Všetci výrobcovia motocyklov už prezentovali nové modely pre rok 2014. Aj nemecká fabrika drahých a luxusných a drahých a kvalitných a (znovu) drahých motocyklov BMW.
Z Bavorska prišiel príkaz, alebo povolenie (každý si to vysvetlí po svojom) na predaj modelov 2014 už od augusta 2013. A myslím, že je čo predávať…
Nový 6-valcový špeciál: BMW K 1600 GT „Sport“
Tento model bude v športovom prevedení a s korením:
– dvojfarebné lakovanie „sakhirová oranžová metalíza/ metalíza čierna búrka“
– ráfiky v čiernej lesklej farbe
– nízke plexisklo
– sedačky v športovom dizajne
Cena v Nemecku: 20.920€
BMW K 1600 GT
Tomuto korábu na cesty nič nepridali, práve naopak. Z jeho ponuky bola odobratá metalíza „bledosivá“. Už teda nestretneme na cestách skutočnú cestovateľskú motorku v “lenivej”, ničnehovoriacej sivej farbe. I keď prehliadnuť takýto drahokam sa nedá ani v lenivej farbe…
BMW S 1000 RR
Priekopnícky supešport bojuje s konkurenciou a úspešne vyhráva. Tak prečo mu pre rok 2014 nedodať nové bojové zafarbenia: matná granitová sivá metalíza / biela alpínová a tiež pretekárska červená/biela alpínová/ čierna zafírová metalíza.
BWM R 1200 GS
Nový špeciál, ktorý je už dlhé roky na trhu a ktorý spravil meno BMW v zahraničí a tým myslím odľahlé oblasti stepí, pámp a púští. Do preslávených motorov boxer ste mohli naliať tekutinu, čo sa aspoň trochu podobala na benzín a motorka nemala problém fungovať. A podvozok prešiel takým vývojom spojeným so skutočnou praxou a nie len testami v laboratóriách, že už na ňom asi ani nie je čo vylepšovať. Alebo že by predsa niečo pribudlo?
– dva módy jazdy v sériovej výbave: dážď a cesta aj s príslušnou zmenou stabilizačného systému
– nový príplatkový mód „pro“, ako profesionál, ktorý bude mať ďalšie možnosti: dynamický, vytrvalostný a vytrvalostný profesionál s príslušnou zmenou stabilizačného systému a aj ABS
– dynamická zmena elektronicky riadeného podvozku je teraz nezávislá od módov jazdy
– tlmič riadenia v sériovej výbave
– zmenené ponuky príplatkových balíkov: dynamický, komfortný, turista
– príplatkové prvky je možné objednať jednotlivo, nie v balíku
Takže v podstate pribudla elektrická kontrola a nejaké elektronické prvky? Vyladiť ich ale určite nebolo jednoduché a ako je už u BMW zvykom, pracovať budú spoľahlivo.
Asi aj preto cena začína na 14.400€ v Nemecku.
(Na obrázky si ešte musíme počkať. Žeby nás čakalo predsa len malé prekvapenie ?)
BMW R 1200 R
Prichádza prekvapenie…farby. Už nebudú k dispozícii čierna zafírová a magnéziová metalíza.
BMW F 800 GS
Hlavnou zmenou je obsah príplatkovej výbavy. Bezpečnostný balíček bude zmenený na dynamický balíček. Ten bude pozostávať z elektronicky riadeného podvozku, stabilizačného systému, terénneho módu pre ABS a stabilizačný systém ASC. Neobsahuje však zmenu výšky podvozku.
BMW F 800 R
Už nebudú k dispozícii metalízy: zafírová čierna a minerálne striebro. Namiesto toho pribudnú kombinácie: sakhirová oranžová metalíza/jemná, lesklá čierna; jemná biela/metalíza čierna búrka/jemná, lesklá čierna.
BMW G 650 GS
Tento model bude k dispozícii v tmavo čiernom prevedení aj s držiakmi batožiny, čiernych liatych kolies a s tónovaným plexisklom.
BMW C 600 Sport
Ďalší skúter, ktorý dokazuje, že športové motorky dávno nemajú nadvládu na ceste. Zožal veľký úspech aj u zákazníkov, aj u kritikov. Prišiel s rôznymi detailmi, ktoré doteraz už jednoducho chýbali. A preto od budúceho roka rozšíria Nemci sériovú výbavu tohto skútra, aby o niečo ponížili konečnú cenu a aby boli konkurencie schopnejší.
BMW C 650 GT
Skúter – cestovateľ. Ako jeho atletický brat, tiež bude mať rozšírenú sériovú výbavu.
Je to iba o metalýze?
Mal som možnosť sa zviezť na BMW motocykli a preto zhodnotím: tento výrobca je právom drahý. Ponúkajú zákazníkovi, vždy niečo viac, ako iné značky. A to, že vo väčšine prípadov menia iba farby svojich modelov dokazuje, že s technikou sú na inej (nechcem povedať vyššej) úrovni a nemajú zmenu rámu, vydlíc, náhonu kolies, tvaru blatníkov, atď. za potrebu. Pretože to skutočne nie je potrebné a bolo to riešené už v každom minuloročnom modely.
Autor: Vladislav Baniari; Zdroj: BMW; Foto: zdroj
