Na Autosalóne v Bratislave sa mi naskytla skvelá príležitosť usadiť sa do dvoch vozidiel značky Aston Martin. Aký pocit som nadobudol si prečítate nižšie.
Od 23.4. do 28.4.2013 sa konal v Bratislave Autosalón, ktorého súčasťou bola aj exkluzívna vernisáž ešte exkluzívnejších značiek ako Porsche, McLaren, Lamborghini, Rolls-Royce. Ale ani na jednu značku som sa tak netešil ako na Aston Martin. Asi už v útlom veku mi učarovala táto značka v sérii filmov o tajnom britskom agentovi, ktorý autami tejto anglickej automobilky chytal zloduchov cez deň a v noci zase pôvabné slečny. Samozrejme, že som sa nadobudnutým vekom a vedomosťami presunul od filmom k realite a zistil som, že Aston je veľmi úspešný aj v motorizme na celom svete, či už sú to “sériové” vozidlá určené na cesty, alebo traťové špeciály určené pokoriť súťažné okruhy sveta.
Na tejto výstave boli tri modely: Rapide, V8 Vantage a novinka pre tento rok Vanquish.
Rapide je jediný štvordverový zástupca tejto značky. Na prvý pohľad si všimnete že je to dlhšia verzia oproti doterajším modelom, ktoré boli výlučne dvojdverové. To ale nič na celkovom dojme nemení, pretože stále má typické prvky Aston Martinu. Zadné svetlá kopírujú tvar anjelského krídla, nenápadný spojler na kufri, jemné línie odzadu až dopredu, aj z profilu. Nad prednými kolesami s elegantnými elektrónmi je umiestnený tradičný prieduch, cez ktorý sa stredom tiahne chrómová lišta s názvom automobilky. Prednej maske dominuje chrómový gril a veľké svetlá uložené až po ležiačky v kryte motora.
Keď mi zástupca značky, p. Gegenhuber odomkol model Rapide a otvoril dvere nevedel som akosi nabrať slová, akékoľvek. Vôňa drahej luxusnej, vysokokvalitnej kože mi prerazila až niekde do pľúc a oči v tom momente trpeli rozbiehavosťou. Masívne dvere otvárané za pomoci hydraulických piestikov môžete nechať “stáť” v akejkoľvek polohe, bez zaseknutia sa na určitom stupni otvorenia. Na predné sedačky (namieste by bolo skôr: kreslá) sa sadalo bez ťažkostí, nič nezavadzalo, nič nebolo prinízko, alebo privysoko. Sedačky boli z perforovanej kože s ventiláciou a mal som pocit, že sú mi vyrobené na mieru. Okolo nôh je jemný koberček a asi od úrovne kolien už koža. V tomto Rapide bola kombinovaná bledohnedá a tmavohnedá. Na ktoromkoľvek šití bolo vidno, že je ručné a uistil som sa o tom už len dotykom. Miesta ktoré neboli pokryté kožou, boli buď z dreva alebo z hliníkových zliatin. V stredovom panely sa vynímali najviac analógové hodiny. Pod touto vitrínou s ručičkami sú rôzne ovládače klímy, kúrenia a nastavenia auta. Nad hodinami je zase rádio s CD a krásny sklenený otvor pre štartovací kľúč ktorý je atypicky (z časti) zložený tiež zo skla. Analógové budíky rýchlosti a otáčok sú „protibežné“ zvyšné sú jednoduché, ničím výrazné, ale o to krajšie.
Do zadných sedadiel sa usádzalo trošičku horšie, nohy musíte veľmi dvíhať cez prah a ešte mierne natáčať do boku, lebo vstupný otvor je skutočne veľmi malý. Sedadlá sú pohodlné ako aj predné, z tých istých materiálov, ale cítite sa v nich oproti predným už stiesnene. Pre kolená je stále dostatok miesta, aj keď vpredu sedí vodič veľmi dlhých rozmerov.
Druhý vystavený zástupca Aston Martinu, V8 Vantage Roadster už mal viac športový nádych. Luxusom ale nešetrilo ani toto auto. Je to niečo ako dostatočne drahý športový čln.
Vonkajšie krivky sú veľmi podobné tým z Rapidu, tak isto nenápadný spojler na kufri, zadné „anjelské“ svetlá, na bokoch prieduchy… typický Aston, nič na ňom nechýbalo, ani nebolo navyše. Dvere na piestikoch, interiér z drahej kože, prešívanej ručne, usporiadanie stredného panela spolu s prístrojovým panelom totožné s Rapide. Rozdiel bol cítiť hlavne v sedadlách, z nich bolo výrazne cítiť športovosť tohto modelu. O niečo tvrdšie, vyvýšené typické klenby pre správne držanie tela, stále ale rozmaznávali moje telo, až sa mi nechcelo vystúpiť.
Za možnosť sedieť v týchto jachtách na kolesách chcem poďakovať zastúpeniu značky Aston Martin Wien
http://www.astonmartin-wien.at/go.to/modix/now/startseite.html
ktoré otvorilo najväčší showroom v strednej Európe, konkrétne vo Viedni, kde máte všetci voľný vstup a osobne si neviem predstaviť krajšiu dovolenku…
(Autor: Vladislav Baniari; Korekcia: Evka Gajdošová)
Von 23.4. bis 28.4.2013 fand ein Autosalon in Bratislava statt, welchen Teil war auch eine exklusive Vernissage noch exklusiver Marken wie Porsche, McLaren, Lamborghini, Rolls-Royce. Aber auf keine Marke hab ich mich nicht so gefreut wie auf Aston Martin. Mir als einen kleinen Jungen hat diese Marke schon mit den Filmen von Britischen Agent, welcher mit Autos dieses englischen Autowerks die Bösen am Tag und nachts reizvolle Frauen fing, den Kopf verdreht. Natürlich bin ich mit zunehmenden Alter und Kenntnissen von Filmen zur Realität gekommen und ich habe festgestellt, dass Aston auch in der Motorwellt sehr erfolgreich ist, egal ob es sich um „Serienwagen“ für Straßen, oder um Streckenspeziale, die bestimmt sind Ringstraßen zu bezwingen, handelt.
Dieser Salon brachte drei Modelle: Rapide, V8 Vantage und Neuheit für dieses Jahr, Vanquish.
Rapide ist der einzige Vier-türer von dieser Marke. Auf den ersten Blick sieht ihr, dass es eine längere Version wider bisherige Modellen die ausschließlich nur zwei Türen hatten, ist. Das ändert aber nichts an den ganzen Eindruck, weil es typische Elemente von Aston Martin trägt. Hintere Lichter wie Engelflügel, unauffälliger Falz auf der Kofferabdeckung, feine Linien von hinten bis nach vorn auch von Seite. Über Vorneräder mit eleganten Felgen ist traditionell ein Luftkanal platziert, durch welchen Mitte eine Chromleiste geht, die die Benennung des Autowerks trägt. Dem Vorderteil dominieren Chromgitter und große Lichter die fast auf der Motorhaube liegen.
Als mir der Markenvertreter, Herr Gegenhuber, Rapide erschloss und machte die Tür auf, konnte ich irgendwie keine Wörter finden. Der Wohlgeruch von teuren, luxuriösen Qualitätsleder ist mir tief in die Lungen durchgedrungen und meine Augen hatten Nachspur. Kräftige Türe die sich mithilfe von hydraulischen Kolben öffnen, bleiben in welcherlei Position stehen, ohne dass sie sich „einhacken“. In die Vordersitze (besser wurde passen: Relaxsessel) hat man sich ohne Schwierigkeiten gesetzt. Nichts war im Wege, nichts war zu hoch, oder zu niedrig. Sitze waren mit perforierten Leder bezogen, natürlich mit Ventilation und ich hatte das Gefühl dass sie maßgetreu für mich sind. Um die Füße herum war ein feiner Teppich gelegt und von den Knien zog sich das Leder weiter. In diesem Rapide war hellbraunes mit dunkelbraunen Leder kombiniert. An beliebiger Näharbeit sah man dass es sich um Handarbeit handelt. Plätze, die nicht mit Leder bedeckt waren, waren aus Holz oder aus Aluminiumkomposition. In allen Aston´s nehmen sich in der Mittelkonsole am meisten Analoguhren aus. Unter dieser kleinen Vitrine mit Zeigern sind Steller für Klima, Heizung, Einstellungen des Autos etc. Über Uhren liegt Radio mit CD und eine schöne Glassöffnung für Startschlüssel, der atypisch auch aus Glass ist. Die Analoganzeiger für Geschwindigkeit und Drehzahl sind gegenläufig und restliche Anzeiger sind nicht so deutlich, aber dafür schöner.
In hinteren Sitzen war das sitzen etwas schwerer, Beine musst ihr ziemlich über den Süll hochheben. Sitze sind sehr bequem, wie die vorne, auch aus denselben Materialen, aber ihr fühlt euch schon etwas beschränkt. Für die Knie ist immer noch genug Platz, auch wenn vorne ein sehr großer Fahrer sitzt.
Der zweite Repräsentant von Aston Martin, ein V8 Vantage Roadster hatte schon mehr einen Sportstich. Mit Luxus spart aber auch dieses Auto nicht. Es ist so etwas wie ein hinreichend kostbares Sportboot.
Außenlinien sind sehr ähnlich dem aus dem Rapide. Genau so ein unauffälliger Falz auf der Kofferabdeckung, hintere „Engels“ Lichter, an den Seiten Luftkanale… typischer Aston, nichts hat ihm gefehlt und nichts war über. Türe mit Kolben, Interieur aus feinem Leder, alles Handgenäht und die Mittelkonsole identisch mit Rapide. Die Differenzen fühlte man in den Sitzen aus denen Sportlichkeit dieses Modell ausstrahlte. Etwas härter, erhabene Sportgewölbe für gute Körperhaltung, aber trotzdem verwöhnten sie euch, ihr wollt gar nicht aussteigen.
Für die Möglichkeit in diesen Jachten auf Rädern zu sitzen möchte ich mich sehr bei Vertretung Aston Martin Wien bedanken.
http://www.astonmartin-wien.at/go.to/modix/now/startseite.html
welche jetzt den größten Showroom in der Mittel Europa öffnete, konkret in Wien, wo ihr alle freien Eintritt habt. Ich kann mir selbst nicht einen schöneren Urlaub vorstellen.
