Novým kabrioletom C 43 4MATIC odhaľuje Mercedes-AMG prvý otvorený variant zatiaľ mladej rodiny Triedy C.
Rovnako ako C 43 4MATIC kupé, aj celoročný kabriolet predstavuje kombináciu 3,0-litrového motora V6 biturbo s výkonom 270 kW (367 k), rýchlo radiacej automatickej prevodovky 9G-TRONIC a sériového pohonu všetkých kolies AMG Performance 4MATIC. Vďaka samostatnému podvozku s tuhšou elastokinematikou špecifickou pre AMG a trojstupňovým nastaviteľným tlmením ponúka jazda pod holým nebom pre štyri osoby jazdný výkon typický pre značku. Potešenie z jazdy je spojené vysokou hospodárnosťou. Otvorený variant Mercedes-AMG C 43 tak spotrebuje iba 8,3 litra paliva na 100 kilometrov (kombinovaná spotreba podľa NEFZ).
Mercedes-AMG predstavila na ženevskom autosalóne 2016 hneď dva výkonné modely Triedy C: výrobca športových a na výkon orientovaných automobilov z Affalterbachu teraz okrem kupé C 43 4MATIC uvádza aj kabriolet C 43 4MATIC. „Portfólio produktov AMG bude razantne rásť ďalej aj tento rok. Svet modelov Driving Performance je pritom rozmanitý ako nikdy predtým. Naďalej udržiavame tempo v rozširovaní našej novej produktovej línie a kabrioletom C 43 4MATIC ponúkame ďalšiu alternatívu, s cieľom umožniť mladšej cieľovej skupine vstup do fascinujúceho sveta AMG,“ uvádza Tobias Moers, predseda obchodného vedenia Mercedes-AMG GmbH.
3,0-litrový motor nového kabrioletu V6 biturbo s maximálnym výkonom 270 kW (367 k) a maximálnym krútiacim momentom 520 newtonmetrov umožní strhujúce jazdné výkony: z nuly na 100 km/h zrýchli za 4,8 sekundy, rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h. K agilnému jazdnému zážitku významnou mierou prispievajú sériový pohon všetkých kolies AMG Performance 4MATIC s rozdeľovaním momentu s dôrazom na zadnú nápravu, novovyvinutá predná náprava, tuhá elastokinematika a vysokopresné riadenie.
Kľúčové vlastnosti
- 3,0-litrový motor V6 biturbo s upraveným riadením motora, zvýšeným plniacim tlakom a výrazne zvýšenou dynamikou a točivosťou
- Automatická prevodovka 9G-TRONIC s funkciou medziplynu pri podradení a s mimoriadne krátkymi reakčnými časmi v jazdnom programe Sport Plus
- Pohon všetkých kolies AMG Performance 4MATIC s rozdeľovaním momentu s dôrazom na zadnú nápravu v pomere 31 ku 69 percent (predná náprava k zadnej náprave)
- Športový podvozok AMG RIDE CONTROL s adaptívnym tlmením nastaviteľným v troch stupňoch, voľba režimu tlačidlom, prevzatý z Mercedes-AMG C 63
- Prepínač AMG DYNAMIC SELECT pre dynamický, individuálne voliteľný jazdný zážitok s piatimi jazdnými programami a parametrizáciou špecifickou pre AMG
- Trojstupňový elektronický systém stabilizácie ESP®
- Predná náprava s novovyvinutými strmeňmi nápravy a nosnými kĺbmi pružinového ramena, elastokinematické úpravy na ramenách sú prevzaté z Mercedes-AMG C 63
- Zadná náprava s elastokinematikou nastavenou na vyššiu dynamiku jazdy
- S rezervou dimenzovaná brzdová sústava s kotúčmi z kompozitného materiálu a s vnútorným vetraním, na prednej náprave perforované s priemerom 360 mm na zadnej náprave s priemerom 320 mm
- AMG dizajn s typickým spojlerom predného a zadného nárazníka a so špeciálnymi koncovými rúrami výfuku
- Diamantová maska chladiča s pochrómovanými kolíkmi a lamelou vo vysokolesklej čiernej farbe
- 18″ disky AMG z ľahkej zliatiny s 5-lúčovým dizajnom, vysokolesklý čierny lak, leštené
- Združený prístroj AMG s dizajnom šachovnicovej zástavy so stupnicou do 280 km/h a s hlavnou ponukou AMG
- Multifunkčný športový volant v koži, v oblasti uchopenia s hlbokým reliéfom, dole sploštený, s červenými kontrastnými ozdobnými švami
- Čalúnenie z imitácie kože ARTICO/mikrovlákna DINAMICA čierna so športovým vzorom a červenými ozdobnými švami
- Plnoautomatická celoročná látková sklápacia strecha spĺňajúca najvyššie požiadavky na teplotný a hlukový komfort, ktorá sa dokáže otvoriť a zatvoriť v priebehu približne iba 20 sekúnd do rýchlosti 50 km/h
- Na želanie je k dispozícii látková protihluková sklápacia strecha so zvýšeným teplotným a hlukovým komfortom
- Objem batožinového priestoru 285 až 360 litrov, umožňujúci využívanie vozidla aj na dlhé vzdialenosti
AMG: 3,0-litrový motor V6 biturbo
Nový 3,0-litrový motor V6 biturbo patrí do rodiny motorov BlueDIRECT z dielne Mercedes-Benz. Ďalším vývojom vrátane prispôsobenia plniaceho tlaku inžinieri AMG zvýšili okrem výkonu a krútiaceho momentu aj dynamiku a točivosť motora na úroveň typickú pre AMG. Výkonom 270 kW (367 k) a 520 newtonmetrov kladie motor V6 nové štandardy vo svojom segmente. Povrchová úprava NANOSLIDE® vložiek valcov sa používa aj na motoroch Formuly 1 tímu MERCEDES-AMG PETRONAS. Je mimoriadne tvrdá a preto odolná voči oderu, súčasne však znižuje trenie a prispieva tak k zvýšenej efektívnosti. Vizuálne poznať hnací agregát AMG podľa krytu motora s červenou hliníkovou vložkou.
Krátke časy preradenia, vysoká efektívnosť: 9G-TRONIC
Automatická prevodovka 9G-TRONIC je špeciálne nastavená na požiadavky C 43 4MATIC. Vďaka osobitnej softvérovej aplikácii dokázali inžinieri AMG výrazne skrátiť časy preraďovania 9-stupňovej prevodovky. Viacnásobné podradenie umožňuje dosiahnuť rýchlejšie šprinty, zatiaľ čo funkcia medziplynu v jazdných programoch Sport a Sport Plus ešte viac zvyšujú emotívnosť zážitku z jazdy. A precízne zásahy do zapaľovania umožňujú ešte rýchlejšie preradenie ako v režimoch Eco a Comfort.
Pomocou tlačidla na stredovej konzole si možno zvoliť režim Manual. Vlastnosti radenia závisia od zvoleného jazdného programu a prevodové stupne možno meniť radiacimi páčkami na volante. Okrem toho ostane prevodovka na zvolenom rýchlostnom stupni a nepreradí automaticky vyššie, keď otáčky motora dosiahnu hranicu obmedzovača otáčok.
S automatickým nastaviteľným tlmením: športový podvozok
Mercedes-AMG C 43 4MATIC kabriolet so svojím sériovým športovým podvozkom AMG RIDE CONTROL s adaptívnym tlmením nastaviteľným v troch stupňoch poskytuje optimálne predpoklady na vysokú dynamiku jazdy a suverénny komfort jazdy na veľké vzdialenosti. Predná náprava má teraz tuhšie strmene, vylepšenú elastokinematiku a vyšší negatívny odklon kolies. Spolu s takisto novonavrhnutými vodiacimi ložiskami priečnych ramien umožňuje táto konštrukcia výrazne agilnejšie reakcie pri zatáčaní, ako aj presnejšiu a bezprostrednejšiu odozvu podvozku z cesty. Vodič si môže tlačidlom na stredovej konzole zvoliť niektorý z troch stupňov Comfort, Sport a Sport Plus automatického nastaviteľného tlmenia podvozku a individuálne tak ovplyvniť vlastnosti jazdy.
Charakteristika stlačením prsta: AMG DYNAMIC SELECT
Päť jazdných programov AMG DYNAMIC SELECT Eco, Comfort, Sport, Sport Plus a Individual umožňuje stlačením tlačidla ešte viac prispôsobiť charakteristiku kabrioletu C 43 4MATIC individuálnym potrebám. Diferenciácia siaha od úspornej a komfortnej až po veľmi športovú. Pritom sa zmenia dôležité parametre ako odozva motora, prevodovky, nastavenie podvozku a riadenie.
S cieľom zvýšiť úspornosť funkcia ECO štart – stop a funkcia plachtenia v programe Eco znížia spotrebu paliva: ak vodič pri rýchlosti od 60 do 160 km/h zloží nohu z plynového pedála, spojka sa otvorí a motor sa odpojí od hnacieho ústrojenstva. Elektronika zníži otáčky motora na úroveň voľnobehu, a jazdný odpor sa zníži o kompresné a trecie sily motora v deceleračnom režime.
Priame a s jednoznačnou odozvou: športové parametrické riadenie
Športové parametrické riadenie svojím variabilným prevodovým pomerom podporuje agilné vlastnosti nového kabrioletu C 43 4MATIC v zákrutách. Vyniká svojou presnou a veľmi autentickou odozvou. Účinok posilňovača riadenia sa odlišuje v závislosti od voľby Comfort alebo Sport. Príslušná charakteristika sa automaticky nastaví v závislosti od zvoleného jazdného programu AMG DYNAMIC SELECT, v programe Individual si ju možno osobne prispôsobiť.
Atletický so zdôraznením šírky: dizajn exteriéru
Kabriolet Mercedes-AMG C 43 4MATIC je športovou pastvou aj pre oči a na prvý pohľad dá najavo, že patrí do rodiny AMG. Medzi charakteristické črty patria osobitný dizajn AMG a špecifické disky z ľahkej zliatiny. Zdôrazňujú progresívnosť a výkonnosť značky. Kryt motora s červenou hliníkovou vložkou signalizuje schopnosti nového šesťvalca biturbo.
Súčasťou dizajnu AMG je spojler predného nárazníka s výraznými športovými otvormi na prívod vzduchu, kosoštvorcovými mriežkami, ozdobným prvkom v striebornej chrómovej farbe a spojler zadného nárazníka s vložkou difúzora v matnej irídiovej striebornej farbe. Diamantová maska chladiča má pochrómované kolíky, jednu lamelu vo vysokolesklej čiernej farbe a nápis AMG. Predný rozdeľovač prúdenia v striebornej chrómovej farbe pod ňou zabezpečuje optimálne nasmerovanie vzduchu na chladiace moduly.
Medzi ďalšie prednosti patria telesá vonkajších zrkadiel v čiernej farbe, ozdobná spodná lišta bočných okien a lemovanie okien vo vysokolesklej čiernej farbe, ako aj dve pochrómované koncovky výfuku so stredovou priečkou. Ako ďalšie poznávacie znaky slúžia nový nápis BITURBO – 4MATIC na predných blatníkoch a nápisy AMG (vľavo) a C 43 (vpravo) na veku batožinového priestoru.
Ako doplnok sa zákazník môže rozhodnúť pre balík Night na želanie. V rámci neho získa aj tepelnoizolačné tmavo tónované sklá od stĺpika B, ozdobný prvok v spojleri predného nárazníka vo vysokolesklej čiernej farbe, vložku so vzhľadom difúzora na zadnej časti vo vysokolesklej čiernej farbe a dve čierne koncovky výfuku so stredovou priečkou.
Dizajn vizuálne dotvárajú disky AMG z ľahkej zliatiny s 5-lúčovým dizajnom, vysokolesklý čierny lak, leštené. Na prednej náprave sú pneumatiky s rozmermi 225/45 R 18 na diskoch z ľahkej zliatiny 7,5 x 18, na zadnej náprave sú pneumatiky 245/40 R 18 na 8,5 x 18. Kto sa chce odlíšiť ešte viac, na želanie si môže dopriať disky z ľahkej zliatiny veľkosti 48,3 cm (19 palcov) v rôznych dizajnoch.
Športový vzhľad s osobitnými detailmi: dizajn interiéru
Interiér potvrdzuje dôsledne dynamický charakter početnými individuálnymi detailmi. Pre angažovaný spôsob jazdy je ideálny dole sploštený multifunkčný športový volant v čiernej koži s červenými kontrastnými ozdobnými švami, ktorý sedí v dlaniach mimoriadne dobre.
V športových sedadlách vodič vďaka zlepšenej bočnej opore nestratí stabilitu ani pri ostrom štýle jazdy. Čalúnenie v imitácii kože ARTICO/mikrovlákno DINAMICA a prístrojová doska v imitácii kože ARTICO vytvárajú mimoriadne športovú atmosféru. Imitácia kože je použitá aj na horných hranách obloženia dverí, lakťových opierkach, stredových výplniach dverí a stredovej konzole. Športovú atmosféru umocňujú aj červené kontrastné ozdobné švy, bezpečnostné pásy vo farbe designo červená a čierne podlahové rohože s červeným lemom. Ozdobné prvky v hliníkovom vyhotovení so svetlým pozdĺžnym výbrusom zapustené v prístrojovej doske a vo dverách vytvárajú pôsobivé kontrasty.
Združený prístroj AMG prehľadne zobrazuje všetky relevantné informácie a je optimalizovaný na dynamickú jazdu. Dva okrúhle prístroje v tvare tubusov, multifunkčný farebný displej s uhlopriečkou 11,4 cm (4,5″), RACETIMER a stupnica do 280 km/h so vzhľadom šachovnicovej zástavy sprostredkúvajú autentickú atmosféru pretekárskeho auta.
Praktickosť pri každodennom používaní zvyšujú aj inteligentné komfortné funkcie ako vyhrievanie pre oblasť hlavy AIRSCARF na želanie, ovládanie látkovej strechy počas jazdy (až do 50 km/h, začiatok pri rýchlosti pod 5 km/h) alebo funkcia automatického zatvárania oddeľovača batožinového priestoru na želanie.
Medzi exkluzívnu výbavu na želanie patrí plnoautomatická látková protihluková sklápacia strecha. Dodáva sa vo farbách čierna, tmavomodrá, hnedá a tmavočervená. Jej viacvrstvová štruktúra s odlišnými izolačnými materiálmi účinne redukuje hluk a znižuje tak úroveň hluku v interiéri.
