Jar je už plnom prúde a inak to nie je ani v tohtoročnej sezóne motoristického športu. Niektoré súťaže majú za sebou len prvé podujatia a iné toho už stihli viac. Automobilka Ford prezentuje svoju zostavu adeptov v rôznych disciplínach pre tohto ročnú sezónu. Ford stavil v praxi podobne ako ostatné automobilky na downsizing (zmenšovanie objemu) a úspešne zaviedol do praxe motory označené Ecoboost. V civilných automobiloch táto technika funguje dobre,čo sa prejavilo aj tým, že Ford Fiesta je 4. najpredávanejším automobilom v Európe. Automobily Ford majú výbornú povesť ohľadom jazdných vlastností a nová Fiesta to len potvrdzuje. Fiesta je teda perfektným základným modelom, ktorého potenciál možno využiť na závodných tratiach. Ford Fiesta zamieri širokou škálou modelov s modrým oválom na kapote do najvyšších úrovní motoristického športu v Európe. V rallycrosse sú to dva tými a to Olsbergs MSE tým a Hoonigan Racing Divison, v ktorom jazdí známy američan Ken Block. Jedná sa o novú súťaž World Rallycross Championship pod záštitou FIA a bude odštartovaná 3 – 4 Mája v Portugalsku. Súťaž sa bude skladať z 9 európskych kôl. Z žhavej a zábavnej Fiesty ST bola vytvorená príšera s 2.0 litrovým zážihovým preplňovaným agregátom, ktorý v sebe skrýva 600 rozbúrených konských síl (441kw) a neváha Vám svojím zrýchlením z 0 na 100 km/h (1,9 sekundy) oči vytlačiť von ušami.
Živý prenos z tohto podujatia ukáže vzrušenie, kde šesť jazdcov naraz vyštartuje a súperi na krátkom ale náročnom okruhu, ktorý sa vyznačuje skokmi, serpentínami a rôznymi povrchmi (štrk a asfalt).
Fiesta patrí aj medzi automobily, ktoré naplno zarezávajú vo WRC a to v týme M-Sport v 5 rôznych variáciach. V hlavnej kategórii World Rally Car súťaži model Fiesta RS WRS vybavená turbodúchadlom preplňovaným zážihovým motorom o objeme 1.6 litra, ktorého konštrukcia čerpá znalosti z vývoja EcoBoost motorov pre produkčné verzie. Vo WRC 2 sa angažujú modely Fiesta R5 a Fiesta RRC obidva vybavené tým istým motorom o objeme 1.6 litra a Fiesta S2000, pričom v doterajšom priebehu sú na prvých piatich priečkach samé Fiesty. V najnižších kategóriach môžu pretekári využiť služby modelu Fiesta R2.
Veľká podpora Fordu na závodných okruhoch je známa z pred 50 rokov, kedy sa Fordu náramne darilo hlavne v Británii. Teraz opäť nastáva rozkvet podobných aktivít Fordu. Medzi takéto podujatia patrí aj The Dunlop MSA Formula Ford Championship Veľkej Británie, ktorá ťaží aj z toho, že je sprievodným podujatím BTCC ( British Touring Car Championship).
V BTCC preteká tým Airwaves Racing s vylepšeným Focusom ST NGTC. Modelu Focus sa dobré darí aj v Číne, kde tým Changan Ford Racing Team, ktorý vyhral v China Touring Car Championship (niečo podobné ako BTCC) päť za sebou nasledujúcich sezón.
Ford okrem Európy mal zástupcu aj v Dakarskej rely, kde model Ranger úspešne absolvoval najnáročnejšiu trasu na svete. V spojených štátoch sa v súťaži NASCAR Sprint Cup bijú o popredné priečky modely Fusion a Mustang. 
Autor: Maroš Uhrin Zdroj+Foto: Ford, btcc.net
