Trieda C je konštrukčný rad z dielne Mercedes-Benz s najväčším objemom. Od uvedenia na trh v roku 2007 sa z predchádzajúceho modelu predalo 2,4 milióna vozidiel. Nová trieda C ponúka nielen zmyselne čistý dizajn a mnohé technické inovácie, ale aj bohatú sériovú výbavu a príkladné hodnoty emisií a spotreby. Z toho vyplývajú výrazná pridaná hodnota a dlhodobé úspory na dani z motorových vozidiel a pohonných látkach.
Komplet novo vyvinutý Mercedes Benz triedy C s tromi výbavami AVANTGARDE, EXCLUSIVE a AMG, ktorý oproti predchodcovi vykazuje pri zachovaní výkonu až o 20 percent nižšiu spotrebu paliva, podrástol na dĺžku 4,686 a šírku 1,810 m, pričom sa na 2,840 m zväčšil jeho rázvor a na 480 litrov batožinový priestor, začína v tej najlepšej forme. Prispieva k tomu i inteligentná, vysoko tuhá, odhlučnená a odľahčená konštrukcia (až o 100 kg nižšia hmotnosť) tohto vozidla. Tiež jeho vynikajúca aerodynamika (pri C 220 BlueTEC ECO: cW 0,24). Rovnako ako nové asistenčné systémy (i z vyšších tried E a S), či nový podvozok (na želanie so vzduchovým pružením). Rovnako aj čistý a zároveň emocionálny dizajn (okrem iného dlhá kapota motora, ďaleko vzadu posadená kabína, krátke previsy a veľké kolesá). Iste aj prvotriedny interiér (prvý krát tiež zahrnuje vo výbave projekčný displej).
O vysokej forme nastupujúcej triedy C svedčia i nové výkonné, rekordne úsporné, motory. Pre prvé, už aj na Slovensku objednateľné vozidlá sú v ponuke: C 180 benzínový 1,595 litra (115 kW/156 k; 250 Nm, zrýchlenie na 100 km/h za 8,2 s; spotreba 5,0 litra/100 km), C 200 benzínový 1,991 litra (135 kW/184 k; 300 Nm, zrýchlenie na 100 km/h za 7,5 s; spotreba 5,3 litra/100 km) a C 220 BlueTEC diesel 2,143 litra (125 kW/170 k; 400 Nm, zrýchlenie na 100 km/h za 8,1 s; spotreba 4,0 litra/100 km). Čoskoro k nim pribudnú ďalšie, vrátane prvého hybridu.
„Mercedes v životnej forme – to je nová trieda C, ktorá po mnohých stránkach posúva obzory v strednej triede. Vyznačuje sa emocionálnym a súčasne čistým dizajnom, ktorý pokračuje v modernom interiéri s vysokou hodnotou. Výkonná a efektívna technika je základom potešenia z jazdy na vysokej úrovni.“ Predstavuje novinku profesor Thomas Weber, člen predstavenstva spoločnosti Daimler, zodpovedný za výskum koncernu a vývoj divízie Mercedes-Benz Cars.
Zdroj: media.daimler.sk
