimi p\u00e1\u010dkami, vencom s vyrazen\u00fdmi obrysmi s perforovanou ko\u017eou v oblasti uchopenia a kovovou sponou s n\u00e1pisom AMG.<\/p>\n \u010eal\u0161\u00edm \u0161pecifikom typick\u00fdm pre AMG je zdru\u017een\u00fd pr\u00edstroj AMG: na 31,2-centimetrovom farebnom displeji TFT s vysok\u00fdm rozl\u00ed\u0161en\u00edm informuj\u00fa dva animovan\u00e9 okr\u00fahle pr\u00edstroje o ot\u00e1\u010dkach motora, r\u00fdchlosti vozidla a poskytuj\u00fa mnoho \u010fal\u0161\u00edch inform\u00e1ci\u00ed. Vo vzh\u013eade AMG sa prezentuj\u00fa: \u0161pecifick\u00e1 grafika p\u00edsma, ukazovate\u013e v \u010dervenej\/striebornej farbe, tachometer so stupnicou 360 km\/h a n\u00e1pis \u201eV12 BITURBO\u201c v ot\u00e1\u010dkomere. Pri otvoren\u00ed dver\u00ed vodi\u010da sa na pravom displeji zobraz\u00ed indik\u00e1cia AMG start-up, na zdru\u017eenom pr\u00edstroji sa zobraz\u00ed animovan\u00e9 kup\u00e9 S 65 AMG.<\/p>\n Rozsiahla s\u00e9riov\u00e1 v\u00fdbava s projek\u010dn\u00fdm displejom a dotykov\u00fdm panelom<\/strong><\/p>\n K rozsiahlej s\u00e9riovej v\u00fdbave kup\u00e9 S 65 AMG patr\u00ed aj projek\u010dn\u00fd displej a dotykov\u00fd panel. Pri projek\u010dnom displeji sa v\u0161etky d\u00f4le\u017eit\u00e9 inform\u00e1cie ako r\u00fdchlos\u0165, obmedzenia r\u00fdchlosti, naviga\u010dn\u00e9 pokyny, dopravn\u00e9 zna\u010dky, ako aj upozornenia syst\u00e9mu DISTRONIC PLUS premietaj\u00fa na \u010deln\u00e9 sklo. AMG exklusiv je vizualiz\u00e1cia po\u010dtu ot\u00e1\u010dok a aktu\u00e1lneho prevodov\u00e9ho stup\u0148a. V jazdnom programe manu\u00e1lneho radenia sa na \u010deln\u00e9 sklo premietaj\u00fa aj farebn\u00fd st\u013apcov\u00fd indik\u00e1tor preradenia na vy\u0161\u0161\u00ed stupe\u0148 a mo\u017en\u00e9 stupne pre manu\u00e1lne preradenie. Virtu\u00e1lny, farebn\u00fd obraz s ve\u013ekos\u0165ou 21 x 7 centimetrov akoby sa vzn\u00e1\u0161al nad kapotou motora vo vzdialenosti pribli\u017ene dva metre. Inovat\u00edvny dotykov\u00fd panel Mercedes-Benz zna\u010dne u\u013eah\u010duje obsluhu r\u00e1dia, telef\u00f3nu a navig\u00e1cie. Dotykov\u00fd panel umo\u017e\u0148uje, na rozdiel od zvy\u010dajn\u00fdch syst\u00e9mov, obsluhu v\u0161etk\u00fdch funkci\u00ed informa\u010dn\u00e9ho a z\u00e1bavn\u00e9ho syst\u00e9mu. Ovl\u00e1dacia plocha ve\u013ek\u00e1 pribli\u017ene 6,5 x 4,5 centimetrov je integrovan\u00e1 do opierky ruky s krytom kl\u00e1vesnice.<\/p>\n Intelligent Drive: nov\u00e1 \u00farove\u0148 v oblasti bezpe\u010dnosti<\/strong><\/p>\n S 65 AMG pos\u00fava latku aj v oblasti akt\u00edvnej a pas\u00edvnej bezpe\u010dnosti: \u010do sa pred desiatimi rokmi za\u010dalo s funkciou PRE-SAFE\u00ae a pokra\u010dovalo s DISTRONIC PLUS, vy\u00fastilo v s\u00fa\u010dasnosti do novej dimenzie automobilizmu. Komfort a bezpe\u010dnos\u0165 sa navz\u00e1jom zlu\u010duj\u00fa. Mercedes Benz to naz\u00fdva \u201eIntelligent Drive\u201c. V\u010faka nov\u00fdm syst\u00e9mom je Trieda S kup\u00e9 e\u0161te komfortnej\u0161ia a e\u0161te bezpe\u010dnej\u0161ia.<\/p>\n K s\u00e9riovej v\u00fdbave kup\u00e9 S 65 AMG patria (v\u00fd\u0148atok): Kup\u00e9 S 65 AMG je mo\u017en\u00e9 objedna\u0165 u\u017e teraz, uvedenie na trh v pobo\u010dk\u00e1ch a u distribu\u010dn\u00fdch partnerov Mercedes-Benz sa uskuto\u010dn\u00ed koncom septembra.<\/p>\n Kup\u00e9 S 65 AMG je nov\u00fd dvan\u00e1s\u0165valcov\u00fd top model Triedy S modelov\u00e9ho radu kup\u00e9. Jedine\u010dn\u00fd komfort pohonu, najvy\u0161\u0161\u00ed v\u00fdkon a vynikaj\u00faca v\u00fdbava charakterizuj\u00fa toto dvojdverov\u00e9 vozidlo. Neodolate\u013en\u00e9 l\u00ednie dvan\u00e1s\u0165valcov\u00e9ho kup\u00e9 zd\u00f4raz\u0148uj\u00fa mnoh\u00e9 expres\u00edvne dizajn\u00e9rske prvky vo vysokolesklom chr\u00f3me. 6,0-litrov\u00fd motor AMG V12 s dvoma turbod\u00fachadlami s v\u00fdkonom 463 kW (630 k) a kr\u00fatiacim momentom 1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8664,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[49,33,32,34],"class_list":["post-8656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercedes","tag-amg","tag-benz","tag-mercedes-2","tag-s"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"en","enabled_languages":["sk","en","de"],"languages":{"sk":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8656"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8798,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8656\/revisions\/8798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mixmotor.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Mercedes-Benz](\"http:\/\/mixmotor.eu\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/press_1383_gallery_9523.jpg\")
<\/a><\/p>\n
\nPoh\u013ead na hodnoty spotreby a emisi\u00ed ukazuje, \u017ee AMG V12 je ako stvoren\u00fd pre bud\u00facnos\u0165: s celkovou spotrebou paliva 11,9 litra na 100 kilometrov pod\u013ea NEJC (zodpoved\u00e1 279 g\/km CO2) je kup\u00e9 S 65 AMG v\u00fdrazne \u00faspornej\u0161\u00ed ako jeho konkurenti. Oproti modelu predchodcu CL 65 AMG sa mohla spotreba zn\u00ed\u017ei\u0165 o 2,4 litra na 100 kilometrov (NEJC celkovo). Dvan\u00e1s\u0165valcov\u00fd topmodel sp\u013a\u0148a emisn\u00fa normu EU 6.<\/p>\n
\n\u2022\u00a0prepl\u0148ovanie dvoma turbod\u00fachadlami
\n\u2022\u00a0hlin\u00edkov\u00e1 k\u013eukov\u00e1 skri\u0148a
\n\u2022\u00a0kovan\u00fd k\u013eukov\u00fd hriade\u013e z vysokokvalitnej legovanej ocele
\n\u2022\u00a0viaciskrov\u00e9 zapa\u013eovanie s dvan\u00e1stimi dvojit\u00fdmi dvojsvie\u010dkov\u00fdmi zapa\u013eovac\u00edmi cievkami
\n\u2022\u00a0chladenie plniaceho vzduchu vzduchom a vodou s n\u00edzkoteplotn\u00fdm okruhom
\n\u2022\u00a0mana\u017ement altern\u00e1tora
\n\u2022\u00a0funkcia ECO \u0161tart \u2013 stop<\/p>\n
\nV jazdnom programe C je akt\u00edvna funkcia ECO \u0161tart \u2013 stop.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nFunkcia nakl\u00e1\u0148ania v z\u00e1krut\u00e1ch sa d\u00e1 zvoli\u0165 pomocou sp\u00edna\u010da ABC ako jeden z troch re\u017eimov jazdy a je akt\u00edvna v intervale r\u00fdchlosti od 15 do 180 km\/h.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nPo prvom procese le\u0161tenia s\u00fa disky z \u013eahkej zliatiny br\u00fasen\u00e9 manu\u00e1lne. Dva procesy le\u0161tenia s odli\u0161n\u00fdm br\u00fasnym granul\u00e1tom zabezpe\u010dia po\u017eadovan\u00fd h\u013abkov\u00fd lesk. Po procese \u010distenia nasleduje kone\u010dn\u00e1 \u00faprava vr\u00e1tane zape\u010datenia \u010d\u00edrym lakom.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nHmotnos\u0165 zn\u00ed\u017een\u00e1 o viac ako 20 percent zni\u017euje neodpru\u017een\u00e9 hmotnosti a zvy\u0161uje dynamiku, agilnos\u0165 a komfort jazdy.<\/p>\n
\nPlakety AMG vysokej hodnoty na v\u0161etk\u00fdch \u0161tyroch operadl\u00e1ch s\u00fa s\u00e9riov\u00e9, reli\u00e9fny erb AMG sa nach\u00e1dza na prednej stredovej konzole.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n\u2022\u00a0360-stup\u0148ov\u00e1 kamera
\n\u2022\u00a0akt\u00edvny asistent parkovania s PARKTRONIC
\n\u2022\u00a0ozvu\u010dovac\u00ed syst\u00e9m Burmester\u00ae High-End s priestorov\u00fdm zvukom
\n\u2022\u00a0bal\u00edk jazdn\u00fdch asisten\u010dn\u00fdch syst\u00e9mov plus vr\u00e1tane DISTRONIC PLUS s asistentom riadenia a so syst\u00e9mom Stop&Go Pilot, brzda PRE-SAFE\u00ae, BAS PLUS s asistentom prejazdu kri\u017eovatkou, akt\u00edvnym asistentom sledovania m\u0155tveho uhla, akt\u00edvnym asistentom udr\u017eiavania v jazdnom pruhu a PRE-SAFE\u00ae PLUS
\n\u2022\u00a0bal\u00edk komfortn\u00fdch sedadiel pre vodi\u010da a spolujazdca
\n\u2022\u00a0\u010dal\u00fanenie ko\u017ea napa Exklusiv AMG
\n\u2022\u00a0bal\u00edk KEYLESS-GO<\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a>\u00a0 <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"