Na autosalóne v Detroite, ktorý sa konal v januári tohoto roku predstavilo BMW koncept nového radu s označením 4 Coupé. Aj ked BMW tvrdí, že ide o nový modelový rad jedná sa v podstate o coupé verziu už dobre známeho radu 3, s ktorým má spoločné dizajnové ,ale aj technické súčasti.
Prvý krát v histórii automobilky BMW bude model označený číslom 4 a marketingové oddelenie si sľubuje od tejto zmeny väčšiu výnimočnosť medzi jednotlivými modelmi. Do oficiálneho predstavenia nového modelu si budeme musieť počkať do septembra , ale už teraz sú známe fakty a odhalené fotografie nového bavorského “kupéčka” .
Oproti predchádzajúcej generácie E92 narástla súčasná generácia o 26mm na dĺžku 4638mm a o 43 mm na šírku 1825mm, pričom výška sa znížila o 28mm na hodnotu iba 1377mm. Rázvor je dlhší o 50 mm a zhoduje sa s rázvorom BMW 3 F30/31 (2810mm).
Pod kapotou sa zo začiatku ocitnú staré známe pohonné jednotky a to dva zážihové spaľovacie motory a jeden vznetový. Prvým zástupcom zo zážihovej rodinky je motor s kódovým označeným N20B20 jedná sa o turbodúchadlom preplňovaný štvorvalec s objemom 1997 cm3 a s úctyhodným výkonom 180kw v rozsahu otáčok 5000-6500 ot/min. Model s týmto motorom bude niesť označenie 428i. Druhý zážihový motor označený N55, ktorého šestvalcov o celkovom objeme 2979 cm3 preplňujú dve turbodúchadlá. N55 v modeli 435i s 225kw v rozsahu otáčok 5800-6000 ot/min bude patriť zatiaľ medzi špicku v oblasti výkonu (spotreby asi nie :P), pokým nepríde na rad M4 ale to sa ešte načakáme. Vznetové motory zastupuje preplňovaný štvorvalec o objeme 1995cm3 s výkonom 135kw pri 4000t/min. Všetky motorizácie budú môcť byť vybavené pohonom všetkých kolies xDrive. Zákazník bude mať možnosť vybrať si medzi manuálnou 6-stupňovou a automatickou 8-stupňovou prevodovkou.
Základné technické údaje:
| Verzia | 428i | 428i xDrive | 435i | 435i xDrive | 420d | |
| Prevodovka | 6M(8A) | 6M(8A) |
6M(8A) | 6M(8A) | 6M(8A) | |
| Zdvihový objem [cm3] | 1997 | 1997 | 2979 | 2979 | 1995 | |
| Počet valcov/ventilov | 4/4 | 4/4 | 6/4 | 6/4 | 4/4 | |
| Najväčší výkon [kw/ot/min] | 180/5000-6500 |
|
225/5800-6000 | 225/5800-6000 | 135/4000 | |
| Najväčší krútiaci moment [Nm/ot/min] | 350/1250-4800 | 350/1250-4800 | 400/1200-5000 | 400/1200-5000 | 380/1750 | |
| Maximálna rýchlosť [km/h] | 250 (250) | 250 (250) | 250 (250) | 250 (250) | 240 (232) | |
| Zrýchlenie 0-100km/h [s] | 5,9 (5,8) | 5,6 (5,8) | 5,4 (5,1) | 5,2 (4,9) | 7,5 (7,3) | |
| Kombinovaná spotreba [l/100km] | 6,7 (6,4) | 6,9 (6,8) | 8,1 (7,4) | 8,4 (7,8) | 4,8 (4,7) | |
| Pohotovostná hmotnosť [kg] | 1450 (1470) | 1530( 1540) | 1510 (1525) | 1580 (1590) | 1450 (1465) |
Samozrejme aj BMW ide s dobou a preto ponúka v rade 4 tie najmodernejšie vychytávky ako je Head-Up displej, Start-stop systém a mnoho ďalších systémov, ktorých vymenovanie by zabralo aj pár minút 😀
Základná cena čistonového BMW 328i sedan začína na 38 200 € tak môžme očakávať približne rovnakú cenu aj u 428i. samozrejme zákazník si bude môcť svojho miláčika ešte nejako individualizovať ako napríklad dokúpením M-packetu, ktorý vdýchne autu správny športový dizajn.
Autor: Maroš Uhrin
One thought on “BMW 4 Coupé nahradí BMW 3 Coupé”