Čelný nárazový test vyvinul Európsky výbor pre bezpečnosť vozidiel ako základ pre právne predpisy ale nárazová rýchlosť bola navýšená o 8 km/h. Čelný náraz sa odohráva pri 64 km/h ( 40 míľ za hodinu ), pri ktorej auto narazí do bariéry. Namerané údaje sa získajú z figurín na posúdenie vierohodnosti ochrany posádky.
Každý automobil je vystavený pred hliníkovou voštinovou bariérou, ktorej čelo je tvorené z hliníka. To má predstavovať najčastejší typ cestnej havárie, pri ktorej môže dôjsť k vážnym alebo smrteľným zraneniam. V teste prekrýva 40% prednej časti vozidla s bariérou. Hliníková bariéra má deformačné vlastnosti, tak aby napodobnila čelnú zrážku s áut. Figurína zaznamená všetky údaje, napr. to, akou silou predpínače pásov zadržia telo alebo do akej časti airbagu sa zaborí hlava figuríny.
Autor: Stanislav Frivaldský, Zdroj: www.euroncap.com
