To všetko, čo sa chystá prísť do Genevy nám zanecháva husiu kožu od vzrušenia. Koenigseg Regera, McLaren P1 GTR, Mercedes-AMG GT3 a teraz ešte aj Vulcan.
Nejeden slávny kúsok britskej exkluzívnej automobilky Aston Martin sa začína písmenom V. Vantage, Vanquish, alebo Volante a teraz prichádza na radu novinka s menom Vulcan. Tušíme však, že Vulcan bude mať výkon nad 600 koní, pretože taký výkon má “iba” špeciálna edícia Vantage GT3, predstavená nedávno. Má sa jednať o extrémne výkonný model, údajne najvýkonnejší od Aston Martinu a bude ho možné použiť iba na trati, za odborného dozoru samotnej automobilky a je to určené hlavne pre extra prominentných zákazníkov (XXP zákazníci).
Hovoríme o zákazníkoch, ktorí sú ochotní dať za auto pár miliónov EUR, či už preto aby sa pochválili, že také auto majú, alebo preto, že ho skutočne chcú mať a chcú na ňom ukojiť svoje nadľudské túžby.
Hovoríte, že je to nezmysel mať kúpené auto a nemať ho v garáži a nejazdiť s ním po cestách? Ale veď tak funguje aj Ferrari so svojím extrémnym modelom FXX K (1.000 koní), 599XX (720 koní), alebo tak má fungovať aj najnovšie McLaren P1 GTR (350 km/h a iba 375 kusov) s cenovkou 3,2 miliónov USD (vravel som už na začiatku, pár miliónov hore-dole nehrá rolu), ktoré bude detailne predstavené práve v Geneve. Ďalej si nechal McLaren v zálohe ešte nasledovníka ich naj preslávenejšieho modelu F1 GTR a to 675LT s výkonom 675 koní (motor 3.8l, twin-turbo V8), no ten bude možné zbadať aj na verejných komunikáciach. Zvyšok je však iba o trati, tratiach.
No a o pánovi Paganim a jeho automobilke Pagani a modeloch Zonda R a Zonda Revolucion ani nehovoriac. Iba trať, žiadne verejné komunikácie!
Apropo Boh rýchlosti Pagani, je tu ešte jeho severský brat, Boh technológii Koenigseg a ten si zase pripravuje okrem pár (reálne) pozlátených Agér predstaviť aj údajne najrýchlejšie auto sveta Regera.
Na presné informácie o všetkých hyper-autách si budeme musieť ale počkať až do konania autosalónu v Geneve a dovtedy slintajte nad videami.
Aston Martin Vulcan