Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) výrobca automobilov Subaru sa spolu so Subaru Tecnica International Inc. (STI) pripravuje už na siedmy rok pretekania počas 24 hodín na Nürburgringu.Subaru sa so svojím vynoveným nabrúseným zbrojnošom WRX STI v úprave NBR Challenge 2014 chce ukázať na 24 hodinovom preteku v Nemecku počas 19. až 22. júna. Cieľ je jasný, obhájiť titul z roku 2012 v triede SP3T.
Subaru WRX STI NBR Challenge 2014
Už od roku 1992 prinášala séria WRX fanúšikom športových áut nenápadné sedany (neskôr aj hatchbaky) ktoré spájali nenápadnosť štvorderového auta do mesta s výkonom športového auta.
Pretože Subaru WRX STI NBR Challenge 2014 využíva špeciálne diely a je vyladené na vytrvalostné preteky (materiály musia zniesť vysoký výkon počas celých 24 hodín a to je na tomto type pretekov to najťažšie) má zo sériového WRX STI “iba” jadro. FHI spolu s STI zapracovali spolone na novo predstavenom modely a vytvorili plnohodnotné pretekárske auto so sériovým pohon 4×4. Subaru tak chce demonštrovať prepracovanosť ich podvozkov a STI zase motorov a prevodoviek.
| Názov | SUBARU WRX STI NBR Challenge 2014 |
| Rozmery (celková dĺžka / šírka / výška) |
4,890 x 1,835* x 1,395 mm |
| Rázvor | 2,650 mm |
| Motor | EJ20 horizontálny protibežný 4-valcový DOHC turbo motor |
| Objem | 1,994cc |
| Max. výkon | 250kW (340PS)/5,500ot/min |
| Max. krútiaci moment | 461N・m (47kgf・m)/3,000ot/min |
| Pohon | AWD (4×4) s DCCD (Driver Control Center Differential – vodičom kontrolovaný stredový diferenciál) |
| Prevodovka | 6-rýchlostná sekvenčná prevodovka |
| Spojka | STI kovová |
| Tlmiče | Vpredu: pružiny/ Vzadu: dvojitý záves |
| Brzdové strmene | Vpredu: Brembo opačné 6 piestikové / Vzadu: Brembo opačné 4 piestikové |
| Tire size | Dunlop 260/66 R18 |
| Rozmery kolies | BBS 18 x 10J |
Autor: Vladislav Baniari; Zdroj+foto: Subaru Global
