Dňa 18.júna 2016 sa priaznivci značky Renault Trucks stretli v areáli Kameňolomu pod Pezinskou Babou pri príležitosti prezentácie kompletného modelového radu. Takmer 300 hostí, mnohí s celou rodinou, strávili deň plný aktivít v príjemnej atmosfére medzi obchodnými partnermi, kolegami a priateľmi.
Úvodný príhovor patril Leonardovi Točekovi, riaditeľovi popredajných služieb. Všetkých prítomných hostí privítal a oboznámil ich s programom dňa. Následne Otto Mašek, odborný technický školiteľ, predstavil aktuálne novinky z kuchyne Renault Trucks a priblížil špecifikácie všetkých deviatich demo vozidiel. Testovacie jazdy mal pod palcom Jozef Ivanič, ktorý zosumarizoval praktické informácie a záujemcov pozval priamo do terénu.
Stretnutie so zákazníkmi a obchodnými partnermi bolo veľmi príjemné a tešíme sa, že Renault Caravana na Slovensku bola úspešná.
Členitý areál pod Pezinskou Babou vytvoril ideálne podmienky na testovanie vozidiel pre všetkých záujemcov. Pred vstupom do areálu boli zaparkované tri vozidlá – Renault T ťahač s návesom, Renault D a Renault T valník s hydraulickou rukou, ktoré si mohli profesionálni vodiči otestovať na verejných cestných komunikáciách. Trošku adrenalínu bolo treba na kratučkom off-road teréne, kde svoje kvality ukázal Renault K vo vyhotovení sklápač. Cesta medzi stromami bola veľmi úzka a dala zabrať aj zručnému profíkovi. Amatérski vodiči ocenili krátky slalom s vozidlom Renault D, ktorý je ideálnym pomocníkom do mesta na regionálnu distribúciu. Všetky vozidlá Renault Caravana boli „odeté“ v krásnom bordovom šate s jednotným sloganom – „Meet the Robust Fleet“. Býk v slogane reprezentoval robustnú silu, ktorú skutočne z exteriéru vozidiel bolo cítiť.
Pútavou atrakciou bol dakarský špeciál Renault K 520 4×4 Mammoet Rallysport. Vozidlo je postavené a špeciálne upravené na dakarské preteky v spolupráci so spoločnosťou Renault Trucks. Je vybavené 6-valcovým vznetovým motorom DXI 13 s objemom 12,8 litra, s výkonom 1 050 koní a dosahuje otáčky 4 700 Nm. Maximálna rýchlosť môže byť až 140 km/h v závislosti od predpisov.
Prítomní zástupcovia MKR Team nám prezradili, že tím MKR Technology vznikol koncom roka 2009 priamo ako závodná stajňa s dvoma vlastnými pilotmi. Od sezóny 2010 patrili k najúspešnejším v celom seriály ME, vďaka čomu získali pohár konštruktérov. Tím vybudoval nemecký konštruktér Mário Kress.
Vystavené vozidlo zaznamenalo veľký úspech v októbri 2015, kedy sa umiestnilo na 1.mieste na Líbya Rally v Maroku. Tento rok konštruktéri postavili aj Renault typu Sherpa – nákladné vozidlo „nosáč“, ktorý má svoje prvé testy za sebou a výsledky sú viac ako prekvapivé.
Rodinu Renault rozšírila aj prezentácia a testovacie jazdy osobných vozidiel značky Renault, ktoré zastupovala spoločnosť BPC Auto z Pezinka. Záujemci sa mohli previesť na vozidlách Renault Clio, Captur, Megan, Talisman, Grandtour, Kadjar a Escape.
Bohatý sprievodný program bol plný veľkých aj malých prekvapení. Dámy sa mohli tradične skrášliť v beauty salóne. Pre detičky boli pripravené tvorivé dielne, dopravné ihrisko s autíčkami a motorkami a nafukovacie atrakcie. O dobrú zábavu sa postaral kúzelník, detský program spojený s tancom a spevom a živá ťava, na ktorej sa s radosťou odviezli nielen deti ale aj dospelí.
„Stretnutie so zákazníkmi a obchodnými partnermi bolo veľmi príjemné a tešíme sa, že Renault Caravana na Slovensku bola úspešná. Areál ponúkol ideálne podmienky na testovanie a prezentáciu kompletného modelového radu. Vozidlá sú skutočne moderné a robustné a pridaním nových inovatívnych funkcií chceme našim zákazníkom ponúknuť vyššiu produktivitu ich dopravných operácií“, povedal Leonard Toček, riaditeľ popredajných služieb Volvo Group Slovakia.
Špecifikácie vozidiel Renault Caravana
Testovacie jazdy na verejných cestných komunikáciách:
Renault T 480.18 4×2 T E6 s návesom v kompletnej súprave (ťahač – diaľková doprava) Motor DTI 13 s výkonom 353 kW (480 k) a objemom 12,8 litra, predĺžená spacia kabína so zvýšenou strechou, prevodovka Optidriver AT2412F.
Renault D 12 MED 4×2 R 240 E6 (miestny a regionálny rozvoz) Motor DTI 5 s výkonom 176 kW (240 k) a objemom 5,1 litra, krátka denná kabína, prevodovka Optitronic GAS 1000.
Renault T 380.18 4×2 R E6 (valník s hydraulickou rukou) Motor DTI 11 s výkonom 297 kW (380 k) a objemom 10,8 litra, predĺžená spacia kabína so zvýšenou strechou, prevodovka Optidriver AT2412E.
Testovacie jazdy na malom off-road teréne:
Renault K 460.44 8×4 R HEAVY E6 (sklápač – ťažké stavebníctvo) Motor DTI 11 s výkonom 338 kW (460 k) a objemom 10,8 litra, krátka denná kabína, prevodovka Optidriver AT2612E.
Testovacie jazdy – krátky slalom:
Renault D 7,5 L3 180 E6 (miestny a regionálny rozvoz) Motor ZD30 s výkonom 130 kW (180 k) a objemom 3 litre, jednoduchá malá kabína, prevodovka ZF GS 700.
Stacionárna výstava vozidiel:
Renault T 480.18 4×2 T E6 (ťahač – diaľková doprava) Motor DTI 13 s výkonom 353 kW (480 k) a objemom 12,8 litra, predĺžená spacia kabína so zvýšenou strechou, prevodovka Optidriver AT2412F.
Renault C 430.26 6×2 R E6 (regionálny rozvoz a stavebníctvo) Motor DTI 11 s výkonom 316 kW (430 k) a objemom 10,8 litra, krátka denná kabína, prevodovka Optidriver AT2612E.
Renault D 18 WIDE 4×2 R 320 E6 (regionálny rozvoz a ľahké stavebné práce) Motor DTI 8 s výkonom 235 kW (320 k) a objemom 7,7 litra, predĺžená spacia kabína so zvýšenou strechou, prevodovka Optidriver AT2412E.
Renault MASTER 165.35 VAN L3H2 (VAN – rozvoz) Motor D9T B7 s výkonom 120 kW (165 k) a objemom 2,3 litra, prevodovka BV MECA 6 RAPP.
